சுனாமி என்றால் என்ன, சுனாமியின் படங்கள் மற்றும் புகைப்படங்கள். சுனாமிக்கான காரணங்கள் மற்றும் அறிகுறிகள். இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த சுனாமி அலை

சுனாமி என்பது நில அதிர்வு நடவடிக்கையால் உருவாகும் மற்றும் நீரின் மேற்பரப்பில் வேகமாக நகரும் ஒரு மாபெரும் அலை. இந்த அலைகள் வரலாறு முழுவதும் மக்களுக்கு, குறிப்பாக தீவு நாடுகளில் வசிப்பவர்களுக்கு நிறைய தீங்கு விளைவித்துள்ளன.

சுனாமி பற்றி மேலும்

மிகப் பெரிய புவியியல் செயல்பாடு, வலுவான அலைகள் தோன்றுவதற்கு பங்களிக்கிறது, பசிபிக் பெருங்கடலின் நீரில் காணப்படுகிறது. கடந்த ஆயிரம் ஆண்டுகளில், அவற்றில் குறைந்தது ஆயிரம், அதாவது ஆண்டுக்கு சராசரியாக ஒரு சுனாமி. மற்ற கடல்களில் புள்ளிவிவரங்கள் மிகவும் மிதமானவை. பெரும்பாலான சுனாமிகள் கடல் தளத்தின் திடீர் வீழ்ச்சி அல்லது எழுச்சியால் ஏற்படுகின்றன. இருப்பினும், அத்தகைய ஒவ்வொரு நிகழ்வும் ஒரு மாபெரும் அலையால் நிறைந்ததாக இல்லை, எடுத்துக்காட்டாக, மூலத்தின் ஆழம்.

அழிவு மற்றும் உயிர் இழப்பு தவிர, அலைகள் மற்ற தீங்குகளை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக, இது கரையோர நிலப்பகுதிகளின் அரிப்பு மற்றும் கடுமையான உப்புத்தன்மை ஆகும். வழக்கமாக, நெருங்கி வரும் பேரழிவை முதலில் பறவைகள் மற்றும் விலங்குகள் உணரும், இது இந்த காலகட்டத்தில் அசாதாரணமாக நடந்து கொள்ளலாம். சில மணிநேரங்கள் அல்லது சில நாட்களுக்குள், அவர்கள் கரையிலிருந்து தப்பிக்க முயற்சிக்கிறார்கள், மேலும் செல்லப்பிராணிகள் தங்கள் உரிமையாளர்களுக்கு இதைப் புரிந்துகொள்ள எல்லா வழிகளிலும் முயற்சி செய்கின்றன. இது மின்காந்த புலம் காரணமாகும். மனிதர்களை விட விலங்குகள் அதிக உணர்திறன் கொண்டவை, இருப்பினும் சிலருக்கு கடுமையான தலைவலி ஏற்படுகிறது.

நிறுத்தப்பட்ட கப்பல்களுக்கு இரட்சிப்பின் வாய்ப்பு இல்லை

சுனாமி நெருங்கி வருவதைக் கவனித்த நீங்கள், உங்களுடன் ஆவணங்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், குழந்தைகள் மற்றும் பிற ஆதரவற்ற உறவினர்களைக் கூட்டி ஆபத்தான இடத்திலிருந்து வெளியேற வேண்டும், ஆறுகள், கால்வாய்கள், நீர்த்தேக்கங்கள், பாலங்கள் அல்லது கோபுரங்கள் போன்ற உடையக்கூடிய கட்டிடங்களைத் தவிர்க்க முயற்சிக்க வேண்டும். . உலகின் மிகப்பெரிய சுனாமி எது? மிகவும் பிரபலமான வழக்குகளை பட்டியலிடுவோம்.

ஜூலை 1958, அலாஸ்கா

ஒரு கோடை நாளில், லிதுயா விரிகுடாவில் ஒரு பயங்கரமான இயற்கை பேரழிவு ஏற்பட்டது. விரிகுடா சுமார் 11 கிலோமீட்டர் நிலத்தில் நீண்டுள்ளது, மேலும் புவியியலாளர்களின் கூற்றுப்படி, பல நூறு மீட்டர் உயரமுள்ள ராட்சத அலைகள் கடந்த நூறு ஆண்டுகளில் குறைந்தது நான்கு முறை இங்கு தோன்றியுள்ளன. 1958 ஆம் ஆண்டில், விரிகுடாவின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு சக்திவாய்ந்த பூகம்பம் ஏற்பட்டது, அதில் இருந்து வீடுகள் இடிந்து விழுந்தன, கடற்கரை இடிந்து விழுந்தது மற்றும் பல விரிசல்கள் உருவாகின. அதே நேரத்தில், மலையிலிருந்து கீழே இறங்கிய நிலச்சரிவு விரிகுடா முழுவதும் பரவி, முன்னோடியில்லாத உயரத்தின் அலையை ஏற்படுத்தியது - 524 மீட்டர், இது 160 கிமீ / மணி வேகத்தில் நகர்ந்தது.

முதலில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் வளைகுடாவில் நங்கூரமிட்டிருந்த கப்பல்களில் இருந்தவர்கள். கதைகளின்படி, முதலில் அவர்கள் ஒரு வலுவான உந்துதல் மூலம் படுக்கைகளில் இருந்து தூக்கி எறியப்பட்டனர். டெக்கிற்கு வெளியே ஓடியதால், அவர்களால் உடனடியாக தங்கள் கண்களை நம்ப முடியவில்லை: கடல் வளர்ந்தது, முன்பு வடக்கே அமைந்துள்ள ஒரு சக்திவாய்ந்த பனிப்பாறை கூட கடலில் கொண்டு செல்லப்பட்டு விரிகுடாக்களை தண்ணீரில் சரிந்தது. அது ஒரு கனவு போல் இருந்தது. நீர் செனோடாப் தீவை முழுவதுமாக மூழ்கடித்தது, அதன் மிக உயர்ந்த இடத்தில் பரவியது மற்றும் அதன் முழு வெகுஜனத்துடன் விரிகுடாவில் மோதியது, மற்றொரு ஈர்க்கக்கூடிய அலையை ஏற்படுத்தியது. வடக்கே மலைச் சரிவுகளில், வரலாற்றில் மிகப்பெரிய சுனாமி 600 மீட்டர் உயரமுள்ள காடுகளை அழித்தது.

சுனாமி எளிதில் முழு மணற்பரப்பையும் அடித்துச் சென்றது மற்றும் அருகிலுள்ள மலைச் சரிவில் இருந்து காடுகளை கிழித்தெறிந்தது.

நீண்ட படகுகளில் ஒன்று அலையால் எடுக்கப்பட்டு ஆழமற்ற கடல் நீரில் வீசப்பட்டது. மீனவர்கள் கீழே மரங்களை பார்த்தனர். கப்பல் பாறைகள் மற்றும் மரங்களின் மீது மோதியது, ஆனால் மீனவர்கள் உயிர் பிழைக்க முடிந்தது, பின்னர் மீட்கப்பட்டனர். மற்றொரு கப்பல், அதிர்ஷ்டத்தால், சுனாமியைத் தாங்கும் இடத்தில் இருந்தது, ஆனால் மூன்றாவது மூழ்கியது; அதிலிருந்து மக்கள் காணாமல் போனதாகக் கருதப்படுகிறார்கள். அரை மணி நேரம் கழித்து, நீரின் மேற்பரப்பு முற்றிலும் அமைதியாக இருந்தது, வேரோடு பிடுங்கப்பட்ட மரங்களால் மட்டுமே பரவியது, மெதுவாக விரிகுடாவிலிருந்து வெளியேறும் நோக்கி மிதந்தது.

டிசம்பர் 2004, இந்தியப் பெருங்கடல்

இந்தோனேசியாவின் ஒரு பகுதியான சுமத்ரா தீவு அருகே டிசம்பர் 26ஆம் தேதி அதிகாலை சக்திவாய்ந்த நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. அதன் சக்தி ஒன்பது புள்ளிகளை எட்டியது. அதே நேரத்தில், இரண்டு டெக்டோனிக் தட்டுகளின் வலுவான இடப்பெயர்ச்சி ஏற்பட்டது. ஒரு மணி நேரத்தில், 1,200 கிலோமீட்டர் பாறை பதினைந்து மீட்டர் நகர்ந்தது, அவற்றுடன் அந்த பகுதியில் அமைந்துள்ள சிறிய தீவுகள். இந்த இடப்பெயர்வு தொடர்பில் தான் சுனாமி ஏற்பட்டது. பிரபலமான தாய்லாந்து ரிசார்ட் ஃபூக்கெட்டுக்கு பேரழிவு தரும் விளைவுகள் காத்திருந்தன, இருப்பினும் அதன் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் விடுமுறைக்கு வருபவர்கள் நடைமுறையில் ஆரம்ப நடுக்கத்தை உணரவில்லை அல்லது அவற்றில் கவனம் செலுத்தவில்லை.

