ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நகரங்கள். மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நகரங்கள்

உலகில் நகரங்கள் உள்ளன அதிக எண்ணிக்கையிலானமக்கள் தொகை நகரம் ஒரு பெரிய நிலப்பரப்பை ஆக்கிரமித்து, அதில் மக்கள் தொகை அடர்த்தி குறைவாக இருந்தால் வேறு எதுவும் இல்லை. நகரத்தில் மிகக் குறைந்த நிலம் இருந்தால் என்ன செய்வது? நாடு சிறியது, ஆனால் நகரத்தைச் சுற்றி பாறைகளும் கடலும் உள்ளனவா? எனவே நகரை கட்டியெழுப்ப வேண்டும். அதே நேரத்தில், 1 சதுர கிலோமீட்டருக்கு மக்கள் தொகை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. நகரம் எளிமையானது முதல் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்டது. மக்கள்தொகை அடர்த்தி இங்கே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் உடனடியாக கவனிக்கிறோம், அதே நேரத்தில் மெகாசிட்டிகள் பரப்பளவு, குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை, வானளாவிய கட்டிடங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பல அளவுருக்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ள பிற மதிப்பீடுகள் உள்ளன. இந்த மதிப்பீடுகளில் பெரும்பாலானவற்றை LifeGlobe இல் காணலாம். நாங்கள் நேரடியாக எங்கள் பட்டியலுக்கு செல்வோம். எனவே, உலகின் மிகப்பெரிய நகரங்கள் யாவை?

உலகின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட முதல் 10 நகரங்கள்.

1. ஷாங்காய்

ஷாங்காய் சீனாவின் மிகப்பெரிய நகரம் மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும், இது யாங்சே நதி டெல்டாவில் அமைந்துள்ளது. சீனாவின் மக்கள் குடியரசின் மத்திய கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ள நான்கு நகரங்களில் ஒன்று, நாட்டின் முக்கியமான நிதி மற்றும் கலாச்சார மையம், அத்துடன் உலகின் மிகப்பெரிய துறைமுகம். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில். ஷாங்காய் ஒரு சிறிய மீன்பிடி நகரத்திலிருந்து சீனாவின் மிக முக்கியமான நகரமாகவும் மூன்றாவது நகரமாகவும் வளர்ந்துள்ளது நிதி மையம்லண்டன் மற்றும் நியூயார்க்கிற்குப் பிறகு உலகம். கூடுதலாக, நகரம் ஒரு மையமாக மாறிவிட்டது பிரசித்தி பெற்ற கலாச்சாரம்குடியரசு சீனாவில் துணை, அறிவுசார் விவாதம் மற்றும் அரசியல் சூழ்ச்சி. ஷாங்காய் சீனாவின் நிதி மற்றும் வணிக மையமாகும். ஷாங்காயில் சந்தை சீர்திருத்தங்கள் 1992 இல் தொடங்கியது, இது தென் மாகாணங்களை விட ஒரு தசாப்தத்திற்கு பின்னர். இதற்கு முன், நகரத்தின் வருமானத்தில் பெரும்பகுதி பெய்ஜிங்கிற்கு திரும்பச் சென்றது. 1992 இல் வரிச்சுமை குறைக்கப்பட்ட பிறகும், ஷாங்காய் வரி வருவாய் சீனா முழுவதிலும் இருந்து 20-25% வருவாயாக இருந்தது (1990 களுக்கு முன்பு, இந்த எண்ணிக்கை சுமார் 70% ஆக இருந்தது). இன்று ஷாங்காய் சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் வளர்ந்த நகரமாக உள்ளது, 2005 இல், ஷாங்காய் சரக்கு விற்றுமுதல் (443 மில்லியன் டன் சரக்கு) அடிப்படையில் உலகின் மிகப்பெரிய துறைமுகமாக மாறியது.

2000 மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, முழு ஷாங்காய் பகுதியின் மக்கள்தொகை (நகர்ப்புறம் அல்லாத பகுதி உட்பட) 16.738 மில்லியன் மக்கள், இந்த எண்ணிக்கையில் ஷாங்காய் தற்காலிக குடியிருப்பாளர்களும் அடங்குவர், அவர்களின் எண்ணிக்கை 3.871 மில்லியன் மக்கள். 1990 இல் முந்தைய மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பில் இருந்து, ஷாங்காய் மக்கள் தொகை 3.396 மில்லியன் மக்கள் அல்லது 25.5% அதிகரித்துள்ளது. நகரத்தின் மக்கள்தொகையில் ஆண்கள் 51.4%, பெண்கள் - 48.6%. 14 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் மக்கள் தொகையில் 12.2% ஆக உள்ளனர். வயது குழு 15-64 வயது - 76.3%, 65 வயதுக்கு மேற்பட்ட முதியவர்கள் - 11.5%. ஷாங்காய் மக்கள் தொகையில் 5.4% பேர் படிப்பறிவில்லாதவர்கள். 2003 ஆம் ஆண்டில், ஷாங்காயில் 13.42 மில்லியன் அதிகாரப்பூர்வமாக பதிவு செய்யப்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் இருந்தனர், மேலும் 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமானோர் இருந்தனர். ஷாங்காயில் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் வசிக்கிறார்கள் மற்றும் வேலை செய்கிறார்கள், இதில் சுமார் 4 மில்லியன் பேர் பருவகால தொழிலாளர்கள், முக்கியமாக ஜியாங்சு மற்றும் ஜெஜியாங் மாகாணங்களைச் சேர்ந்தவர்கள். 2003 இல் சராசரி ஆயுட்காலம் 79.80 ஆண்டுகள் (ஆண்கள் - 77.78 ஆண்டுகள், பெண்கள் - 81.81 ஆண்டுகள்).

