Паркирането е само за притежатели на разрешение за паркиране. Паркинг за притежателите на разрешение за паркиране. Списък на необходимата документация

Поставянето на лично превозно средство на територията на платени зони, особено в столицата на Руската федерация, е свързано със значителни разходи. За да ги избегнат, живеещите в Москва или други градове прибягват до получаване на разрешително за паркиране на жители. Такова действие е разрешено, ако има документално доказателство за пребиваване или регистрация на територията, определена за града, където водачът желае да паркира колата безплатно.

Същността на разрешителното за паркиране

Разрешителното за пребиваване, получено от шофьор, дава възможност за безплатно паркиране на автомобил в зоната за паркиране на определено населено място. Най-често до регистрация прибягват граждани, които притежават автомобили и живеят в столицата. Това се дължи на доста високите тарифи, действащи в определени зони за паркиране в града, които периодично претърпяват промени в посока нагоре.

Това е интересно. Безплатно паркиране за притежатели на разрешителни за паркиране при регистриране на такова право е разрешено само в периода от 20:00 до 8:00 часа. Ако шофьор желае да паркира колата си денонощно, без да превежда средства, той ще трябва да заплати допълнителна абонаментна такса. Размерът му се определя от сумата от 3 хиляди рубли на година, а най-дългият период, за който може да бъде издаден, е 3 години.

Кой може да действа като кандидат

Списъкът на лицата, които имат възможност да кандидатстват за такъв документ, е представен от следните позиции:

1. Собственици на недвижими имоти в определени райони на града.
2. Граждани, които наемат апартамент от собственика, подлежат на писмено споразумение.
3. Мотористи с официална регистрация в града.
4. Наематели на апартамент, които имат сключен договор за социално или служебно наемане.

Вие трябва да знаете. Заявлението за разрешително за пребиваване определя правото за паркиране на превозно средство в района, в който кандидатът живее или е регистриран. На други паркинги водачът е принуден да плаща за паркиране според действащата тарифа и времето, което автомобилът ще прекара на паркинга.

Отделна точка е необходимостта да се вземе предвид съществуващото ограничение. Онези шофьори, които имат просрочени глоби, няма да могат да получат такова разрешение. Те трябва да бъдат обвинени за нарушения на правилата за движение, които са заснети от служители на КАТ или автоматично видеонаблюдение.

Важна информация. За един недвижим имот действащите правила определят възможността за регистриране на документ по отношение на два автомобила. Всички други автомобили, които ще бъдат използвани от местния водач, изискват превод на средства в съответствие с действащите тарифи. В същото време определени зони определят възможността за паркиране само за притежатели на разрешителни за паркиране без право да спират колите на други водачи там.

Списък на необходимата документация

За да получи разрешение, собственикът на автомобила ще трябва да предостави следното:

1. Попълнен формуляр за кандидатстване, ако кандидатстването не е направено чрез интернет връзка.
2. Личен паспорт.
3. Документи, потвърждаващи регистрацията на гражданин на конкретен адрес, потвърждаващи наемането на имот, апартамент, извлечение от домашен регистър и др.
4. Лична карта на официалния представител и пълномощно, при условие, че не кандидатства самият кандидат.

Това е интересно. Когато определяте необходимия списък от документи, струва си да разчитате на базата на пребиваване на автомобилиста на определена територия.

Метод на обработка и проверка на готовността

За да кандидатства за документи, собственикът на автомобила може да използва един от следните методи:

1. Свържете се лично с постоянно разположен център за обществени услуги.
2. Подайте заявление на официалния портал на населеното място. Ако се изисква регистрация в Москва, потребителят отива на mos.ru.

важно. Независимо от избрания метод за получаване на разрешение, превозното средство на заявителя ще бъде вписано в общия регистър не по-късно от 6 дни.

Много шофьори, за да се уверят, че всички документи са попълнени правилно, често се чудят как да проверят разрешение за паркиране. Резултатът от въвеждането на данни за автомобила ще бъде известие, получено от заявителя. Дори при подаване на документи собственикът на автомобила самостоятелно посочва начина, по който ще му бъде доставено такова уведомление:

1. Чрез имейл.
2. Чрез изпращане на съобщение до посочения номер на мобилен оператор.
3. Достъп до личния акаунт на потребител, регистриран на официалния уебсайт на Москва.

Ако е необходимо, шофьорът може допълнително да получи хартиен вариант на сертификата, показващ, че автомобилът е вписан в регистъра.