அடுத்து என்ன நடந்தது என்பது பாதுகாப்பற்ற நகரத்திற்கு முற்றிலும் ஆச்சரியமாக இருந்தது. இந்தோனேசியாவிலிருந்து ஆபத்து பற்றிய எச்சரிக்கைகள் இன்னும் வரவில்லை, எனவே மக்கள் முற்றிலும் தயாராக இல்லாத ஒரு பெரிய சுனாமியை நேருக்கு நேர் கண்டனர். எல்லோரும் தங்கள் சொந்த வியாபாரத்தில் கவனம் செலுத்தினர், திடீரென்று ஒரு கூர்மையான மற்றும் வலுவான குறைந்த அலை இருந்தது, நிறைய குண்டுகள் மற்றும் பிற கடல் உணவுகளை விட்டுச் சென்றது. இந்த பிடிப்பால் குடியிருப்பாளர்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தனர், சுற்றுலாப் பயணிகள் இலவச நினைவு பரிசுகளால் மகிழ்ச்சியடைந்தனர்.

ஆனால் மிக விரைவில் 30 மீட்டர் உயர அலைகள் கரையை நோக்கி உருண்டு, பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் அடித்துச் சென்றன. மக்கள் தீவிரமாக தப்பிக்க முயன்றனர், ஆனால் சுனாமி அவர்களில் பலரை உடனடியாக விழுங்கியது. ஒளி பங்களாக்கள் நிச்சயமாக அட்டை வீடுகளை விட இலகுவானவை. பின்வாங்கிய நீர், நூற்றுக்கணக்கான மனித உடல்களையும் கட்டிடங்களின் இடிபாடுகளையும் விட்டுச் சென்றது.

கிட்டத்தட்ட 230,000 பேர் பயங்கரமான பேரழிவிற்கு பலியாகினர்

மார்ச் 11 அன்று, வடகிழக்கு ஜப்பானில் 9.0 அளவுள்ள சக்திவாய்ந்த நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, அறுநூறு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை இந்த அளவு நிலநடுக்கம் ஏற்படுகிறது. இது அனைத்தும் டோக்கியோவிலிருந்து 373 கிமீ தொலைவில் உள்ள ஒரு புள்ளியில் இருந்து 24,000 மீட்டர் ஆழத்தில் தொடங்கியது. குலுக்கலின் விளைவாக பேரழிவுகரமான சுனாமி ஏற்பட்டது, இது கிட்டத்தட்ட 23 ஜப்பானிய பகுதிகளை (மொத்தத்தில், 62 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்புகள்) முழுமையாக உள்ளடக்கியது.

ஒரு பெரிய சுனாமி காரணமாக, அலைகளிலிருந்து பாதுகாப்பு இல்லாத புகுஷிமா-1 அணுமின் நிலையத்தில் விபத்து ஏற்பட்டது. குளிரூட்டும் முறைக்கு பொறுப்பான டீசல் ஜெனரேட்டர்களில் நீர் வெள்ளம்.

இதனால், மின் அலகுகள் ஒரு முக்கியமான நிலைக்கு அதிக வெப்பமடைகின்றன, மேலும் ஹைட்ரஜனின் சக்திவாய்ந்த வெளியீட்டில் ஒரு எதிர்வினை தொடங்கியது. இதன் விளைவாக பல வெடிப்புகள் கட்டிடங்களை அழித்தன. நிறைய கதிரியக்க பொருட்கள் சுற்றுச்சூழலில் வெளியிடப்பட்டன.

பேரழிவில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 20,000 ஐ தாண்டியது, மேலும் பண சேதம் $215 மில்லியனைத் தாண்டியது. சம்பவம் நடந்த ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, உணவுப் பொருட்களில் கதிர்வீச்சு தொடர்ந்து காணப்பட்டது, ஃபுகுஷிமா பகுதியில் மட்டுமல்ல, அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, இருப்பினும் உமிழ்வின் அளவு செர்னோபிலை விட சுமார் 5 மடங்கு குறைவாக இருந்தது.

அதிகபட்ச அலை உயரம் 40 மீட்டர், இது விஞ்ஞானிகளின் பூர்வாங்க கணக்கீடுகளை விட அதிகமாக இருந்தது

மனிதகுல வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பூகம்பம் மே 22 அன்று சிலியில் ஏற்பட்டது மற்றும் மூன்று பெரிய சுனாமிகளை ஏற்படுத்தியது. 5,000 பேர் இறந்தனர் மற்றும் பல மீனவ கிராமங்கள் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டன. அலைகள் அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் கடற்கரைகளை அடைந்தன, அதிலிருந்து இந்த நாடுகளும் அதிக இழப்பை சந்தித்தன. பூகம்பம் முந்தைய நாள், மே 21 அன்று ஏற்பட்டது, அடுத்த நாள் அதன் தொடர்ச்சி 9.5 புள்ளிகள் மற்றும் குறைந்தது பத்து நிமிடங்கள் நீடித்தது.

இதன் விளைவாக எழுந்த உயர் அலை சரிசெய்ய முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தியது - அழிவு, உயிரிழப்புகள், மரங்கள் வேரோடு பிடுங்கப்பட்டன. நேரில் பார்த்தவர்களின் கணக்குகளைத் தவிர, நம்பகமான புள்ளிவிவரங்களைச் சேகரிப்பது சாத்தியமில்லை என்பதால், சரியான எண்களை வழங்குவது சாத்தியமில்லை; சிலர், எடுத்துக்காட்டாக, இறந்தவர்கள் 5 ஆயிரம் இல்லை, ஆனால் 10 ஆயிரம் பேர் என்று நம்புகிறார்கள். ஒரு வழி அல்லது வேறு, பேரழிவு வெறுமனே அதிர்ச்சி தரும்.

காற்றில் இருந்து, முன்னாள் கடற்கரையிலிருந்து 100 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள பண்ணைகள் மற்றும் நீருக்கடியில் உள்ள கிராமங்களின் வெளிப்புறங்களை நீங்கள் காணலாம்.

சுமார் பத்தாயிரம் ஹெக்டேர் கடலோர நிலங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளன, அவை இன்றுவரை தண்ணீருக்கு அடியில் உள்ளன. டெக்டோனிக் தகடுகளின் மாற்றத்தின் விளைவாக கடல் மட்டம் உயர்ந்ததே இதற்குக் காரணம் என்று கருதப்பட்டது. ஆனால் அதற்கு மாறாக, பூமியின் மேற்பரப்பு தாழ்வாக மாறியது.

ஆகஸ்ட் 16 ஆம் தேதி பிலிப்பைன்ஸில் 7.8 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. ஒரு பெரிய சுனாமி 700 கிலோமீட்டர் கடலோரப் பகுதியை உள்ளடக்கியது, 5 ஆயிரம் பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் மேலும் 2200. 9.5 ஆயிரம் பேர் காயமடைந்தனர், கிட்டத்தட்ட ஒரு லட்சம் பேர் தங்கள் வீடுகளை இழந்தனர்.

மாநில வரலாற்றில் மிக மோசமான இயற்கை பேரழிவு பல நகரங்களை முற்றிலும் தரைமட்டமாக்கியது

ஜூலை 17 அன்று, மாநிலத்தின் வடமேற்குப் பகுதி 7 ரிக்டர் அளவில் நிலநடுக்கத்தால் குலுங்கியது. இந்த காரணத்திற்காக, கடற்கரையின் மிக தொலைதூர பகுதியில், ஒரு கொடிய அலை உயர்ந்தது, அதன் உயரம் 15 மீட்டரை எட்டியது. 2 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் அதன் கீழ் விழுந்தனர், மேலும் பல ஆயிரம் பேர் வீடுகளை இழந்தனர். பயங்கரமான சோகத்திற்கு முன்பு, அங்கு ஒரு சிறிய மற்றும் மிக அழகான குளம் இருந்தது, ஆனால் பூகம்பம் காரணமாக அது நீருக்கடியில் நிலச்சரிவால் தடுக்கப்பட்டது. இந்த பகுதியில் இதற்கு முன்பு இதுபோன்ற அளவு நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டதில்லை, இருப்பினும் சிறிய நிலநடுக்கங்கள் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன.