சீனாவின் பல பகுதிகளைப் போலவே, ஷாங்காய் ஒரு கட்டுமான ஏற்றத்தை அனுபவித்து வருகிறது. ஷாங்காயில் உள்ள நவீன கட்டிடக்கலை அதன் தனித்துவமான பாணியால் வேறுபடுகிறது, குறிப்பாக, உயரமான கட்டிடங்களின் மேல் தளங்கள், உணவகங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன, பறக்கும் தட்டுகள் போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஷாங்காயில் இன்று கட்டுமானத்தில் உள்ள பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் உயரம், நிறம் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் மாறுபட்ட உயரமான குடியிருப்பு கட்டிடங்களாகும். ஷாங்காய் வாசிகளின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக குடியிருப்பு வளாகங்களுக்குள் பசுமையான பகுதிகள் மற்றும் பூங்காக்களை உருவாக்குவதில் நகரத்தின் வளர்ச்சியைத் திட்டமிடும் பொறுப்பில் உள்ள நிறுவனங்கள் இப்போது அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன, இது உலக எக்ஸ்போ 2010 ஷாங்காயின் முழக்கத்திற்கு இணங்க உள்ளது: " சிறந்த நகரம் - சிறந்த வாழ்க்கை" வரலாற்று ரீதியாக, ஷாங்காய் மிகவும் மேற்கத்தியமயமாக்கப்பட்டது, இப்போது அது சீனாவிற்கும் மேற்கு நாடுகளுக்கும் இடையிலான முக்கிய தொடர்பு மையத்தின் பங்கை மீண்டும் அதிகரித்து வருகிறது. மேற்கத்திய மற்றும் சீன சுகாதார நிறுவனங்களுக்கு இடையே மருத்துவ அறிவு பரிமாற்றத்திற்கான தகவல் மையமான Pac-Med Medical Exchange திறப்பு இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. புடாங்கில் வீடுகள் மற்றும் தெருக்கள் நவீன அமெரிக்கர்களின் வணிக மற்றும் குடியிருப்புப் பகுதிகளைப் போலவே உள்ளன மேற்கு ஐரோப்பிய நகரங்கள். அருகிலுள்ள முக்கிய சர்வதேச ஷாப்பிங் மற்றும் ஹோட்டல் பகுதிகள் உள்ளன. அதிக மக்கள்தொகை அடர்த்தி மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான பார்வையாளர்கள் இருந்தபோதிலும், ஷாங்காய் வெளிநாட்டினருக்கு எதிரான மிகக் குறைந்த குற்ற விகிதத்திற்காக அறியப்படுகிறது.

ஜனவரி 1, 2009 நிலவரப்படி, ஷாங்காய் மக்கள் தொகை 18,884,600 ஆகும், இந்த நகரத்தின் 6,340 கி.மீ., மற்றும் மக்கள் தொகை அடர்த்தி ஒரு கி.மீ.க்கு 2,683 பேர்.

2. கராச்சி

கராச்சி, பாக்கிஸ்தானின் மிகப்பெரிய நகரம், முக்கிய பொருளாதார மையம் மற்றும் துறைமுகம், சிந்து நதியின் டெல்டாவிற்கு அருகில், அரபிக்கடலுடன் சங்கமிக்கும் இடத்தில் இருந்து 100 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. சிந்து மாகாணத்தின் நிர்வாக மையம். 2004 இன் மக்கள் தொகை: 10.89 மில்லியன் மக்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தோன்றினர். பலோச் மீன்பிடி கிராமமான கலாச்சியின் தளத்தில். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து. தல்பூர் வம்சத்தைச் சேர்ந்த சிந்துவின் ஆட்சியாளர்களின் கீழ், இது அரேபிய கடற்கரையில் முக்கிய சிந்து கடல் மற்றும் வணிக மையமாக இருந்தது. 1839 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு பிரிட்டிஷ் கடற்படை தளமாக மாறியது, 1843-1847 இல் - சிந்து மாகாணத்தின் தலைநகரம், பின்னர் பம்பாய் பிரசிடென்சியின் ஒரு பகுதியாக இருந்த பிராந்தியத்தின் முக்கிய நகரம். 1936 முதல் - சிந்து மாகாணத்தின் தலைநகரம். 1947-1959 இல் - பாக்கிஸ்தானின் தலைநகரம் புவியியல் நிலைவசதியான இயற்கை துறைமுகத்தில் அமைந்துள்ள நகரம், காலனித்துவ காலத்தில் அதன் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது மற்றும் குறிப்பாக 1947 இல் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவை இரண்டு சுதந்திர நாடுகளாகப் பிரித்த பிறகு - இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தான்.

