Parkiranje je samo za imetnike parkirnih dovolilnic. Parkiranje za imetnike parkirnih dovolilnic. Seznam zahtevane dokumentacije

Namestitev osebnega vozila na ozemlju plačanih območij, zlasti v glavnem mestu Ruske federacije, je povezana s precejšnjimi stroški. Da bi se jim izognili, se tisti, ki živijo v Moskvi ali drugih mestih, zatečejo k pridobitvi dovolilnice za parkiranje prebivalcev. Takšno dejanje je dovoljeno, če obstaja dokumentarni dokaz o prebivališču ali registraciji na ozemlju, ki je dodeljeno mestu, kjer želi voznik parkirati avto brezplačno.

Bistvo parkirne dovolilnice

Dovoljenje za bivanje, ki ga prejme voznik, daje možnost brezplačnega parkiranja avtomobila na parkirišču določenega kraja. Najpogosteje se državljani, ki imajo v lasti avtomobile in živijo v prestolnici, zatečejo k registraciji. To je posledica dokaj visokih tarif, ki veljajo na nekaterih parkirnih območjih mesta, ki se občasno spreminjajo navzgor.

To je zanimivo. Brezplačno parkiranje za imetnike parkirnih dovolilnic ob vpisu te pravice je omogočeno le v času od 20. do 8. ure zjutraj. Če želi voznik parkirati svoj avto 24 ur na dan brez prenosa sredstev, bo moral plačati dodatno naročnino. Njegova velikost je določena z zneskom 3 tisoč rubljev na leto, najdaljše obdobje, za katerega se lahko izda, pa je 3 leta.

Kdo lahko nastopa kot prijavitelj

Seznam oseb, ki imajo možnost zaprositi za tak dokument, je predstavljen z naslednjimi položaji:

1. Lastniki nepremičnin na določenih območjih mesta.
2. Državljani, ki najamejo stanovanje od lastnika, ob upoštevanju pisne pogodbe.
3. Motoristi, ki imajo uradno registracijo v mestu.
4. Najemniki stanovanja, ki imajo sklenjeno socialno ali službeno najemno pogodbo.

Morala bi vedeti. Vloga za pridobitev dovoljenja za bivanje določa pravico do parkiranja vozila na območju, kjer prosilec živi ali je prijavljen. Na drugih parkiriščih je voznik prisiljen plačati parkiranje glede na trenutno veljavno tarifo in čas, ki ga bo avto parkiral.

Ločena točka je potreba po upoštevanju obstoječe omejitve. Tisti vozniki, ki imajo zamude pri plačilu kazni, tega dovoljenja ne bodo mogli dobiti. Za kršitve prometnih predpisov, ki so jih posneli prometni policisti ali avtomatski videonadzor, jih morajo ovaditi.

Pomembna informacija. Za eno nepremičnino veljavna pravila določajo možnost vpisa listine v zvezi z dvema avtomobiloma. Za vse druge avtomobile, ki jih bo uporabljal rezidenčni voznik, je potreben prenos sredstev v skladu z veljavnimi tarifami. Hkrati določena območja določajo možnost parkiranja samo za imetnike parkirnih dovolilnic, ne da bi tam imeli pravico ustavljati avtomobile drugih voznikov.

Seznam zahtevane dokumentacije

Za pridobitev dovoljenja mora lastnik avtomobila predložiti naslednje:

1. Izpolnjena prijavnica, če prijava ni izvedena preko internetne povezave.
2. Osebni potni list.
3. Dokumenti, ki potrjujejo prijavo državljana na določenem naslovu, potrjujejo najem nepremičnine, stanovanja, izpisek iz hišne knjige itd.
4. Osebna izkaznica uradnega zastopnika in pooblastilo, če se ne prijavlja prijavitelj sam.

To je zanimivo. Pri določanju potrebnega seznama dokumentacije se je vredno zanašati na osnovo za prebivališče avtomobilista na določenem ozemlju.

Način ravnanja in preverjanje pripravljenosti

Lastnik avtomobila lahko zaprosi za dokumente na enega od naslednjih načinov:

1. Osebno se obrnite na stalno locirani center javnih storitev.
2. Oddajte vlogo na uradnem portalu kraja. Če je v Moskvi potrebna registracija, gre uporabnik na mos.ru.