1998 சோகத்தின் விளைவாக, முற்றிலும் புதிய பெரிய குளம் உருவாக்கப்பட்டது

1958 பேரழிவிற்கு ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மற்றொரு பெரிய சுனாமியும் அலாஸ்காவில் ஏற்பட்டது. இது அனைத்தும் ஒன்பது புள்ளிகளுக்கு மேல் அளவிடப்பட்ட பூகம்பத்துடன் தொடங்கியது. ஏற்கனவே 120-150 பேர் இதனால் இறந்துள்ளனர். இதன் விளைவாக, கிட்டத்தட்ட 70 மீட்டர் உயரமுள்ள அலை, மூன்று கிராமங்களை இடித்து, 107 பேரை அழைத்துச் சென்றது. பின்னர் அமெரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் அலை வீசியது, ஏங்கரேஜ் நகரத்தில் உள்ள பல வணிக அலுவலகங்களையும், கோடியாக் தீவில் உள்ள மீன் மற்றும் நண்டு பதப்படுத்தும் ஆலைகளையும் அழித்தது. இடிபாடுகள் வெடிகுண்டு வீசப்பட்டது போல் காட்சியளித்தன.

பின்னர் சுனாமி கிரசண்ட் சிட்டி நகருக்கு நகர்ந்தது. குடியிருப்பாளர்கள் எச்சரிக்கப்பட்டு வெளியேற்றப்பட்டனர், ஆனால் பின்னர், ஆபத்து இல்லை என்று முடிவு செய்து, அவர்கள் தங்கள் வீடுகளுக்குத் திரும்பினர். இது ஒரு பெரிய தவறு. நகரின் தெருக்களில் வலுவான அலைகள் வெள்ளம், கார்களை கவிழ்த்து, கட்டிடங்களின் குப்பைகளால் அனைத்து பத்திகளையும் நிரப்பியது. நிகழ்வுகள் உண்மையிலேயே பயங்கரமானவை: கப்பல் நடைமுறையில் ஒரு சுழலில் முறுக்கப்பட்டது, சில வீடுகள் இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு நகர்ந்தன.

மொத்த சேதம் $400 மில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது, மேலும் சோகத்திற்குப் பிறகு அலாஸ்காவை மறுகட்டமைக்க ஜனாதிபதி ஒரு நிர்வாக ஆணையை வெளியிட்டார்.

சக்திவாய்ந்த அலைகள், நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மிகவும் ஆபத்தானது. மற்ற இயற்கை பேரழிவுகளைப் போலவே, பயங்கரமான சுனாமிகளும் அடிக்கடி பேரழிவு விளைவுகளுக்கு இட்டுச் செல்கின்றன மற்றும் உயிரைப் பறிக்கின்றன. ஒரே உறுதியான விஷயம் என்னவென்றால், ரஷ்யாவில் வசிப்பவர்கள் இந்த விஷயத்தில் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, சில பகுதிகளைத் தவிர, எடுத்துக்காட்டாக, சகலின் தீவு.

சுனாமியின் வேகத்தை எது தீர்மானிக்கிறது, அது எப்படி இருக்கும்?

சுனாமி என்ற சொல் இரண்டு எழுத்துக்களில் இருந்து உருவானது, "tsu", அதாவது "துறைமுகம்" மற்றும் "nami" - ஒரு பெரிய அலை. "துறைமுகத்தில் பெரிய அலை" என்பது ஓரளவு விளக்கமாகத் தோன்றினாலும், சுனாமி அலைகள் கரையை நெருங்கும் போது அவற்றின் உயரத்தை வெகுவாக அதிகரிக்கும் என்பதால், இந்தச் சொல் நிகழ்வின் சாராம்சத்திற்கு நன்கு பொருந்துகிறது.
ஒரு அலை என்பது கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் நீர்வாழ் சூழலின் ஊசலாட்ட இயக்கமாகும். அலைகள் பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம்: காற்று, நீருக்கடியில் நிலநடுக்கம், எரிமலை வெடிப்புகள், வெடிப்புகள், சந்திரனின் அலை சக்திகள், கப்பல் போக்குவரத்து போன்றவை.
எந்த அலையின் முக்கிய குணாதிசயங்கள்: அலை உயரம் - முகடு மற்றும் அலையின் அடிப்பகுதிக்கு இடையே உள்ள செங்குத்து தூரம், அலை நீளம் - அருகிலுள்ள சிகரங்கள் அல்லது அலைகளின் அடிப்பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள கிடைமட்ட தூரம், காலம் - இரண்டு அடுத்தடுத்த வருகைக்கு இடையிலான நேர இடைவெளி முகடுகள். ஒரு அலையின் புலப்படும் இயக்கம் பெரும்பாலும் நீர் துகள்களின் இயக்கங்களுடன் குழப்பமடைகிறது - அலை முகடுகள் முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​நீர் துகள்கள் செங்குத்து வட்டங்களை விவரிக்கின்றன, அவற்றின் அசல் நிலையில் இருந்து சற்று விலகுகின்றன.

அலை வரைபடம்.
அளவுருக்கள் காற்று அலைகள் சுனாமி
100 கிமீ / மணி வரை 1000 கிமீ / மணி வரை பரப்புதல் வேகம்
அலைநீளம் 0.5 கிமீ முதல் 1000 கிமீ வரை
காலம் 20 வினாடிகள் முதல் 2.5 மணி நேரம் வரை
மிகக் கீழே 300 மீ வரை ஊடுருவல் ஆழம்
திறந்த கடலில் 30 மீ முதல் 2 மீ வரை அதிகபட்ச (அதிகபட்ச) அலை உயரம்
கடற்கரையிலிருந்து 40 மீ முதல் 70 மீ வரை அதிகபட்ச (அதிகபட்ச) அலை உயரம்
www.mstu.edu.ru/structure/faculties/ff/math/lab/prkat/cun_0.htm

சுனாமி பரவலின் வேகம் 50 முதல் 1000 கிமீ/மணி வரை இருக்கும் மற்றும் பன்முகத்தன்மை தோன்றும் இடத்தில் கடலின் ஆழத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.

திறந்த கடலில், அலை கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது, ஆனால் கரையை நெருங்கும் போது, ​​​​அடி மற்றும் கரையில் பிரேக்கிங் காரணமாக, அலை குறைகிறது, பின்புற பகுதி முன் பிடிக்கிறது, உயரம் அதிகரிக்கிறது (70 மீ வரை), மற்றும் ஒரு முகடு தோன்றும். சுனாமி அலைகள் மிக நீளமானவை, அவை அலைகளாக உணரப்படவில்லை: அவற்றின் நீளம் 150 முதல் 300 கிமீ வரை இருக்கும். திறந்த கடலில், சுனாமிகள் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கவை அல்ல: அவற்றின் உயரம் பல பத்து சென்டிமீட்டர்கள் அல்லது அதிகபட்சம் சில மீட்டர்கள். ஆழமற்ற அலமாரியை அடைந்ததும், அலை அதிகமாகி, உயர்ந்து நகரும் சுவராக மாறும். ஆழமற்ற விரிகுடாக்கள் அல்லது புனல் வடிவ நதி வாய்களில் நுழைந்தால், அலை இன்னும் அதிகமாகிறது. அதே நேரத்தில், அது மெதுவாகி, ஒரு பெரிய தண்டு போல, நிலத்தில் உருளும்.கடலின் ஆழம் அதிகமானால் சுனாமியின் வேகம் அதிகமாகும்.
பசிபிக் பெருங்கடலின் சராசரி ஆழம் சுமார் 4000 மீ, கோட்பாட்டளவில் கணக்கிடப்பட்ட சுனாமி வேகம் மணிக்கு 716 கிமீ ஆகும். உண்மையில், பெரும்பாலான சுனாமி அலைகளின் வேகம் 400 முதல் 500 கிமீ/மணி வரை இருக்கும், ஆனால் அவை மணிக்கு 1000 கிமீ வேகத்தை எட்டிய சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன.

www.mstu.edu.ru/structure/faculties/ff/math/lab/prkat/cun_0.htm.

எங்கள் வலைத்தளத்தின் பக்கங்களில் நாங்கள் ஏற்கனவே மிகவும் ஆபத்தான இயற்கை நிகழ்வுகளில் ஒன்றைப் பற்றி பேசினோம் - பூகம்பங்கள்: .