கராச்சியை நாட்டின் முக்கிய அரசியல் மற்றும் பொருளாதார மையமாக மாற்றுவது விரைவான மக்கள்தொகை வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது, முக்கியமாக வெளியில் இருந்து குடியேறியவர்களின் வருகையின் காரணமாக: 1947-1955 இல். 350 ஆயிரம் மக்களுடன் 1.5 மில்லியன் மக்கள் வரை கராச்சி பெரிய நகரம்நாடு மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும். பாகிஸ்தானின் முக்கிய வர்த்தகம், பொருளாதாரம் மற்றும் நிதி மையம், துறைமுகம் (மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 15% மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு 25% வரி வருவாய்). நாட்டின் தொழில்துறை உற்பத்தியில் சுமார் 49% கராச்சி மற்றும் அதன் புறநகர் பகுதிகளில் குவிந்துள்ளது. தொழிற்சாலைகள்: உலோகவியல் ஆலை (நாட்டிலேயே மிகப்பெரியது, சோவியத் ஒன்றியத்தின் உதவியுடன் கட்டப்பட்டது, 1975-85), எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு, பொறியியல், கார் அசெம்பிளி, கப்பல் பழுது, இரசாயன, சிமெண்ட் ஆலைகள், மருந்து, புகையிலை, ஜவுளி, உணவு (சர்க்கரை) தொழில்கள் (பல தொழில்துறை மண்டலங்களில் குவிந்துள்ளது : சிட்டி - சிந்து இண்டஸ்ட்ரியல் டிரேடிங் எஸ்டேட், லந்தி, மாலிர், கோரங்கி, முதலியன. மிகப்பெரிய வணிக வங்கிகள், வெளிநாட்டு வங்கிகளின் கிளைகள், மத்திய அலுவலகங்கள் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் கிளைகள், பங்கு மற்றும் பருத்தி பரிமாற்றம், மிகப்பெரிய அலுவலகங்கள் வர்த்தக நிறுவனங்கள் (1992) கராச்சி துறைமுகம் (ஆண்டுக்கு 9 மில்லியன் டன்களுக்கு மேல்) நாட்டின் கடல்சார் வர்த்தகத்தில் 90% வரை சேவை செய்கிறது.
மிகப்பெரிய கலாச்சார மற்றும் அறிவியல் மையம்: பல்கலைக்கழகம், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், பல்கலைக்கழகம் மருத்துவ அறிவியல்ஆகா கான் ஓரியண்டல் மெடிசின் ஹம்தார்ட் அறக்கட்டளை, தேசிய அருங்காட்சியகம்பாகிஸ்தான், கடற்படை அருங்காட்சியகம். மிருகக்காட்சிசாலை (முன்னாள் சிட்டி கார்டன்ஸில், 1870). Qaid-i Azam M.A. ஜின்னாவின் கல்லறை (1950s), சிந்து பல்கலைக்கழகம் (1951 இல் நிறுவப்பட்டது, M. Ecoshar), ஆர்ட் சென்டர் (1960) கட்டடக்கலை ரீதியாக சுவாரஸ்யமானவை, அவை உலகப் போர்களுக்கு இடையில் உள்ளூர் கட்டிடங்களுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன இளஞ்சிவப்பு சுண்ணாம்பு மற்றும் மணற்கல். கராச்சியின் வணிக மையம் - ஷரா-இ-ஃபைசல் தெருக்கள், ஜின்னா சாலை மற்றும் சந்திரிகர் சாலை ஆகியவை முக்கியமாக 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளைக் கொண்ட கட்டிடங்கள்: உயர் நீதிமன்றம் (20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், நியோகிளாசிக்கல்), பேர்ல் கான்டினென்டல் ஹோட்டல் (1962), கட்டிடக் கலைஞர்கள் டபிள்யூ. டேப்ளர் மற்றும் Z. பதான்), ஸ்டேட் வங்கி (1961, கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஜே. எல். ரிச்சி மற்றும் ஏ. கயும்). ஜின்னா சாலையின் வடமேற்கில் குறுகிய தெருக்கள் மற்றும் ஒன்று மற்றும் இரண்டு மாடி வீடுகள் கொண்ட பழைய நகரம் உள்ளது. தெற்கில் கிளிஃப்டனின் நாகரீகமான பகுதி, முக்கியமாக வில்லாக்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த கட்டிடங்களும் தனித்து நிற்கின்றன. இங்கோதிக் பாணியில் - ஃப்ரீரே ஹால் (1865) மற்றும் எம்ப்ரஸ் மார்க்கெட் (1889). சதார், ஜம்ஜாமா, தாரிக் சாலை ஆகியவை நகரின் முக்கிய கடை வீதிகளாகும், இங்கு நூற்றுக்கணக்கான கடைகள் மற்றும் கடைகள் உள்ளன. கணிசமான எண்ணிக்கையிலான நவீன பல மாடி கட்டிடங்கள், சொகுசு விடுதிகள் (அவாரி, மேரியட், ஷெரட்டன்) மற்றும் ஷாப்பிங் மையங்கள்.

2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த நகரத்தின் மக்கள் தொகை 18,140,625, பரப்பளவு 3,530 கிமீ2, மக்கள் தொகை அடர்த்தி 5,139 பேர். ஒரு கிமீ.ச.கி.