Pomembno. Ne glede na izbrani način pridobitve dovoljenja bo vozilo prosilca vpisano v splošni register najkasneje v 6 dneh.

Mnogi vozniki, da bi se prepričali, ali so vsi dokumenti pravilno izpolnjeni, se pogosto sprašujejo, kako preveriti parkirno dovolilnico. Rezultat vnosa podatkov o avtomobilu bo obvestilo, ki ga bo prejel prijavitelj. Tudi pri predložitvi dokumentov lastnik avtomobila samostojno navede način, na katerega mu bo takšno obvestilo dostavljeno:

1. Prek elektronske pošte.
2. S pošiljanjem sporočila na navedeno številko mobilnega operaterja.
3. Dostop do osebnega računa uporabnika, registriranega na uradni spletni strani Moskve.

Po potrebi lahko avtomobilist dodatno prejme tudi papirno različico potrdila, ki potrjuje, da je bil avtomobil vpisan v register.

Prekinitev

Vedeti je treba, da se lahko v določenih situacijah parkirna dovolilnica odvzame. To stanje je lahko prisotno v naslednjih primerih:

1. Ob odpovedi pogodbe, ki je postala potrdilo o prebivališču prosilca na ozemlju enega od okrožij Moskve.
2. V primeru prodaje avtomobila ali drugega prenosa lastništva.
3. Pri odjavi voznika.
4. Iz osebnih razlogov voznika, ob oddaji ustrezne vloge.

To je zanimivo. V primeru preklica dovolilnice je ne glede na preostali rok veljavnosti plačilo za 24-urno parkiranje nepovratno.

Pridobitev parkirne dovolilnice je postopek, ki voznikom omogoča, da prihranijo svoj denar pri parkiranju avtomobila. Treba je razumeti, da se vozila med registracijo ali drugimi dejanji ne vnesejo samodejno v register. Lastnik avtomobila mora vložiti vlogo in se prepričati, da so njegovi dokumenti sprejeti.

Kršitelji na parkiriščih za stanovalce bodo samodejno zaznavani. O tem je spletno mesto povedala tiskovna služba skrbnika moskovskega parkirnega prostora (AMPS). Da bi to dosegli, je predvidena sprememba obstoječega informacijskega sistema tako, da samodejno izključuje tiste avtomobile, katerih lastniki imajo dovoljenje za parkiranje v danem območju.

»Načrtujemo dokončanje informacijskega sistema za avtomatsko zavrnitev avtomobilov občanov, ki imajo dovoljenje v tej coni, da bo upravljanje parkiranja samo za stanovalce učinkovitejše Institucija AMPP v ročnem načinu,« je sporočila tiskovna služba ministrstva.

Peški inšpektorji AMPP evidentirajo avtomobile na parkiriščih za stanovalce, podatke pa pošljejo v ročno obdelavo v center. Nato se informacije o kršiteljih pošljejo prometni policiji, prometna policija pa izda globo. "Z novim sistemom bo upravljanje stanovanjskega parkirišča učinkovitejše," so zapisali v tiskovni službi.

Pilotni projekt parkiranja se je pojavil 15. marca 2016 v štirih okrožjih: Tagansky, Presnensky, Meshchansky in Arbat. Stanovanjske prostore loči od običajnih prostorov znak »Parkiranje samo za imetnike parkirne dovolilnice«. Stanovalna dovolilnica omogoča brezplačno parkiranje od osmih zvečer do osmih zjutraj na celotnem območju, kjer se nahaja lastniško stanovanje. 24-urno parkiranje bo stalo tri tisoč rubljev na leto. Lastnik avtomobila lahko za eno stanovanje pridobi največ dve dovolilnici. Poleg tega lahko prek aplikacije ali na portalu mestnih storitev kupite parkirno karto.

Danes parkiranje znotraj Boulevard Ring stane 80 rubljev, med Boulevard in Sadovy - 60 rubljev. Od zunanje meje vrtnega obroča do tretjega transportnega obroča morate za parkiranje plačati 40 rubljev na uro. V mednarodnem poslovnem centru Moskva City stroški prvih dveh ur znašajo 80 rubljev, nato 130 rubljev. Omeniti velja, da vam ni treba plačati parkiranja - ta čas ima voznik, da odpre parkirno sejo ali poišče parkirni avtomat.