பூமியின் மேலோட்டத்தின் இந்த அதிர்வுகள் பெரும்பாலும் சுனாமிகளை உருவாக்குகின்றன, அவை இரக்கமின்றி கட்டிடங்கள், சாலைகள் மற்றும் தூண்களை அழித்து, மக்கள் மற்றும் விலங்குகளின் மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

சுனாமி என்றால் என்ன, அதன் நிகழ்வுக்கான காரணங்கள் மற்றும் அதனால் ஏற்படும் விளைவுகள் என்ன என்பதை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

சுனாமி என்றால் என்ன சுனாமிகள் உயரமானவை, நீளமானவைகடல் அல்லது கடல் நீரின் முழு தடிமன் மீது சக்திவாய்ந்த தாக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்ட அலைகள்.

"சுனாமி" என்ற சொல் ஜப்பானிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது. அதன் நேரடி மொழிபெயர்ப்பு "துறைமுகத்தில் ஒரு பெரிய அலை" மற்றும் இது வீண் இல்லை, ஏனெனில் அவர்களின் எல்லா சக்தியிலும் அவர்கள் கடற்கரையில் துல்லியமாக தங்களை வெளிப்படுத்துகிறார்கள். பூமியின் மேலோட்டத்தை உருவாக்கும் லித்தோஸ்பெரிக் தட்டுகளின் கூர்மையான செங்குத்து இடப்பெயர்ச்சியால் சுனாமிகள் உருவாகின்றன. இந்த பிரம்மாண்டமான அதிர்வுகள் நீரின் முழு தடிமனையும் அதிரவைத்து, அதன் மேற்பரப்பில் தொடர்ச்சியான மாற்று முகடுகளையும் தாழ்வுகளையும் உருவாக்குகின்றன. மேலும்திறந்த கடலில் இந்த அலைகள் மிகவும் பாதிப்பில்லாதவை.

கரையை நெருங்கும்போது, ​​அலையின் வேகமும் நீளமும் குறையத் தொடங்குகிறது. ஆழமற்ற நீரில் பிரேக்கிங் செய்வதால், ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த அலையும் முந்தையதைப் பிடிக்கிறது, அதன் ஆற்றலை அதற்கு மாற்றுகிறது மற்றும் அதன் வீச்சு அதிகரிக்கிறது.

சில நேரங்களில் அவர்களின் உயரம் 40-50 மீட்டர் அடையும். இவ்வளவு பெரிய நீர், கரையைத் தாக்கி, சில நொடிகளில் கடலோர மண்டலத்தை முற்றிலுமாக அழிக்கிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில் பிரதேசத்தில் ஆழமான அழிவு பகுதியின் அளவு 10 கிமீ அடையலாம்!

சுனாமிக்கான காரணங்கள்

சுனாமிக்கும் பூகம்பத்திற்கும் உள்ள தொடர்பு வெளிப்படையானது. ஆனால் பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஏற்படும் அதிர்வுகள் எப்போதும் சுனாமிகளை உருவாக்குமா? இல்லை, சுனாமி ஆழமற்ற மூலத்துடன் நீருக்கடியில் ஏற்படும் நிலநடுக்கங்களால் மட்டுமே உருவாக்கப்படுகின்றனமற்றும் அளவு 7 க்கும் அதிகமானது. அவை அனைத்து சுனாமி அலைகளில் 85% ஆகும்.

பிற காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• நிலச்சரிவுகள்.பெரும்பாலும் இயற்கை பேரழிவுகளின் முழு சங்கிலியையும் காணலாம் - லித்தோஸ்பெரிக் தட்டுகளின் மாற்றம் ஒரு பூகம்பத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது ஒரு நிலச்சரிவை உருவாக்குகிறது, இது சுனாமியை உருவாக்குகிறது. நிலச்சரிவு சுனாமிகள் அடிக்கடி நிகழும் இந்தோனேசியாவில் காணக்கூடிய படம் இது.
• எரிமலை வெடிப்புகள்அனைத்து சுனாமிகளிலும் 5% வரை ஏற்படுகிறது. அதே நேரத்தில், பூமி மற்றும் கல்லின் பிரம்மாண்டமான வெகுஜனங்கள், வானத்தில் உயர்ந்து, பின்னர் தண்ணீரில் மூழ்கும். பெரிய அளவில் தண்ணீர் நகர்கிறது. பெருங்கடல் நீர் விளைந்த புனலுக்குள் விரைகிறது. இந்த இடப்பெயர்வு சுனாமி அலையை உருவாக்குகிறது. முற்றிலும் திகிலூட்டும் விகிதாச்சாரத்தின் பேரழிவின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு 1883 இல் (இந்தோனேசியாவிலும்) கரட்டாவ் எரிமலையில் இருந்து சுனாமி ஆகும். பின்னர் 30 மீட்டர் அலைகள் அண்டை தீவுகளில் உள்ள சுமார் 300 நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள் மற்றும் 500 கப்பல்களின் மரணத்திற்கு வழிவகுத்தது.

• நமது கிரகத்தின் வளிமண்டலம் இருந்தபோதிலும், அது விண்கற்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, பிரபஞ்சத்தில் இருந்து மிகப்பெரிய "விருந்தினர்கள்" அதன் தடிமன் கடக்கிறார்கள். பூமியை நெருங்கும் போது, ​​அவற்றின் வேகம் வினாடிக்கு பத்து கிலோமீட்டர்களை எட்டும். அப்படி என்றால் விண்கல்போதுமான அளவு நிறைய உள்ளது மற்றும் கடலில் விழுகிறது, அது தவிர்க்க முடியாமல் சுனாமியை ஏற்படுத்தும்.

• தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் நம் வாழ்வில் ஆறுதல் மட்டுமல்ல, கூடுதல் ஆபத்தின் ஆதாரமாகவும் மாறியுள்ளது. நடத்தப்பட்டது நிலத்தடி அணு ஆயுத சோதனை,சுனாமி அலைகள் ஏற்படுவதற்கு இதுவும் மற்றொரு காரணம். இதை உணர்ந்து, அத்தகைய ஆயுதங்களை வைத்திருக்கும் சக்திகள் வளிமண்டலம், விண்வெளி மற்றும் நீர் ஆகியவற்றில் சோதனை செய்வதைத் தடைசெய்யும் ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்தன.

இந்த நிகழ்வை யார், எப்படி ஆய்வு செய்கிறார்கள்?

சுனாமியின் அழிவு விளைவுகளும் அதன் விளைவுகளும் மனிதகுலம் ஆகிவிட்டது. இந்தப் பேரழிவிற்கு எதிராக பயனுள்ள பாதுகாப்பைக் கண்டறிவதே பிரச்சனை.

எந்த செயற்கையான பாதுகாப்பு அமைப்புகளாலும் கரையில் உருளும் பயங்கரமான நீரை நிறுத்த முடியாது. அத்தகைய சூழ்நிலையில் மிகவும் பயனுள்ள பாதுகாப்பு ஆபத்து மண்டலத்திலிருந்து மக்களை சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றுவது மட்டுமே. இதற்கு வரவிருக்கும் பேரழிவைப் பற்றிய போதுமான நீண்ட கால முன்னறிவிப்பு அவசியம்.நிலநடுக்கவியலாளர்கள் மற்ற சிறப்பு (இயற்பியலாளர்கள், கணிதவியலாளர்கள், முதலியன) விஞ்ஞானிகளுடன் இணைந்து இதைத்தான் செய்கிறார்கள். ஆராய்ச்சி முறைகள் அடங்கும்:

• அதிர்வுகளை பதிவு செய்யும் நில அதிர்வு வரைபடங்களிலிருந்து தரவு;
• திறந்த கடலில் மேற்கொள்ளப்படும் சென்சார்கள் வழங்கிய தகவல்;
• சிறப்பு செயற்கைக்கோள்களைப் பயன்படுத்தி விண்வெளியில் இருந்து சுனாமிகளின் தொலைநிலை அளவீடு;

• பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் சுனாமிகள் ஏற்படுவதற்கும் பரவுவதற்கும் மாதிரிகளை உருவாக்குதல்.