3.இஸ்தான்புல்

ஒன்று முக்கிய காரணங்கள்இஸ்தான்புல்லை உலகப் பெருநகரமாக மாற்றுவது நகரத்தின் புவியியல் இருப்பிடத்தால் தீர்மானிக்கப்பட்டது. 48 டிகிரி வடக்கு அட்சரேகை மற்றும் 28 டிகிரி கிழக்கு தீர்க்கரேகை சந்திப்பில் அமைந்துள்ள இஸ்தான்புல், இரண்டு கண்டங்களில் அமைந்துள்ள உலகின் ஒரே நகரம் ஆகும். இஸ்தான்புல் 14 மலைகளில் அமைந்துள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பெயரைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இப்போது அவற்றைப் பட்டியலிடுவதில் நாங்கள் உங்களுக்கு சலிப்படைய மாட்டோம். பின்வருவனவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும் - நகரம் மூன்று சமமற்ற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதில் இது போஸ்பரஸ் மற்றும் கோல்டன் ஹார்ன் (7 கிமீ நீளமுள்ள ஒரு சிறிய விரிகுடா) மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பிய பக்கத்தில்: கோல்டன் ஹார்னின் தெற்கில் அமைந்துள்ள வரலாற்று தீபகற்பம், மற்றும் கோல்டன் ஹார்னின் வடக்கில் - பெயோலு, கலாட்டா, தக்சிம், பெசிக்டாஸ் மாவட்டங்கள், ஆசியப் பக்கத்தில் - "புதிய நகரம்". ஐரோப்பிய கண்டத்தில் ஏராளமான ஷாப்பிங் மற்றும் சேவை மையங்கள் உள்ளன, மேலும் ஆசிய கண்டத்தில் பெரும்பாலும் குடியிருப்பு பகுதிகள் உள்ளன.

மொத்தத்தில், 150 கிமீ நீளமும் 50 கிமீ அகலமும் கொண்ட இஸ்தான்புல் தோராயமாக 7,500 கிமீ பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அதன் உண்மையான எல்லைகள் யாருக்கும் தெரியாது; கிராமங்களில் இருந்து தொடர்ந்து இடம்பெயர்வதால் (ஆண்டுக்கு 500,000 வரை), மக்கள் தொகை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், 1,000 புதிய தெருக்கள் நகரத்தில் தோன்றும், மேலும் புதிய குடியிருப்பு பகுதிகள் மேற்கு-கிழக்கு அச்சில் கட்டப்படுகின்றன. மக்கள்தொகை தொடர்ந்து ஆண்டுக்கு 5% அதிகரித்து வருகிறது, அதாவது. ஒவ்வொரு 12 வருடங்களுக்கும் இது இரட்டிப்பாகிறது. துருக்கியின் ஒவ்வொரு 5 குடியிருப்பாளர்களும் இஸ்தான்புல்லில் வசிக்கின்றனர். இந்த அற்புதமான நகரத்திற்கு வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 1.5 மில்லியனை எட்டுகிறது, மக்கள்தொகை அதிகாரப்பூர்வமாக யாருக்கும் தெரியாது, கடந்த மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, 12 மில்லியன் மக்கள் நகரத்தில் வாழ்ந்தனர், இருப்பினும் இப்போது இந்த எண்ணிக்கை 15 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. இஸ்தான்புல்லில் ஏற்கனவே 20 மில்லியன் மக்கள் வாழ்கின்றனர்.

கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டில் நகரத்தை நிறுவியவர் என்று பாரம்பரியம் கூறுகிறது. Megarian தலைவர் பைசான்ட், யாருக்கு டெல்பிக் ஆரக்கிள்ஒரு புதிய குடியேற்றத்தை எங்கு நிறுவுவது நல்லது என்று கணித்துள்ளது. இந்த இடம் உண்மையில் மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது - இரண்டு கடல்களுக்கு இடையில் ஒரு கேப் - பிளாக் மற்றும் மர்மாரா, பாதி ஐரோப்பாவில், பாதி ஆசியாவில். 4ஆம் நூற்றாண்டில் கி.பி. ரோமானியப் பேரரசர் கான்ஸ்டன்டைன் பேரரசின் புதிய தலைநகரைக் கட்ட பைசான்டியத்தின் குடியேற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார், இது அவரது நினைவாக கான்ஸ்டான்டினோபிள் என்று பெயரிடப்பட்டது. 410 இல் ரோமின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, கான்ஸ்டான்டினோபிள் இறுதியாக பேரரசின் மறுக்கமுடியாத அரசியல் மையமாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார், அது பின்னர் ரோமன் என்று அழைக்கப்படவில்லை, ஆனால் பைசண்டைன் என்று அழைக்கப்பட்டது. மிக உயர்ந்த செழிப்புஜஸ்டினியன் பேரரசரின் கீழ் நகரம் அடைந்தது. இது அற்புதமான செல்வம் மற்றும் கற்பனை செய்ய முடியாத ஆடம்பரத்தின் மையமாக இருந்தது. 9 ஆம் நூற்றாண்டில், கான்ஸ்டான்டினோப்பிளின் மக்கள் தொகை சுமார் ஒரு மில்லியன் மக்கள்! முக்கிய தெருக்களில் நடைபாதைகள் மற்றும் விதானங்கள் இருந்தன, மேலும் அவை நீரூற்றுகள் மற்றும் நெடுவரிசைகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டன. கான்ஸ்டான்டினோப்பிளின் கட்டிடக்கலையின் நகல் வெனிஸால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறது என்று நம்பப்படுகிறது, அங்கு 1204 இல் சிலுவைப்போர்களால் நகரத்தை கைப்பற்றிய பின்னர் கான்ஸ்டான்டினோபிள் ஹிப்போட்ரோமில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட வெண்கல குதிரைகள் செயின்ட் மார்க்ஸ் கதீட்ரலின் போர்ட்டலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த நகரத்தின் மக்கள் தொகை 16,767,433, பரப்பளவு 2,106 கிமீ2, மக்கள் தொகை அடர்த்தி 6,521 பேர். கி.மீ.க்கு

4.டோக்கியோ

டோக்கியோ ஜப்பானின் தலைநகரம், அதன் நிர்வாக, நிதி, கலாச்சார மற்றும் தொழில்துறை மையம். பசிபிக் பெருங்கடலின் டோக்கியோ விரிகுடாவில் உள்ள காண்டோ சமவெளியில், ஹோன்ஷு தீவின் தென்கிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. பரப்பளவு - 2,187 சதுர கி.மீ. மக்கள் தொகை - 15,570,000 மக்கள். மக்கள்தொகை அடர்த்தி 5,740 பேர்/கிமீ2, ஜப்பானிய மாகாணங்களிலேயே மிக அதிகம்.