Прекратяване на договора

Струва си да знаете, че в определени ситуации разрешението за паркиране може да бъде отнето. Тази ситуация може да е налице в следните случаи:

1. Подлежи на прекратяване на договора, което стана потвърждение за пребиваването на жалбоподателя на територията на един от районите на Москва.
2. При продажба на автомобил или друго прехвърляне на собственост.
3. При дерегистрация на драйвер.
4. По лични причини на водача, при условие че бъде подадено съответно заявление.

Това е интересно. При анулиране на разрешителното, независимо от оставащия период на валидност, плащането за 24-часово паркиране не се възстановява.

Получаването на разрешение за паркиране е процедура, която позволява на шофьорите да спестят собствените си пари, когато паркират автомобилите си. Струва си да се разбере, че превозните средства не се въвеждат автоматично в регистъра по време на регистрация или други действия. Собственикът на колата трябва да подаде заявление и да се увери, че документите му са приети.

Нарушителите в паркингите за живущи ще се засичат автоматично. Това съобщиха за сайта от пресслужбата на администратора на Московския паркинг (AMPS). За да се постигне това, се предвижда да се модифицира съществуващата информационна система, така че автоматично да изключва тези автомобили, чиито собственици имат разрешение да паркират в дадена зона.

„Планираме да финализираме информационната система за автоматично отказване на автомобили на граждани, които имат разрешение в тази зона, за да направим по-ефективно администрирането на паркирането само за жителите Институция „АМПП“ в ръчен режим“, съобщиха от пресслужбата на ведомството.

Пешите инспектори на AMPP записват автомобили на паркинги за жителите и след това изпращат данните за ръчна обработка в центъра. Впоследствие информация за нарушителите се изпраща на КАТ, а КАТ издава глоба. „Новата система ще направи администрирането на жилищното паркиране по-ефективно“, отбелязват от пресслужбата.

Пилотен проект за паркиране се появи на 15 март 2016 г. в четири района: Тагански, Пресненски, Мещански и Арбат. Жилищните помещения се отличават от обикновените пространства с табела, която казва „Паркиране само за притежатели на разрешително за паркиране“. Разрешението за пребиваване позволява безплатно паркиране от осем вечерта до осем сутринта в целия район, където се намира апартаментът на собственика. 24-часовият паркинг ще струва три хиляди рубли на година. Собственик на автомобил може да получи максимум две разрешителни за един апартамент. Освен това можете да закупите карта за паркиране чрез приложението или на портала за градски услуги.

Днес паркирането вътре в булевардния пръстен струва 80 рубли, между булевард и Садови - 60 рубли. От външната граница на градинския пръстен до Третия транспортен пръстен трябва да платите 40 рубли на час за паркиране. В рамките на Московския сити международен бизнес център цената на първите два часа е 80 рубли, след това 130 рубли. Струва си да се отбележи, че не е необходимо да плащате за паркиране - това време се дава на водача, за да отвори сесия за паркиране или да намери паркомат.

На 1 юли те отвориха бариери, където само местните жители могат да паркират колите си. Абонаментът, който дава право на паркиране без почасово заплащане от шест сутринта до полунощ, е валиден за един месец. Властите определиха цената на абонамента, като взеха предвид мнението на местните жители, ще се появят седем такива паркинга в четири градски района. На други граждани ще бъде забранено да използват такива паркинги - за това ще следят инспекторите на КАТ. Ако експериментът е успешен, властите ще продължат практиката с пропуски за паркиране.

Имаше експеримент с паркиране само за живущи и показа добри резултати за 4 месеца. Такива паркинги помагат да се осигурят места за паркиране на автомобилите на жителите на централните части на града, въпреки натовареното движение. Преди това местните жители трудно паркираха близо до дома си, въпреки наличието на платен паркинг по улиците. Идеята за този проект се появи в резултат на анкети на самите московчани.

Заместник-председателят на Московския градски съюз на автомобилистите Максим Воротилкин смята, че автоматизираната система за разпознаване на жителите няма да реши проблема със задръстванията в местата за паркиране. „Трябва не само да се администрират паркинги, но и да се изградят нови, ако има достатъчно място за всички, ще има по-малко нарушения“, отбеляза той.

Медийният експерт Антон Коробков-Землянски отбелязва, че автоматизирането на системата ще намали броя на възможните грешки. „Всяка автоматизация може да се провали, но сега системата е достатъчно отстранена, затова не мисля, че ще се случват често инциденти, но в същото време работата в автоматичен режим е много по-бърза от ръчната проверка възможни трудности, свързани с „човешкия фактор“, подчерта той.