: “1958 இல் சுனாமியால் ஏற்பட்ட அலை உயரத்தைப் பற்றி படித்தபோது, ​​என் கண்களை என்னால் நம்பவே முடியவில்லை. ஒருமுறை, இருமுறை சரிபார்த்தேன். எல்லா இடங்களிலும் இதே நிலைதான். இல்லை, அவர்கள் காற்புள்ளியில் தவறு செய்திருக்கலாம், எல்லோரும் ஒருவரையொருவர் நகலெடுக்கிறார்கள். அல்லது அளவீட்டு அலகுகளில் இருக்கலாம்?

சரி, வேறு எப்படி, நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள், 524 மீட்டர் உயரத்தில் சுனாமியில் இருந்து ஒரு அலை இருக்க முடியுமா? அரை கிலோமீட்டர்!

அங்கு உண்மையில் என்ன நடந்தது என்பதை இப்போது கண்டுபிடிப்போம்.

ஒரு நேரில் கண்ட சாட்சி எழுதுவது இங்கே:

“முதல் அதிர்ச்சிக்குப் பிறகு, நான் படுக்கையில் இருந்து கீழே விழுந்து, சத்தம் வரும் விரிகுடாவின் தொடக்கத்தை நோக்கிப் பார்த்தேன். மலைகள் பயங்கரமாக நடுங்கியது, கற்கள் மற்றும் பனிச்சரிவுகள் கீழே விரைந்தன. வடக்கில் உள்ள பனிப்பாறை குறிப்பாக வேலைநிறுத்தம் செய்தது, இது லிதுயா பனிப்பாறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக நான் நங்கூரமிட்ட இடத்தில் இருந்து பார்க்க முடியாது. அன்று இரவு நான் அவரைப் பார்த்தேன் என்று சொன்னால் மக்கள் தலையை ஆட்டுகிறார்கள். அவர்கள் என்னை நம்பவில்லை என்றால் என்னால் உதவ முடியாது. ஏங்கரேஜ் பேயில் நான் நங்கூரமிட்ட இடத்தில் இருந்து பனிப்பாறை தெரியவில்லை என்பது எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அன்று இரவு நான் அதைப் பார்த்தேன் என்பதும் எனக்குத் தெரியும். பனிப்பாறை காற்றில் உயர்ந்து, அது தெரியும் வரை முன்னோக்கி நகர்ந்தது.

அவர் பல நூறு அடிகள் உயர்ந்திருக்க வேண்டும். காற்றில் தொங்கிக் கொண்டிருந்தது என்று நான் சொல்லவில்லை. ஆனால் பைத்தியம் போல் ஆடிக்கொண்டு குதித்துக்கொண்டிருந்தான். அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து பெரிய பனிக்கட்டிகள் தண்ணீரில் விழுந்தன. பனிப்பாறை ஆறு மைல் தொலைவில் இருந்தது, பெரிய டம்ப் டிரக் போல பெரிய துண்டுகள் விழுவதை நான் கண்டேன். இது சிறிது நேரம் தொடர்ந்தது - எவ்வளவு நேரம் என்று சொல்வது கடினம் - பின்னர் திடீரென்று பனிப்பாறை பார்வையில் இருந்து மறைந்து, இந்த இடத்திற்கு மேலே ஒரு பெரிய நீர் சுவர் எழுந்தது. அலை எங்கள் திசையில் சென்றது, அதன் பிறகு அங்கு என்ன நடக்கிறது என்று சொல்ல முடியாத அளவுக்கு நான் மிகவும் பிஸியாக இருந்தேன்.

ஜூலை 9, 1958 அன்று, தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில் உள்ள லிதுயா விரிகுடாவில் வழக்கத்திற்கு மாறாக கடுமையான பேரழிவு ஏற்பட்டது. நிலத்தில் 11 கி.மீ.க்கு மேல் நீண்டு இருக்கும் இந்த விரிகுடாவில், வளைகுடாவை சுற்றியுள்ள மலைப்பகுதியில் உள்ள மரங்களின் வயது வித்தியாசத்தை புவியியலாளர் டி.மில்லர் கண்டுபிடித்தார். மர வளையங்களிலிருந்து, கடந்த 100 ஆண்டுகளில் வளைகுடா குறைந்தபட்சம் நான்கு முறை பல நூறு மீட்டர் உயரம் கொண்ட அலைகளை அனுபவித்ததாக அவர் மதிப்பிட்டார். மில்லரின் முடிவுகள் மிகுந்த அவநம்பிக்கையுடன் பார்க்கப்பட்டன. பின்னர் ஜூலை 9, 1958 அன்று, விரிகுடாவின் வடக்கே ஃபேர்வெதர் பிழையில் ஒரு வலுவான பூகம்பம் ஏற்பட்டது, இதனால் கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன, கடற்கரையின் சரிவு மற்றும் ஏராளமான விரிசல்கள் உருவாகின. வளைகுடாவிற்கு மேலே உள்ள மலைப்பகுதியில் ஒரு பெரிய நிலச்சரிவு ஒரு சாதனை உயர அலையை ஏற்படுத்தியது (524 மீ), இது குறுகிய, ஃப்ஜோர்ட் போன்ற விரிகுடா வழியாக 160 கிமீ / மணி வேகத்தில் வீசியது.

லிதுயா என்பது அலாஸ்கா வளைகுடாவின் வடகிழக்கு பகுதியில் உள்ள ஃபேர்வெதர் பிழையில் அமைந்துள்ள ஒரு ஃபிஜோர்டு ஆகும். இது 14 கிலோமீட்டர் நீளமும் மூன்று கிலோமீட்டர் அகலமும் கொண்ட டி வடிவ விரிகுடாவாகும். அதிகபட்ச ஆழம் 220 மீ. இந்த விரிகுடாவின் குறுகிய நுழைவாயில் 10 மீ ஆழத்தில் உள்ளது, ஒவ்வொன்றும் 19 கிமீ நீளமும் 1.6 கிமீ அகலமும் கொண்டது. விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளுக்கு முந்தைய நூற்றாண்டில், லிதுயாவில் 50 மீட்டர் உயர அலைகள் ஏற்கனவே பல முறை காணப்பட்டன: 1854, 1899 மற்றும் 1936 இல்.

1958 ஆம் ஆண்டு நிலநடுக்கம் லிதுயா விரிகுடாவில் உள்ள கில்பர்ட் பனிப்பாறையின் முகப்பில் பாறைகள் விழுந்தது. இந்த நிலச்சரிவினால் 30 மில்லியன் கன மீட்டருக்கும் அதிகமான பாறைகள் விரிகுடாவில் விழுந்து மெகாசுனாமியை உருவாக்கியது. இந்த பேரழிவில் 5 பேர் கொல்லப்பட்டனர்: ஹன்டாக் தீவில் மூன்று பேரும், வளைகுடாவில் ஏற்பட்ட அலையால் மேலும் இருவர் அடித்துச் செல்லப்பட்டனர். யாகுடாட்டில், மையப்பகுதிக்கு அருகிலுள்ள ஒரே நிரந்தர குடியேற்றம், உள்கட்டமைப்பு சேதமடைந்தது: பாலங்கள், கப்பல்துறைகள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள்.

பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, விரிகுடாவின் தொடக்கத்தில் லிதுயா பனிப்பாறையின் வளைவின் வடமேற்கே அமைந்துள்ள ஒரு துணை பனிப்பாறை ஏரியில் ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஏரி 30 மீட்டர் குறைந்துள்ளது. இந்த உண்மை 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமுள்ள ஒரு மாபெரும் அலை உருவாவதற்கான மற்றொரு கருதுகோளுக்கு அடிப்படையாக அமைந்தது. அநேகமாக, பனிப்பாறை இறங்கும் போது, ​​பனிப்பாறையின் கீழ் ஒரு பனி சுரங்கப்பாதை வழியாக ஒரு பெரிய அளவிலான நீர் விரிகுடாவிற்குள் நுழைந்தது. இருப்பினும், ஏரியில் இருந்து வெளியேறும் நீர் மெகாசுனாமிக்கு முக்கிய காரணமாக இருக்க முடியாது.

பனிப்பாறையில் இருந்து ஒரு பெரிய பனி, கற்கள் மற்றும் பூமி (சுமார் 300 மில்லியன் கன மீட்டர் அளவு) மலை சரிவுகளை அம்பலப்படுத்தியது. நிலநடுக்கம் ஏராளமான கட்டிடங்களை அழித்தது, தரையில் விரிசல்கள் தோன்றின, கடற்கரை சரிந்தது. நகரும் வெகுஜன விரிகுடாவின் வடக்குப் பகுதியில் விழுந்து, அதை நிரப்பியது, பின்னர் மலையின் எதிர் சரிவில் ஊர்ந்து, முன்னூறு மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு அதன் காடுகளை கிழித்தெறிந்தது. நிலச்சரிவு ஒரு பெரிய அலையை உருவாக்கியது, அது லிதுயா விரிகுடாவை கடலை நோக்கிச் சென்றது. அலை மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, அது வளைகுடாவின் முகப்பில் உள்ள முழு மணல் கரையையும் முழுவதுமாக வீசியது.