அதிகாரப்பூர்வமாக, டோக்கியோ ஒரு நகரம் அல்ல, ஆனால் மாகாணங்களில் ஒன்று, அல்லது மாறாக, ஒரு பெருநகரப் பகுதி, இந்த வகுப்பில் மட்டுமே உள்ளது. அதன் பிரதேசம், ஹொன்ஷு தீவின் ஒரு பகுதியைத் தவிர, தெற்கே பல சிறிய தீவுகளையும், இசு மற்றும் ஒகசவாரா தீவுகளையும் உள்ளடக்கியது. டோக்கியோ மாவட்டம் 62 நிர்வாக அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது - நகரங்கள், நகரங்கள் மற்றும் கிராமப்புற சமூகங்கள். அவர்கள் "டோக்கியோ நகரம்" என்று கூறும்போது, ​​அவை பொதுவாக பெருநகரப் பகுதியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள 23 சிறப்பு மாவட்டங்களைக் குறிக்கின்றன, அவை 1889 முதல் 1943 வரை டோக்கியோ நகரின் நிர்வாகப் பிரிவாக உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் அவை இப்போது நகரங்களுக்கு அந்தஸ்தில் சமமாக உள்ளன; ஒவ்வொன்றுக்கும் அதன் சொந்த மேயர் மற்றும் நகர சபை உள்ளது. தலைநகரின் அரசாங்கம் மக்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆளுநரால் வழிநடத்தப்படுகிறது. அரசாங்கத் தலைமையகம் ஷின்ஜுகுவில் அமைந்துள்ளது, இது மாவட்டத் தொகுதியாகும். டோக்கியோ மாநில அரசு மற்றும் டோக்கியோ இம்பீரியல் அரண்மனை (டோக்கியோ இம்பீரியல் கோட்டை வழக்கற்றுப் போன பெயரையும் பயன்படுத்துகிறது), ஜப்பானிய பேரரசர்களின் முக்கிய வசிப்பிடமாகவும் உள்ளது.