S 1. julijem so odprli zapore, kjer lahko svoje avtomobile parkirajo le lokalni prebivalci. Abonma, ki daje pravico do parkiranja brez urnega plačila od šestih zjutraj do polnoči, velja mesec dni. Oblasti so stroške naročnin določile ob upoštevanju mnenj lokalnih prebivalcev, v štirih mestnih okrožjih se bo pojavilo sedem takšnih parkirišč. Drugim občanom bo uporaba takšnih parkirišč prepovedana – to bodo nadzorovali inšpektorji prometne policije. Če bo poskus uspešen, bodo oblasti nadaljevale prakso parkirnih kart.

Izveden je bil poskus s parkiranjem samo za stanovalce in je v 4 mesecih pokazal dobre rezultate. Takšna parkirišča pomagajo prebivalcem osrednjih predelov mesta kljub zgoščenemu prometu zagotoviti parkirna mesta za svoje avtomobile. Prej so lokalni prebivalci težko parkirali v bližini svojega doma, čeprav je bilo na ulicah plačano parkiranje. Ideja za ta projekt se je pojavila kot rezultat anket samih Moskovčanov.

Namestnik predsednika Moskovskega mestnega sindikata avtomobilistov Maxim Vorotilkin meni, da avtomatiziran sistem za prepoznavanje prebivalcev ne bo rešil problema gneče na parkirnih mestih. "Ne le urediti je treba parkirišč, ampak tudi zgraditi nova, če bo dovolj prostora za vse, bo manj kršitev," je opozoril.

Medijski strokovnjak Anton Korobkov-Zemlyansky ugotavlja, da bo avtomatizacija sistema zmanjšala število možnih napak. »Vsaka avtomatizacija lahko odpove, vendar je sistem že dovolj razhroščen, zato mislim, da se ne bodo zgodili pogosto nobeni incidenti. Poleg tega je delo v samodejnem načinu veliko hitrejše možne težave, povezane s "človeškim faktorjem", je poudaril.

Sogovornik strani je dodal, da s tehničnega vidika zadeva ne predstavlja posebnih težav. »Bazo »parkirnih kart« lahko kombinirate z razdelkom, ki vsebuje podatke o lastnikih dovolilnic za bivanje, tako da bo program v določenih conah prebral številko avtomobila takoj »pognal« skozi ta seznam ujemanje ni najdeno, lastnik bo prejel globo. Pravzaprav je to običajno načelo belega seznama,« je zaključil Korobkov-Zemlyansky.

Po podatkih AMPP je povprečni čas parkiranja na ulicah v okolici in zunaj tretjega prometnega obroča (TTK), ki je decembra 2015 prešel v cono plačljivega parkiranja, . Trajanje parkiranja se je skrajšalo z osmih na uro in pol. Letos naj bi 80 odstotkov denarja, ki ga nameravajo prejeti od plačljivega parkiranja na cestnem omrežju, že prejeli v prefekturah in občinah.

Vitalij Volovatov, Anatolij Fedotov, Aleksandra Supereka

Vsak voznik se sooča s težavo parkiranja avtomobila. Mest tako ali tako ni, tu pa vedno naletiš na napise iz serije "samo za stranke butika Fashion T-shirts" ali "za vozila Raziskovalnega inštituta GiT." Komsomolskaya Pravda se je odločila ugotoviti, ali je to zakonito in kaj se bo zgodilo, če avto parkirate na takšnem parkirišču. Na oko je nemogoče ugotoviti zakonitost pregrade ali verige.

Tradicionalno je boleča točka vseh prebivalcev mesta parkiranje na dvoriščih, še posebej, ko gre za središče mesta. Situacijo otežuje ne le majhno število parkirnih mest na dvoriščih starih hiš, temveč tudi dejstvo, da tam parkirajo svoje avtomobile zaposleni v bližnjih uradih. Prometni znaki, ki prepovedujejo vstop, praviloma ne delujejo: ne morete postaviti prometnega policista na vsakem dvorišču. Zato stanovalci marsikatere hiše omejujejo vstop na svoje dvorišče z različnimi verigami ali ovirami. In takšne naprave je mogoče namestiti tako zakonito kot nepooblaščeno. In najbolj zanimivo je, da tega ne morete ugotoviti s prostim očesom.