பேரழிவை நேரில் பார்த்தவர்கள் வளைகுடாவில் நங்கூரமிட்ட கப்பல்களில் இருந்தவர்கள். பயங்கர அதிர்ச்சி அவர்கள் அனைவரையும் படுக்கையில் இருந்து தூக்கி எறிந்தது. அவர்கள் காலில் குதித்து, அவர்கள் கண்களை நம்ப முடியவில்லை: கடல் உயர்ந்தது. “ராட்சத நிலச்சரிவுகள், அவற்றின் பாதையில் தூசி மற்றும் பனி மேகங்களை எழுப்பி, மலைகளின் சரிவுகளில் ஓடத் தொடங்கின. விரைவில் அவர்களின் கவனத்தை ஒரு அற்புதமான பார்வை ஈர்த்தது: லிதுயா பனிப்பாறையின் நிறை, வடக்கே வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் உயரும் சிகரத்தின் பார்வையில் இருந்து மறைத்து, மலைகளுக்கு மேலே உயர்ந்ததாகத் தோன்றியது. உள் விரிகுடாவின் நீரில் கம்பீரமாக சரிந்தது.

இது ஒருவித கனவு போல் தோன்றியது. அதிர்ச்சியடைந்த மக்கள் கண்முன்னே பெரிய அலை ஒன்று எழுந்து வடக்கு மலையின் அடிவாரத்தை விழுங்கியது. அதன் பிறகு, அவள் விரிகுடா முழுவதும் துடைத்து, மலை சரிவுகளில் இருந்து மரங்களை கிழித்து; செனோடாப் தீவின் மீது நீர் மலை போல் விழுந்து... அது கடல் மட்டத்திலிருந்து 50 மீ உயரத்தில் தீவின் மிக உயரமான இடத்தில் உருண்டது. இந்த முழு வெகுஜனமும் திடீரென குறுகிய விரிகுடாவின் நீரில் மூழ்கி, ஒரு பெரிய அலையை ஏற்படுத்தியது, அதன் உயரம் 17-35 மீட்டரை எட்டியது, அலைகள் வளைகுடா முழுவதும் ஆவேசமாக விரைந்தன, மலைகளின் சரிவுகளை துடைத்தன. உள் படுகையில், கரையில் அலைகளின் தாக்கம் மிகவும் வலுவாக இருந்திருக்கலாம். விரிகுடாவை எதிர்கொள்ளும் வடக்கு மலைகளின் சரிவுகள் வெறுமையாக இருந்தன: ஒரு காலத்தில் அடர்ந்த காடு இருந்த இடத்தில் இப்போது வெற்று பாறைகள் உள்ளன; இந்த முறை 600 மீட்டர் உயரத்தில் காணப்பட்டது.

ஒரு நீண்ட படகு உயரத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டு, மணற்பரப்பில் எளிதாகக் கொண்டு செல்லப்பட்டு கடலில் விடப்பட்டது. அப்போது, ​​நீளமான படகை மணற்பரப்பில் கொண்டு சென்றபோது, ​​அதில் இருந்த மீனவர்கள் தங்களுக்கு அடியில் மரங்கள் நிற்பதைக் கண்டனர். அலை உண்மையில் தீவு முழுவதும் மக்களை திறந்த கடலில் வீசியது. ஒரு ராட்சத அலையில் ஒரு கனவு சவாரி போது, ​​படகு மரங்கள் மற்றும் குப்பைகள் மீது துடித்தது. நீண்ட படகு மூழ்கியது, ஆனால் மீனவர்கள் அதிசயமாக உயிர் தப்பினர் மற்றும் இரண்டு மணி நேரம் கழித்து மீட்கப்பட்டனர். மற்ற இரண்டு நீண்ட படகுகளில், ஒன்று அலையை வெற்றிகரமாக தாங்கியது, ஆனால் மற்றொன்று மூழ்கியது, அதில் இருந்தவர்கள் காணாமல் போனார்கள்.

விரிகுடாவிலிருந்து 600 மீட்டருக்குக் கீழே, வெளிப்படும் பகுதியின் மேல் விளிம்பில் வளரும் மரங்கள் வளைந்து உடைந்திருப்பதை மில்லர் கண்டறிந்தார், அவற்றின் விழுந்த டிரங்குகள் மலையின் உச்சியை நோக்கிச் சென்றன, ஆனால் வேர்கள் மண்ணிலிருந்து கிழிக்கப்படவில்லை. ஏதோ ஒன்று இந்த மரங்களை மேலே தள்ளியது. 1958 ஜூலை மாலையில் மலையின் மீது வீசிய ஒரு மாபெரும் அலையின் உச்சியைத் தவிர இதை நிறைவேற்றிய மகத்தான சக்தி வேறு எதுவும் இருக்க முடியாது.

திரு. ஹோவர்ட் ஜே. உல்ரிச், "எட்ரி" என்று அழைக்கப்படும் தனது படகில், மாலை சுமார் எட்டு மணியளவில் லிதுயா விரிகுடாவின் நீரில் நுழைந்து, தெற்குக் கரையில் ஒரு சிறிய கோவில் ஒன்பது மீட்டர் தண்ணீரில் நங்கூரமிட்டார். ஹோவர்ட் கூறுகையில், திடீரென படகு பலமாக ஆடத் தொடங்கியது. அவர் டெக்கிற்கு வெளியே ஓடி, பூகம்பத்தின் காரணமாக விரிகுடாவின் வடகிழக்கு பகுதியில் பாறைகள் எவ்வாறு நகரத் தொடங்கின, மேலும் ஒரு பெரிய பாறை தண்ணீரில் விழத் தொடங்கியது. நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட இரண்டரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, பாறையின் அழிவிலிருந்து காதைக் கெடுக்கும் சத்தம் கேட்டது.

"பூகம்பம் முடிவடைவதற்கு சற்று முன்பு, கில்பர்ட் விரிகுடாவிலிருந்து அலை வந்ததை நாங்கள் நிச்சயமாகக் கண்டோம். ஆனால் முதலில் அது அலையாக இல்லை. முதலில் அது ஒரு வெடிப்பு போல் இருந்தது, பனிப்பாறை துண்டுகளாக பிளவுபடுவது போல் இருந்தது. நீரின் மேற்பரப்பில் இருந்து அலை வளர்ந்தது, முதலில் அது கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது, பின்னர் தண்ணீர் அரை கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு உயரும் என்று யார் நினைத்திருப்பார்கள்.

உல்ரிச் கூறுகையில், அலையின் வளர்ச்சியின் முழு செயல்முறையையும் அவர் கவனித்தார், இது மிகக் குறுகிய காலத்தில் அவர்களின் படகை அடைந்தது - அது முதலில் கவனிக்கப்பட்ட நேரத்திலிருந்து இரண்டரை முதல் மூன்று நிமிடங்கள் போன்றது. "நாங்கள் நங்கூரத்தை இழக்க விரும்பாததால், முழு நங்கூரச் சங்கிலியையும் (சுமார் 72 மீட்டர்) வெளியே இழுத்து இயந்திரத்தை இயக்கினோம். லிதுயா விரிகுடா மற்றும் செனோடாஃப் தீவின் வடகிழக்கு விளிம்பிற்கு இடையில் பாதி தூரத்தில், முப்பது மீட்டர் உயரமுள்ள நீர் சுவர் ஒரு கரையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு நீண்டுள்ளது. அந்த அலை தீவின் வடக்குப் பகுதியை நெருங்கியதும், அது இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிந்தது, ஆனால் தீவின் தெற்குப் பகுதியைக் கடந்த பிறகு, அலை மீண்டும் ஒன்றாக மாறியது. அது வழுவழுப்பாக இருந்தது, மேலே ஒரு சிறிய மேடு மட்டுமே இருந்தது. இந்த நீர் மலை எங்கள் படகை நெருங்கியபோது, ​​அதன் முன் பகுதி மிகவும் செங்குத்தானதாகவும், அதன் உயரம் 15 முதல் 20 மீட்டர் வரை இருந்தது.