டோக்கியோ பகுதியில் கற்காலத்திலிருந்தே பழங்குடியினர் வசித்து வந்தாலும், ஒப்பீட்டளவில் சமீபகாலமாக இந்த நகரம் வரலாற்றில் செயலில் பங்கு வகிக்கத் தொடங்கியது. 12 ஆம் நூற்றாண்டில், உள்ளூர் எடோ வீரர் டாரோ ஷிகெனாடா இங்கு ஒரு கோட்டையைக் கட்டினார். பாரம்பரியத்தின் படி, அவர் வசிக்கும் இடத்திலிருந்து எடோ என்ற பெயரைப் பெற்றார். 1457 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய ஷோகுனேட்டின் கீழ் கான்டோ பிராந்தியத்தின் ஆட்சியாளரான ஓட்டா டோகன் எடோ கோட்டையைக் கட்டினார். 1590 இல், ஷோகன் குலத்தை நிறுவிய இயசு டோகுகாவா அதைக் கைப்பற்றினார். இதனால், எடோ ஷோகுனேட்டின் தலைநகராக மாறியது, கியோட்டோ ஏகாதிபத்திய தலைநகராக இருந்தது. ஐயாசு நீண்டகால மேலாண்மை நிறுவனங்களை உருவாக்கினார். நகரம் விரைவாக வளர்ந்தது மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் உலகின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாக மாறியது. 1615 ஆம் ஆண்டில், ஐயாசுவின் படைகள் தங்கள் எதிரிகளான டொயோடோமி குலத்தை அழித்தன, இதன் மூலம் சுமார் 250 ஆண்டுகள் முழுமையான அதிகாரத்தைப் பெற்றன. 1868 இல் மீஜி மறுசீரமைப்பின் விளைவாக, ஷோகுனேட் செப்டம்பரில் முடிவுக்கு வந்தது, பேரரசர் முட்சுஹிட்டோ தலைநகரை இங்கு மாற்றினார், அதை "கிழக்கு தலைநகரம்" - டோக்கியோ என்று அழைத்தார். கியோட்டோ இன்னும் தலைநகராக இருக்க முடியுமா என்ற விவாதத்தை இது தூண்டியுள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், தொழில்துறை வேகமாக வளரத் தொடங்கியது, பின்னர் கப்பல் கட்டும். 1872 இல் கட்டப்பட்டது ரயில்வேடோக்கியோ-யோகோகாமா, 1877 இல் - கோபி-ஒசாகா-டோக்கியோ. 1869 வரை இந்த நகரம் எடோ என்று அழைக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1, 1923 அன்று, டோக்கியோவிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் ஒரு பெரிய பூகம்பம் (ரிக்டர் அளவுகோலில் 7-9) ஏற்பட்டது. நகரின் பாதி பகுதி அழிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு வலுவான தீ ஏற்பட்டது. சுமார் 90,000 பேர் பாதிக்கப்பட்டனர். புனரமைப்புத் திட்டம் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக மாறினாலும், நகரம் ஓரளவு மீட்கத் தொடங்கியது. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது நகரம் மீண்டும் கடுமையாக சேதமடைந்தது. நகரம் பாரிய வான் தாக்குதலுக்கு உள்ளானது. ஒரு தாக்குதலில் மட்டும் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் இறந்தனர். பல மரக் கட்டிடங்கள் எரிந்தன, பழைய இம்பீரியல் அரண்மனை சேதமடைந்தது. போருக்குப் பிறகு, டோக்கியோ இராணுவத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, கொரியப் போரின் போது அது ஒரு பெரிய இராணுவ மையமாக மாறியது. பல அமெரிக்க தளங்கள் இன்னும் இங்கே உள்ளன (யோகோட்டா இராணுவ தளம் போன்றவை). 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், நாட்டின் பொருளாதாரம் விரைவாக புத்துயிர் பெறத் தொடங்கியது (இது "பொருளாதார அதிசயம்" என்று வகைப்படுத்தப்பட்டது), 1966 இல் இது இரண்டாவது ஆனது. மிகப்பெரிய பொருளாதாரம்இந்த உலகத்தில். 1964 ஆம் ஆண்டு டோக்கியோவில் கோடைக்கால விளையாட்டுப் போட்டிகள் நடத்தப்பட்டதன் மூலம் போர் அதிர்ச்சிகளில் இருந்து மறுமலர்ச்சி நிரூபிக்கப்பட்டது. ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகள், நகரம் தன்னை சாதகமாக காட்டியது சர்வதேச அரங்கு. 70 களில் இருந்து, டோக்கியோ கிராமப்புறங்களில் இருந்து தொழிலாளர்களின் அலைகளால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது, இது நகரத்தின் மேலும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. 80 களின் இறுதியில், இது பூமியில் மிகவும் ஆற்றல்மிக்க வளரும் நகரங்களில் ஒன்றாக மாறியது. மார்ச் 20, 1995 அன்று, டோக்கியோ சுரங்கப்பாதையில் சாரின் வாயு தாக்குதல் ஏற்பட்டது. ஓம் ஷின்ரிக்கியோ என்ற மதப் பிரிவினரால் இந்த தீவிரவாத தாக்குதலை நடத்தியுள்ளனர். இதன் விளைவாக, 5,000 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் 11 பேர் இறந்தனர். டோக்கியோ பகுதியில் நில அதிர்வு நடவடிக்கை ஜப்பானின் தலைநகரை வேறு நகரத்திற்கு மாற்றுவது பற்றிய விவாதங்களுக்கு வழிவகுத்தது. மூன்று வேட்பாளர்கள் பெயரிடப்பட்டுள்ளனர்: நாசு (300 கிமீ வடக்கு), ஹிகாஷினோ (நாகானோ, மத்திய ஜப்பான் அருகே) மற்றும் புதிய நகரம்மீ மாகாணத்தில், நகோயாவிற்கு அருகில் (டோக்கியோவிற்கு மேற்கே 450 கிமீ). அரசு முடிவு ஏற்கனவே பெறப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் இனி இல்லை மேலும் நடவடிக்கைகள்மேற்கொள்ளப்படுவதில்லை. தற்போது, ​​டோக்கியோ தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது. செயற்கை தீவுகளை உருவாக்கும் திட்டங்கள் தொடர்ந்து செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க திட்டம் ஓடைபா ஆகும், இது இப்போது ஒரு பெரிய ஷாப்பிங் மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையமாக உள்ளது.

5. மும்பை

மும்பையின் தோற்றத்தின் வரலாறு - ஒரு மாறும் நவீன நகரம், இந்தியாவின் நிதி தலைநகரம் மற்றும் மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தின் நிர்வாக மையம் - மிகவும் அசாதாரணமானது. 1534 ஆம் ஆண்டில், குஜராத்தின் சுல்தான் ஏழு தேவையற்ற தீவுகளைக் கொண்ட குழுவை போர்த்துகீசியர்களிடம் ஒப்படைத்தார், அதையொட்டி, 1661 ஆம் ஆண்டு இங்கிலாந்து மன்னன் இரண்டாம் சார்லஸுடன் திருமணமான நாளில் போர்த்துகீசிய இளவரசியான பிரகன்சாவுக்கு அவற்றைக் கொடுத்தார். 1668 இல், பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் தீவுகளை வாடகைக்கு ஒப்படைத்தது கிழக்கிந்திய கம்பெனிஆண்டுக்கு 10 பவுண்டுகள் தங்கம், படிப்படியாக மும்பை வர்த்தக மையமாக வளர்ந்தது. 1853 ஆம் ஆண்டில், துணைக் கண்டத்தின் முதல் ரயில் பாதை மும்பையிலிருந்து தானே வரை கட்டப்பட்டது, மேலும் 1862 ஆம் ஆண்டில், ஒரு மகத்தான நில மேம்பாட்டுத் திட்டம் ஏழு தீவுகளை ஒரே முழுதாக மாற்றியது - மும்பை மிகப்பெரிய பெருநகரமாக மாறும் பாதையில் இருந்தது. அதன் இருப்பு காலத்தில், நகரம் அதன் பெயரை நான்கு முறை மாற்றியது, மேலும் புவியியலில் நிபுணத்துவம் இல்லாதவர்களுக்கு, அதன் முன்னாள் பெயர் மிகவும் பரிச்சயமானது - பாம்பே. மும்பை, மூலம் வரலாற்று பெயர்பகுதி, 1997 இல் அதன் பெயருக்கு மீண்டும் மாறியது. இன்று இது ஒரு தனித்துவமான தன்மையுடன் ஒரு துடிப்பான நகரமாக உள்ளது: ஒரு பெரிய தொழில்துறை மற்றும் வணிக மையம், இது இன்னும் நாடகம் மற்றும் பிற கலைகளில் தீவிர ஆர்வத்தை கொண்டுள்ளது. மும்பையிலும் அமைந்துள்ளது முக்கிய மையம்இந்திய திரைப்படத்துறை - பாலிவுட்.