Събеседникът на сайта добави, че от техническа гледна точка проблемът не представлява особени затруднения. „Можете да комбинирате базата данни с „талони за паркиране“ със секция, която съдържа данни за собствениците на разрешителни за пребиваване. По този начин, в определени зони, четейки номера на автомобила, програмата веднага ще го „прокара“ през този списък съвпадението не бъде намерено, собственикът ще получи глоба. Всъщност това е обичайният принцип на белия списък“, заключи Коробков-Землянски.

Според AMPP средното време за паркиране на улици в района и извън Трети транспортен пръстен (ТТК), който през декември 2015 г. влезе в зоната за платено паркиране, е . Продължителността на една сесия за паркиране е намалена от осем на час и половина. Тази година 80 процента от парите, които се планират да бъдат получени от платеното паркиране по пътната мрежа, вече отиват в префектурите и съветите, предвидено е да получат 2737,2 милиона рубли от платено паркиране.

Виталий Воловатов, Анатолий Федотов, Александра Суперека

Всеки шофьор е изправен пред проблема с паркирането на колата си. Места така или иначе няма, но тук винаги се натъквате на табели от поредицата „само за клиенти на бутика за модни тениски“ или „за автомобили на Научноизследователския институт на GiT“. Комсомолская правда реши да разбере дали това е законно и какво ще се случи, ако паркирате колата си на такъв паркинг. Невъзможно е да се определи законността на бариера или верига на око.

Традиционно болна тема за всички граждани е паркирането в дворове, особено когато става дума за центъра на града. Ситуацията се утежнява не само от малкото паркоместа в дворовете на старите къщи, но и от факта, че там паркират колите си служители на близките офиси. Пътните знаци, забраняващи влизането, като правило не работят: не можете да поставите полицай на всеки двор. Затова жителите на много къщи ограничават влизането в двора си с различни вериги или бариери. И такива устройства могат да бъдат доставени както законно, така и неразрешено. И най-интересното е, че не можете да определите това с просто око.

За да затворите двора за непознати според всички правила, е необходимо да заобиколите много органи и да съберете килограми документи“, каза за „Комсомолская правда“ Наталия Иванюк, председател на една от асоциациите на собствениците. - Първо, можете да организирате собствен паркинг само ако дворът се поддържа от жилищностроителна кооперация или сдружение на собствениците. След това трябва да получите съгласието на абсолютно всички жители. След това е необходимо да се премине през процедурата по придобиване на земя. След това се координирайте с всякакви органи. След това разработете проектно-сметна документация. След това съберете пари и платете за работата по паркинга. В крайна сметка не всеки двор е подходящ за такъв паркинг: необходимо е да се осигури безпрепятствено преминаване на специални превозни средства. Според моите данни в Минск има само няколко законно издадени паркинга.

Оказва се, че можете да разберете дали бариера е законно поставена или е окачена верига в конкретен двор, като се свържете със съответните органи, например Инспектората за държавен контрол върху използването и опазването на земите към Службата за управление на земите на Минският градски изпълнителен комитет. „Ако оградите са там, това означава, че е необходимо.“

Друга пречка, която възниква на пътя на шофьора, са дървени или пластмасови табели на паркинги по улиците с надписи от поредицата „Паркиране само за клиенти...“. Карахме по централните улици на Минск и се опитахме да разберем от администрациите на заведенията: въз основа на което са оградили част от обществения паркинг за себе си.

Първото такова място, на което попаднахме, беше пред сградата на Министерството на енергетиката на ул. "Карл Маркс". Няколко празни места за паркиране са оградени с жълти метални колове. Няма официални знаци, забраняващи паркирането.

„Как да паркирам тук?“, питам дежурния полицай на входа на министерството.

И тук местата са запазени за ръководството и различни делегации.

И аз искам да си запазя място, къде да отида?

Чакай малко, този сив микробус е на път да тръгне и аз ти позволявам да застанеш на мястото му.

И ако утре няма места с кого да преговарям?

Слушай, щом има такива стелажи, значи е необходимо, те не са за теб“, отсича полицаят. В отговор на молбата ми да покажа някакви документи, регламентиращи реда за паркиране пред министерството, полицаят се позовава на някакви вътрешни заповеди и инструкции, които простосмъртните не могат да видят.

Ако нещо не си доволен, можеш да се оплачеш по законовия ред”, отсече той. След няколко минути обаче той се съгласява, че официално, разбира се, всеки може да паркира тук, но „тъй като оградите са там, това означава, че е необходимо“.

Служителите на други обекти, към които се прилага Комсомолская правда, също не успяха да дадат никакви аргументи за законосъобразността на действията си.

Разбира се, ако застанете на нашия паркинг и си тръгнете, няма да ви гоня”, казва управител на бутик в центъра на града. - Но като цяло имаме паркинг само за нашите посетители.