எங்கள் படகு அமைந்துள்ள இடத்திற்கு அலை வருவதற்கு முன்பு, பூகம்பத்தின் போது செயல்படத் தொடங்கிய டெக்டோனிக் செயல்முறைகளிலிருந்து தண்ணீரின் மூலம் பரவும் லேசான அதிர்வுகளைத் தவிர, தண்ணீரில் எந்த வீழ்ச்சியையும் அல்லது பிற மாற்றங்களையும் நாங்கள் உணரவில்லை. அலை எங்களை நெருங்கி எங்கள் படகைத் தூக்கத் தொடங்கியவுடன், நங்கூரச் சங்கிலி சத்தமாக வெடிக்கத் தொடங்கியது. படகு தெற்கு கரையை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது, பின்னர், அலையின் தாக்கத்தில், விரிகுடாவின் மையத்தை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது. அலையின் மேற்பகுதி மிகவும் அகலமாக இல்லை, 7 முதல் 15 மீட்டர் வரை, பின்தொடரும் முன் முன்னணி ஒன்றை விட குறைவான செங்குத்தானதாக இருந்தது.

ராட்சத அலை நம்மைக் கடந்தபோது, ​​​​நீரின் மேற்பரப்பு அதன் இயல்பான நிலைக்குத் திரும்பியது, ஆனால் படகைச் சுற்றி நிறைய கொந்தளிப்பையும், அதே போல் விரிகுடாவின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் நகர்ந்த ஆறு மீட்டர் உயரமுள்ள சீரற்ற அலைகளையும் நாங்கள் பார்க்க முடிந்தது. . இந்த அலைகள் வளைகுடாவின் வாயிலிருந்து அதன் வடகிழக்கு பகுதிக்கும் பின்புறத்திற்கும் குறிப்பிடத்தக்க நீர் நகர்வை உருவாக்கவில்லை.

25-30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு விரிகுடாவின் மேற்பரப்பு அமைதியானது. கரைகளுக்கு அருகில் பல மரக்கட்டைகள், கிளைகள் மற்றும் வேரோடு சாய்ந்த மரங்களைக் காண முடிந்தது. இந்தக் குப்பைகள் அனைத்தும் மெல்ல மெல்ல லிதுயா விரிகுடாவின் மையத்தை நோக்கி அதன் வாயை நோக்கிச் சென்றன. உண்மையில், முழு சம்பவத்தின் போதும், உல்ரிச் படகின் கட்டுப்பாட்டை இழக்கவில்லை. இரவு 11 மணியளவில் எட்ரி வளைகுடாவின் நுழைவாயிலை அணுகியபோது, ​​அங்கு ஒரு சாதாரண மின்னோட்டத்தைக் காண முடிந்தது, இது வழக்கமாக தினசரி கடல் நீரின் காரணமாக ஏற்படுகிறது.

பேரழிவை நேரில் கண்ட மற்ற சாட்சிகள், பேட்ஜர் என்று அழைக்கப்படும் படகில் ஸ்வென்சன் தம்பதியினர், மாலை ஒன்பது மணியளவில் லிதுயா விரிகுடாவிற்குள் நுழைந்தனர். முதலில், அவர்களின் கப்பல் செனோடாஃப் தீவை நெருங்கியது, பின்னர் அதன் வாயிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள விரிகுடாவின் வடக்கு கரையில் உள்ள ஏங்கரேஜ் விரிகுடாவுக்குத் திரும்பியது (வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்). Svensons சுமார் ஏழு மீட்டர் ஆழத்தில் நங்கூரமிட்டு படுக்கைக்குச் சென்றனர். வில்லியம் ஸ்வென்சனின் தூக்கம் படகின் மேலோட்டத்திலிருந்து வலுவான அதிர்வுகளால் தடைபட்டது. அவர் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு ஓடி, என்ன நடக்கிறது என்று சொல்லத் தொடங்கினார்.

வில்லியம் முதன்முதலில் அதிர்வுகளை உணர்ந்த ஒரு நிமிடத்திற்குப் பிறகு, பூகம்பம் முடிவதற்கு சற்று முன்பு, அவர் வளைகுடாவின் வடகிழக்கு பகுதியை நோக்கிப் பார்த்தார், இது செனோடாப் தீவின் பின்னணியில் தெரியும். பயணி லிதுயா பனிப்பாறை என்று முதலில் தவறாக நினைத்த ஒன்றைக் கண்டார், அது காற்றில் உயர்ந்து பார்வையாளரை நோக்கி நகரத் தொடங்கியது. "இந்த நிறை திடமானது போல் தோன்றியது, ஆனால் அது குதித்து அசைந்தது. பெரிய பனிக்கட்டிகள் தொடர்ந்து இந்த தொகுதிக்கு முன்னால் தண்ணீரில் விழுந்து கொண்டிருந்தன. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, "பனிப்பாறை பார்வையில் இருந்து மறைந்தது, அதற்கு பதிலாக ஒரு பெரிய அலை அந்த இடத்தில் தோன்றியது மற்றும் எங்கள் படகு நங்கூரமிட்டிருந்த லா காஸ்ஸி ஸ்பிட் திசையில் சென்றது." கூடுதலாக, ஸ்வென்சன் அலை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உயரத்தில் கரையை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிப்பதை கவனித்தார்.

அலை செனோடாஃப் தீவைக் கடந்தபோது, ​​​​அதன் உயரம் விரிகுடாவின் மையத்தில் சுமார் 15 மீட்டர் இருந்தது மற்றும் படிப்படியாக கரைக்கு அருகில் குறைந்தது. அவள் முதலில் காணப்பட்ட சுமார் இரண்டரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தீவைக் கடந்தாள், மேலும் பதினொன்றரை நிமிடங்களில் (தோராயமாக) படகு பேட்ஜரை அடைந்தாள். அலை வருவதற்கு முன்பு, வில்லியம், ஹோவர்ட் உல்ரிச்சைப் போலவே, நீர் மட்டத்தில் எந்த வீழ்ச்சியையும் அல்லது எந்த கொந்தளிப்பான நிகழ்வுகளையும் கவனிக்கவில்லை.

இன்னும் நங்கூரமிடப்பட்டிருந்த "பேட்ஜர்" படகு ஒரு அலையால் தூக்கி லா காஸ்ஸி ஸ்பிட் நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது. படகின் பின்புறம் அலையின் முகடுக்குக் கீழே இருந்தது, அதனால் கப்பலின் நிலை சர்ப் போர்டை ஒத்திருந்தது. ஸ்வென்சன், லா காசியில் துப்பிய மரங்கள் தெரிந்திருக்க வேண்டிய இடத்தைப் பார்த்தான். அந்த நேரத்தில் அவர்கள் தண்ணீரால் மறைக்கப்பட்டனர். வில்லியம் மரங்களின் உச்சிக்கு மேலே தனது படகின் இரண்டு மடங்கு நீளத்திற்கு சமமான 25 மீட்டர் நீளத்திற்கு சமமான நீர் அடுக்கு இருந்தது என்று குறிப்பிட்டார்.

லா காஸ்ஸி துப்பலைக் கடந்து, அலை மிக விரைவாக தணிந்தது. ஸ்வென்சனின் படகு நங்கூரமிட்ட இடத்தில், நீர் மட்டம் குறையத் தொடங்கியது, கப்பல் விரிகுடாவின் அடிப்பகுதியில் மோதியது, கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் மிதந்தது. தாக்கத்திற்குப் பிறகு 3-4 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, லா காஸ்ஸி ஸ்பிட் மீது தண்ணீர் தொடர்ந்து பாய்வதைக் கண்டார், வனத் தாவரங்களிலிருந்து மரக்கட்டைகள் மற்றும் பிற குப்பைகளை எடுத்துச் சென்றார். அலாஸ்கா வளைகுடாவில் துப்பும் படகைக் கொண்டு செல்லக்கூடிய இரண்டாவது அலை அது அல்ல என்று அவருக்குத் தெரியவில்லை. எனவே, ஸ்வென்சன் தம்பதியினர் தங்கள் படகை விட்டு, ஒரு சிறிய படகில் சென்றனர், அதில் இருந்து இரண்டு மணி நேரம் கழித்து ஒரு மீன்பிடி படகு மூலம் அவர்கள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.