இந்தியாவில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாக மும்பை உள்ளது: 2009 இல், நகரத்தின் மக்கள் தொகை 13,922,125 பேர். அதன் செயற்கைக்கோள் நகரங்களுடன் சேர்ந்து, இது 21.3 மில்லியன் மக்கள்தொகையுடன் உலகின் ஐந்தாவது பெரிய நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பை உருவாக்குகிறது. கிரேட்டர் மும்பை ஆக்கிரமித்துள்ள பகுதி 603.4 சதுர மீட்டர். கி.மீ., நகரம் அரபிக்கடலின் கரையோரம் 140 கி.மீ.

6. பியூனஸ் அயர்ஸ்

புவெனஸ் அயர்ஸ் அர்ஜென்டினாவின் தலைநகரம், நாட்டின் நிர்வாக, கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார மையம் மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும்.

பியூனஸ் அயர்ஸ் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து 275 கிமீ தொலைவில் ரியாச்சுலோ ஆற்றின் வலது கரையில் உள்ள லா பிளாட்டா விரிகுடாவின் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது. ஜூலை மாதத்தில் சராசரி காற்று வெப்பநிலை +10 டிகிரி, மற்றும் ஜனவரியில் +24. நகரில் மழையின் அளவு ஆண்டுக்கு 987 மிமீ ஆகும். தலைநகரம் அர்ஜென்டினாவின் வடகிழக்கு பகுதியில், தட்டையான நிலப்பரப்பில், துணை வெப்பமண்டல இயற்கை மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது. நகரின் சுற்றுப்புறங்களின் இயற்கையான தாவரங்கள் புல்வெளி புல்வெளிகள் மற்றும் சவன்னாக்களின் பொதுவான மரம் மற்றும் புல் வகைகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. கிரேட்டர் பியூனஸ் அயர்ஸில் 18 புறநகர் பகுதிகள் உள்ளன, மொத்த பரப்பளவு 3,646 சதுர கிலோ மீட்டர்.

அர்ஜென்டினாவின் தலைநகரின் மக்கள்தொகை சரியானது 3,050,728 (2009, மதிப்பீடு) மக்கள், இது 2001 இல் இருந்ததை விட 275 ஆயிரம் (9.9%) அதிகமாகும் (2,776,138, மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு). மொத்தத்தில், 13,356,715 பேர் நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பில் வாழ்கின்றனர், இதில் தலைநகருக்கு உடனடியாக அருகில் உள்ள ஏராளமான புறநகர்ப் பகுதிகள் அடங்கும் (2009 மதிப்பீடு). புவெனஸ் அயர்ஸில் வசிப்பவர்கள் அரை நகைச்சுவையான புனைப்பெயரைக் கொண்டுள்ளனர் - போர்டினோஸ் (அதாவது துறைமுகத்தில் வசிப்பவர்கள்). பொலிவியா, பராகுவே, பெரு மற்றும் பிற அண்டை நாடுகளில் இருந்து விருந்தினர் தொழிலாளர்கள் குடியேற்றம் உட்பட, தலைநகர் மற்றும் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளின் மக்கள் தொகை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. நகரம் மிகவும் பன்னாட்டுமானது, ஆனால் சமூகங்களின் முக்கியப் பிரிவு வர்க்கக் கோடுகளில் நிகழ்கிறது, அமெரிக்காவைப் போல இனக் கோடுகளுடன் அல்ல. மக்கள்தொகையில் பெரும்பான்மையானவர்கள் ஸ்பானிஷ் மற்றும் இத்தாலியர்கள், 1550-1815 வரை ஸ்பானிய காலனித்துவ காலத்தின் குடியேறியவர்களின் சந்ததியினர் மற்றும் 1880-1940 வரை அர்ஜென்டினாவிற்கு ஐரோப்பிய குடியேறியவர்களின் பெரிய அலை. சுமார் 30% பேர் மெஸ்டிசோக்கள் மற்றும் பிற தேசங்களின் பிரதிநிதிகள், இதில் பின்வரும் சமூகங்கள் தனித்து நிற்கின்றன: அரேபியர்கள், யூதர்கள், ஆங்கிலேயர்கள், ஆர்மேனியர்கள், ஜப்பானியர்கள், சீனர்கள் மற்றும் கொரியர்கள், முதன்மையாக பொலிவியா மற்றும் பராகுவே ஆகிய நாடுகளில் இருந்து குடியேறியவர்களும் உள்ளனர்; , இல் சமீபத்தில்கொரியா, சீனா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் இருந்து. காலனித்துவ காலத்தில், இந்தியர்கள், மெஸ்டிசோ மற்றும் கறுப்பின அடிமைகளின் குழுக்கள் நகரத்தில் காணப்பட்டன, படிப்படியாக தெற்கு ஐரோப்பிய மக்களிடையே கரைந்து போயின, இருப்பினும் அவர்களின் கலாச்சார மற்றும் மரபணு தாக்கங்கள்இன்றும் கவனிக்கத்தக்கவை. எனவே, தலைநகரின் நவீன குடியிருப்பாளர்களின் மரபணுக்கள் வெள்ளை ஐரோப்பியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் கலவையானவை: சராசரியாக, தலைநகரில் வசிப்பவர்களின் மரபணுக்கள் 71.2% ஐரோப்பியர்கள், 23.5% இந்தியர்கள் மற்றும் 5.3% ஆப்பிரிக்கர்கள். மேலும், காலாண்டைப் பொறுத்து, ஆப்பிரிக்க கலவைகள் 3.5% முதல் 7.0% வரையிலும், இந்திய கலவைகள் 14.0% முதல் 33% வரையிலும் மாறுபடும். . தலைநகரில் அதிகாரப்பூர்வ மொழி ஸ்பானிஷ். பிற மொழிகள் - இத்தாலியன், போர்த்துகீசியம், ஆங்கிலம், ஜெர்மன் மற்றும் பிரஞ்சு - இரண்டாவதாக இருந்து புலம்பெயர்ந்தோரின் பாரிய ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக இப்போது நடைமுறையில் சொந்த மொழிகளாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பாதி- ஆரம்பம் XX நூற்றாண்டுகள், ஆனால் இன்னும் வெளிநாட்டு மொழிகளாக கற்பிக்கப்படுகின்றன. இத்தாலியர்கள் (குறிப்பாக நியோபோலிடன்கள்) பெருமளவில் குடியேறிய காலகட்டத்தில், இத்தாலிய-ஸ்பானிஷ் சமூகவியலாளர் லுன்ஃபார்டோ நகரில் பரவலாக பரவியது, அது படிப்படியாக மறைந்து போனது, ஆனால் ஸ்பானிஷ் மொழியின் உள்ளூர் மொழியியல் பதிப்பில் தடயங்களை விட்டுச் சென்றது (அர்ஜென்டினாவில் ஸ்பானிஷ் பார்க்கவும்). நகரத்தின் மத மக்கள் மத்தியில், பெரும்பான்மையானவர்கள் கத்தோலிக்க மதத்தைப் பின்பற்றுபவர்கள், தலைநகரில் வசிப்பவர்களில் ஒரு சிறிய பகுதியினர் இஸ்லாம் மற்றும் யூத மதம் என்று கூறுகின்றனர், ஆனால் பொதுவாக மதச்சார்பற்ற-தாராளவாத வாழ்க்கை முறை ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், மதத்தின் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. நகரம் 47 நிர்வாக மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த பிரிவு ஆரம்பத்தில் கத்தோலிக்க திருச்சபைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் 1940 வரை அப்படியே இருந்தது.