Da bi zaprli dvorišče za tujce po vseh pravilih, je treba zaobiti številne organe in zbrati kilograme dokumentov,« je za Komsomolskaya Pravda povedala Natalija Ivanjuk, predsednica enega od združenj lastnikov. - Prvič, lastno parkirišče si lahko uredite le, če dvorišče vzdržuje stanovanjska gradbena zadruga ali združenje lastnikov. Potem morate pridobiti soglasje absolutno vseh stanovalcev. Po tem je treba opraviti postopek pridobitve zemljišča. Nato se uskladite z vsemi možnimi organi. Nato pripravite projektno in ocenjevalno dokumentacijo. Nato zberite denar in plačajte delo na parkirišču. Navsezadnje ni vsako dvorišče primerno za takšno parkiranje: treba je zagotoviti neoviran prehod posebnih vozil. Po mojih podatkih je v Minsku le nekaj zakonito izdanih parkirišč.

Izkazalo se je, da lahko ugotovite, ali je pregrada zakonito nameščena ali je na določenem dvorišču obešena veriga, tako da se obrnete na ustrezne organe, na primer Inšpektorat za državni nadzor nad uporabo in varstvom zemljišč Službe za upravljanje z zemljišči mestni izvršni odbor Minsk. "Če so ograje tam, to pomeni, da je potrebno."

Druga ovira, ki se pojavi na poti voznika, so leseni ali plastični znaki na parkiriščih ob ulicah z napisi iz serije »parkiranje samo za stranke ...«. Vozili smo se po osrednjih ulicah Minska in pri upravah ustanov poskušali izvedeti, na podlagi česa so si ogradili del javnega parkirišča.

Prvo takšno mesto, na katerega smo naleteli, je bilo pred stavbo Ministrstva za energijo na Ulici Karla Marxa. Več praznih parkirnih mest je ograjenih z rumenimi kovinskimi stebri. Uradnih znakov za prepoved parkiranja ni.

»Kako naj tukaj parkiram?« vprašam dežurnega policista na vhodu v ministrstvo.

In tukaj so sedeži rezervirani za vodstvo in različne delegacije.

Tudi jaz želim rezervirati mesto, kam naj grem?

Počakaj malo, tisti sivi minibus bo kmalu odpeljal in dovolim ti, da stojiš na njegovem mestu.

In če jutri ne bo mest, s kom naj se pogajam?

Poslušajte, če obstajajo taki regali, potem je to nujno, niso za vas,« zabrusi policist. Na mojo prošnjo, naj pokaže nekaj dokumentov, ki urejajo postopek parkiranja pred ministrstvom, se policist sklicuje na neke interne odredbe in navodila, ki jih navadni smrtniki ne morejo videti.

Če si z nečim nezadovoljen, se lahko pritožiš po zakonsko določenem postopku,« zareži. Vendar se po nekaj minutah strinja, da uradno tukaj seveda lahko parkira kdorkoli, a »ker so ograje, pomeni, da je nujno«.

Zaposleni v drugih ustanovah, na katere se je prijavila Komsomolskaya Pravda, prav tako niso mogli predložiti nobenih argumentov za zakonitost svojih dejanj.

Seveda, če stojiš na našem parkirišču in odideš, te ne bom lovil,« pravi vodja butika v središču mesta. - Toda na splošno imamo parkirišče samo za naše obiskovalce.

Na prošnjo, naj pokaže nekaj dokumentov za parkiranje, je prodajalka odgovorila, da če so dokumenti, jih ima direktor, a ga trenutno ni.

MNENJE VRI

Voznik lahko ignorira znak "parkiranje samo za stranke".

Voznik je dolžan upoštevati prometne znake, oznake in druga tehnična sredstva za organizacijo prometa,« je za Komsomolskaya Pravda povedal Oleg Shkursky, višji inženir za upravljanje prometa državnega prometnega inšpektorata okrožja Frunzensky. - Ograje, postavljene na vozišču, se ne štejejo za taka sredstva. Z drugimi besedami, voznik ima vso pravico, da jih ignorira.