சம்பவத்தின் போது லிதுயா விரிகுடாவில் மூன்றாவது கப்பல் இருந்தது. இது விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் நங்கூரமிடப்பட்டது மற்றும் ஒரு பெரிய அலையால் மூழ்கியது. கப்பலில் இருந்தவர்களில் எவரும் உயிர் பிழைக்கவில்லை; இருவர் இறந்ததாக நம்பப்படுகிறது.

ஜூலை 9, 1958 அன்று என்ன நடந்தது? அன்று மாலை, கில்பர்ட் விரிகுடாவின் வடகிழக்கு கரையை கண்டும் காணாத செங்குத்தான பாறையிலிருந்து ஒரு பெரிய பாறை தண்ணீரில் விழுந்தது. சரிவு பகுதி வரைபடத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. மிக உயர்ந்த உயரத்தில் இருந்து நம்பமுடியாத வெகுஜன கற்களின் தாக்கம் முன்னோடியில்லாத சுனாமியை ஏற்படுத்தியது, இது லிதுயா விரிகுடாவின் முழு கடற்கரையிலும் லா காஸ்ஸி ஸ்பிட் வரை அமைந்துள்ள அனைத்து உயிர்களையும் பூமியின் முகத்திலிருந்து அழித்தது.

வளைகுடாவின் இரு கரைகளிலும் அலை சென்ற பிறகு, எந்த தாவரமும் இல்லை, ஆனால் கரையின் மேற்பரப்பில் வெற்று பாறை கூட இல்லை. சேதமடைந்த பகுதி வரைபடத்தில் மஞ்சள் நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. விரிகுடாவின் கரையில் உள்ள எண்கள் சேதமடைந்த நிலப்பகுதியின் விளிம்பின் கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள உயரத்தைக் குறிக்கின்றன மற்றும் தோராயமாக இங்கு சென்ற அலையின் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்கும்.

சுனாமி மிகவும் அழிவுகரமான இயற்கை பேரழிவுகளில் ஒன்றாகும். மிகவும் பொதுவான காரணம் பூகம்பங்கள் ஆகும், இது மில்லியன் கணக்கான கன மீட்டர் தண்ணீருடன் கரையில் மோதிய மாபெரும் அலைகளை உருவாக்குகிறது. அத்தகைய சக்தி ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் உயிரைப் பறித்து, பெரும் அழிவை ஏற்படுத்தும். TravelAsk இல் நாங்கள் மனிதகுலம் கண்ட மிக மோசமான சுனாமிகளைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்ல முடிவு செய்தோம்.

1883 ஆம் ஆண்டு கிரகடோவா வெடிப்புக்குப் பிறகு சுனாமி

பாதிக்கப்பட்டவர்கள்: 36.5 ஆயிரம் பேர்

கிரகடோவா கிரகத்தின் மிகவும் ஆபத்தான எரிமலைகளில் ஒன்றாகும். இவ்வாறு, 535 இல், ஒரு எரிமலை வெடிப்பு பூமியில் காலநிலை மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் 1883 வெடிப்பு அது அமைந்திருந்த முழு தீவையும் அழித்தது. அதன் வெடிப்பிலிருந்துதான் ஒரு சக்திவாய்ந்த அலை உருவானது, அது இந்தியப் பெருங்கடலின் முழு கடற்கரையிலும் பறந்து, வழியில் உள்ள மீன்பிடி கிராமங்களை இடித்தது. பின்னர் 500 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் வாழ்ந்த அனைவரும் இறந்தனர். மேலும், எதிர் கரையில் இருந்தவர்கள் கூட - தென்னாப்பிரிக்காவில் - பலியாகினர்.

லிதுயா விரிகுடாவில் மெகட்சுனாமி, 1958

பாதிக்கப்பட்டவர்கள்: 5 பேர்

தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில், லிதுயா விரிகுடாவில், 1958 இல் ஒரு இயற்கை பேரழிவு ஏற்பட்டது. முதலாவதாக, இந்த பிராந்தியத்தில் 8.3 ரிக்டர் அளவிலான பூகம்பம் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது 300 மில்லியன் கன மீட்டருக்கும் அதிகமான அளவு கொண்ட இரண்டு பனிப்பாறைகளிலிருந்து கற்கள் மற்றும் பனியின் பெரும் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. இவை அனைத்தும் 500 மீட்டருக்கு மேல் ஒரு மாபெரும் அலையைத் தூண்டின! சுனாமி வளைகுடாவின் முழு சாய்வையும் கழுவி, லிதுயாவை அண்டை விரிகுடாவிலிருந்து பிரித்த துப்பலை அழித்தது. இது மனிதகுல வரலாற்றில் பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த அலை, ஒப்பிடுகையில், ஈபிள் கோபுரம் கிட்டத்தட்ட பாதி பெரியது: 300 மீட்டர். அதிர்ஷ்டவசமாக, விரிகுடாவின் கரையோரங்களில் மக்கள் வசிக்கவில்லை, அதனால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்தது.

பிலிப்பைன்ஸ் சுனாமி, 1976

பலி: 7.5 ஆயிரம் பேர்

1976 ஆம் ஆண்டில், பிலிப்பைன்ஸில் ஒரு பூகம்பம் ஏற்பட்டது, இது 4.5 மீட்டர் அலை உயரத்துடன் சிறிய சுனாமியை ஏற்படுத்தியது. ஆனால் கடலோரம் தாழ்வாக இருந்ததால், அலைகள் 400 மைல்களுக்கு தங்கள் பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் இழுத்துச் சென்றன. நிச்சயமாக, இதுபோன்ற அச்சுறுத்தலை மக்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை, எனவே 5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர் மற்றும் சுமார் 2.5 ஆயிரம் பேர் காணாமல் போயினர். பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாக பல்லாயிரக்கணக்கானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது: பல குடியிருப்புகள் வெறுமனே கழுவப்பட்டன, சுமார் ஒரு லட்சம் குடியிருப்பாளர்கள் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர்.

இந்தியப் பெருங்கடல் சுனாமி 2004

உயிரிழப்புகள்: 655 ஆயிரம் பேர்

மலேசியா, தாய்லாந்து, மியான்மர் மற்றும் இந்தியக் கடற்கரையோரம் உள்ள பிற நாடுகள் டிசம்பர் 26, 2004 ஐ நூற்றாண்டுகளாக நினைவில் வைத்திருக்கும். நீருக்கடியில் நிலநடுக்கம் 30 மீட்டர் உயர அலைகளுடன் சுனாமியைத் தூண்டியது, இது சில நிமிடங்களில் கரையைத் தாக்கியது. சுனாமி, உத்தியோகபூர்வ தரவுகளின்படி, பின்னர் 280 ஆயிரம் பேரின் உயிர்களைக் கொன்றது, மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமற்ற தரவுகளின்படி - 655 ஆயிரம் பேர். இத்தகைய பல பாதிக்கப்பட்டவர்களின் காரணங்கள் என்னவென்றால், கடற்கரைப் பகுதி மிகவும் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்டது, மேலும் கடற்கரைகளில் ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகள் இருந்தனர். ஆனால் மிக முக்கியமாக, இந்த பிராந்தியங்களில் ஒரு நவீன சுனாமி எச்சரிக்கை அமைப்பு நடைமுறையில் இருந்தால், மக்கள் அச்சுறுத்தலைப் பற்றி அறிந்திருப்பார்கள்.

ஜப்பானில் நிலநடுக்கம், 2011

பலி: 25 ஆயிரம் பேர்

மார்ச் 11, 2011 அன்று 9.0 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு 40 மீட்டர் அலைகள் ஜப்பானின் சுமார் 560 சதுர கிலோமீட்டர்களை உள்ளடக்கியது. இந்த இயற்கை பேரழிவை கிரேட் கிழக்கு ஜப்பான் பூகம்பம் என்று அழைத்தனர். பேரழிவின் விளைவாக, 62 குடியிருப்புகள் சேதமடைந்தன, சுமார் 380 ஆயிரம் கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன, மேலும் 25 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறந்தனர். ஆனால் சுனாமியின் முக்கிய விளைவு புகுஷிமா-1 அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்து. சேதமடைந்த அணுஉலையில் இருந்து வரும் கதிர்வீச்சு அச்சுறுத்தல் உலக அளவில் கதிரியக்க பொருட்கள் கடலிலும் வளிமண்டலத்திலும் வெளியிடப்பட்டுள்ளன விபத்து மற்றும் அதன் விளைவுகளை நீக்குவதற்கு சுமார் 40 ஆண்டுகள் ஆகும்.