На молба да покаже някакви документи за паркинг, продавачът отговори, че ако има документи, значи ги има директорът, но той в момента не е там.

СТАНОВИЩЕ НА ВОИ

Шофьорът може да пренебрегне знака „Паркиране само за клиенти“.

Шофьорът е длъжен да спазва пътните знаци, маркировка и други технически средства за организиране на движението“, каза пред „Комсомолская правда“ Олег Шкурски, старши инженер по управление на движението на Държавната инспекция по движението на Фрунзенски район. - Огради, поставени на пътното платно, не се считат за такива средства. С други думи, шофьорът има пълното право да ги игнорира.

ОФИЦИАЛНО

Между другото, законът предвижда отговорност за поставянето на такива бариери. За „умишлено блокиране на транспортни комуникации чрез създаване на препятствия, поставяне на стълбове или по друг начин“ член 18.1 от Кодекса за административните нарушения предвижда глоба от 900 000 до 1 500 000 рубли. И ако „нарушаването на правилата за поддържане на пътищата в безопасно за движение състояние“ доведе до произшествие с по-леки телесни повреди или щети в особено големи размери, отговорникът за пътната безопасност може да получи глоба до 150 милиона, или поправителен труд или ограничаване на свободата до две години. Ако произшествието доведе до сериозни наранявания или смърт на жертвата, виновният може да влезе в затвора до седем години.

САМО ЦИФРИ

Колко струва паркирането в центъра на Минск

Подземен паркинг на търговски център Столица:

До 1 час - 25 000, до 2 часа - 30 000, до 3 часа 35 000 рубли

Паркинг зад Търговски център Московско-Венски (настаняване от Гикало):

7000 рубли на час.

Многоетажен паркинг на търговски център Паркинг:

10 000 на час

Многоетажен паркинг на търговски център Силует:

Първият час е 13 000, всеки следващ е 3000 рубли

Паркинг в близост до търговски център Coolman (ул. Кулман):

5000 на час.

Паркинг на Минск Арена (по време на събития):

20 000 (за влизане)

Паркинг на площад Свобода (Горния град):

10 000 на час

Паркинг по протежение на търговския център "На Немига" (под навес):

До 20 минути - 2000

От 21 минути до час - 5000 рубли,

За всеки следващ час - 5000 рубли

Основата на пътния знак е изработена от поцинкована стомана с дебелина 0,8-1 мм, за да се увеличат характеристиките на твърдост, детайлът се валцува, за да се получи двоен фланец. На повърхността на основата е нанесена маска за пътни знаци, изработена от висококачествени отразяващи фолиа в съответствие с GOST R 52290-2004 и GOST 32945-2014. Допълнителните усилващи ребра и подсилените закопчалки елиминират възможността знакът да се огъва както от натоварване от вятър, така и под въздействието на всякакви сили. За закрепване на пътния знак основата е оборудвана със специално закопчаване тип език.

Показва, че само превозни средства, чиито собственици имат разрешение за паркиране, получено по реда, установен от органите на изпълнителната власт на съставния субект на Руската федерация или органите на местното самоуправление и валидни на територията, чиито граници са определени от съответните органи на изпълнителната власт , могат да бъдат поставени на паркинг, обозначен със знак 6.4 субект на Руската федерация или местни органи на управление.

Таблица E.8
Размери в милиметри

Вдигни:

Вземане от склада на адрес: Москва, ул. Shosseynaya, 90, сграда 5

Работно време: понеделник-пет, 10:00 - 18:00ч

За юридически лица при получаване на стоката трябва да имате пълномощно или печат със себе си. За физически лица – паспорт.

Доставка в Москва и Московска област*:

• Доставка в Москва в рамките на Московския околовръстен път - 1000** rub.
• Доставка до 10 км извън Московския околовръстен път - 1500** rub.
• Доставка от 10 до 20 км извън Московския околовръстен път - 2000** rub.
• Доставка от 20 до 30 км извън Московския околовръстен път - 2500** rub.

Доставката се извършва всеки ден, без почивните дни и празниците от 10:00 до 18:00 часа.

*Поръчките се доставят до входа или до най-близкия възможен паркинг; повдигането до етажа се извършва от клиента.
**Цената е посочена за доставка на поръчка с общо тегло не повече от 1000 кг, дължина не повече от 4 метра.

Доставка в цяла Русия:

Доставката в Русия се извършва от транспортни компании.

Доставката до терминалите на TC "PEK", TC "GlavDostavka", "DK Transit" (IP Litovchenko) в Москва е безплатна. До терминалите на други транспортни компании (с изключение на TC Business Lines) според ценовата листа за доставка в Москва и Московска област.