URADNO

Mimogrede, zakon predvideva odgovornost za postavitev takšnih ovir. Za "namerno blokiranje prometnih komunikacij z ustvarjanjem ovir, nameščanjem stebrov ali na kakršen koli drug način" člen 18.1 zakonika o upravnih prekrških predvideva globo od 900.000 do 1.500.000 rubljev. In če »kršitev pravil za vzdrževanje cest v prometno varnem stanju« privede do nesreče z lažjo telesno poškodbo ali škodo v posebej velikem obsegu, lahko oseba, odgovorna za varnost v cestnem prometu, prejme globo do 150 milijonov, ali popravnega dela ali omejitve prostosti do dveh let. Če nesreča povzroči hude telesne poškodbe ali smrt žrtve, lahko povzročitelj odide v zapor do sedem let.

SAMO ŠTEVILKE

Koliko stane parkiranje v središču Minska

Podzemno parkirišče nakupovalnega središča Stolitsa:

Do 1 ure - 25.000, do 2 uri - 30.000, do 3 ure 35.000 rubljev.

Parkirišče za nakupovalnim centrom Moskovsko-Vensky (prijava iz Gikala):

7.000 rubljev na uro.

Večnadstropno parkirišče nakupovalnega centra Parking:

10.000 na uro

Večnadstropno parkirišče nakupovalnega centra Silhouette:

Prva ura je 13.000, vsaka naslednja ura je 3.000 rubljev

Parkirišče pri nakupovalnem centru Coolman (Kulmanova ulica):

5.000 na uro.

Parkirišče arene Minsk (med prireditvami):

20.000 (za vstop)

Parkirišče na Trgu svobode (Gornji grad):

10.000 na uro

Parkiranje ob nakupovalnem centru “Na Nemigi” (pod nadstreškom):

Do 20 minut - 2.000

Od 21 minut do ene ure - 5000 rubljev,

Za vsako naslednjo uro - 5.000 rubljev

Osnova prometnega znaka je izdelana iz pocinkanega jekla z debelino 0,8-1 mm, za povečanje lastnosti togosti je obdelovanec valjan, da dobimo dvojno prirobnico. Na površino podlage je nameščena maska ​​za prometne znake iz visokokakovostnih odsevnih filmov v skladu z GOST R 52290-2004 in GOST 32945-2014. Dodatna ojačitvena rebra in ojačani pritrdilni elementi odpravljajo možnost upogibanja znaka tako zaradi obremenitve vetra kot pod vplivom kakršnih koli sil. Za pritrditev prometnega znaka je osnova opremljena s posebnim pritrdilnim elementom v obliki jezika.

Označuje, da so samo vozila, katerih lastniki imajo dovoljenje za parkiranje, pridobljeno v skladu s postopkom, ki so ga določili izvršni organi sestavnega subjekta Ruske federacije ali organi lokalne samouprave in veljavno na ozemlju, katerega meje določijo ustrezni izvršni organi. , lahko postavite na parkirišče, označeno z znakom 6.4 subjekta Ruske federacije ali lokalnih državnih organov.

Tabela E.8
Mere v milimetrih

Prevzem:

Prevzem iz skladišča na naslovu: Moskva, ul. Shosseynaya, 90, stavba 5

Odpiralni čas: pon-pet, 10.00 - 18.00

Za pravne osebe morate ob prevzemu blaga imeti s seboj pooblastilo ali žig. Za fizične osebe – potni list.

Dostava v Moskvi in ​​moskovski regiji*:

• Dostava v Moskvi znotraj Moskovske obvoznice - 1000** rubljev.
• Dostava do 10 km izven moskovske obvoznice - 1500** rubljev.
• Dostava od 10 do 20 km izven moskovske obvoznice - 2000** rub.
• Dostava od 20 do 30 km izven moskovske obvoznice - 2500** rub.

Dostava se izvaja vsak dan, razen ob vikendih in praznikih od 10.00 do 18.00.

*Naročila se dostavijo do vhoda ali do najbližjega možnega parkirišča, dvig na nadstropje izvaja kupec.
**Cena je navedena za dostavo naročila s skupno težo največ 1000 kg, dolžine največ 4 metre.

Dostava po Rusiji:

Dostavo znotraj Rusije izvajajo prevozna podjetja.

Dostava do terminalov TC "PEK", TC "GlavDostavka", "DK Transit" (IP Litovchenko) v Moskvi je brezplačna. Do terminalov drugih prevoznih podjetij (razen TC Business Lines) po ceniku za dostavo v Moskvi in ​​Moskovski regiji.