7. டாக்கா

இந்த நகரத்தின் பெயர் கருவுறுதலின் இந்து தெய்வமான துர்காவின் பெயரிலிருந்தோ அல்லது மதிப்புமிக்க பிசின் உற்பத்தி செய்யும் வெப்பமண்டல மரமான டாக்காவின் பெயரிலிருந்தோ பெறப்பட்டது. டாக்கா கொந்தளிப்பான புரிகண்டா ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் கிட்டத்தட்ட நாட்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நவீன தலைநகரை விட பழம்பெரும் பாபிலோனைப் போலவே உள்ளது. டாக்கா கங்கை பிரம்மபுத்திரா டெல்டாவில் உள்ள ஒரு நதி துறைமுகம், அத்துடன் நீர் சுற்றுலா மையமும் ஆகும். நீர் மூலம் பயணம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தாலும், நாட்டில் நீர் போக்குவரத்து நன்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளது, பாதுகாப்பானது மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடற்கரைக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள நகரத்தின் பழமையான பகுதி முகலாயப் பேரரசின் பண்டைய வர்த்தக மையமாகும். பழைய நகரத்தில் ஒரு முடிக்கப்படாத கோட்டை உள்ளது - ஃபோர்ட் லாபாட், 1678 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தையது, இதில் பீபி பாரியின் கல்லறை உள்ளது (1684). பழைய நகரத்தில் அமைந்துள்ள புகழ்பெற்ற ஹுசைன் டலன் உட்பட 700 க்கும் மேற்பட்ட மசூதிகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. இப்போது பழைய நகரம் இரண்டு முக்கிய நீர் போக்குவரத்து முனையங்களான சதர்காட் மற்றும் பாதாம் டோல் இடையே ஒரு பரந்த பகுதியாக உள்ளது, அங்கு ஆற்றின் அன்றாட வாழ்க்கையை கவனிக்கும் அனுபவம் குறிப்பாக வசீகரமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கிறது. நகரத்தின் பழைய பகுதியில் பாரம்பரிய பெரிய ஓரியண்டல் பஜார்களும் உள்ளன.

நகரத்தின் மக்கள் தொகை 9,724,976 மக்கள் (2006), அதன் புறநகர்ப் பகுதிகள் - 12,560 ஆயிரம் மக்கள் (2005).

8. மணிலா

மணிலா பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளை ஆக்கிரமித்துள்ள பிலிப்பைன்ஸ் குடியரசின் மத்திய பிராந்தியத்தின் தலைநகரம் மற்றும் முக்கிய நகரமாகும். மேற்கில், தீவுகள் தென் சீனக் கடலால் கழுவப்படுகின்றன, வடக்கில் அவை பாஷி ஜலசந்தி வழியாக தைவானை ஒட்டுகின்றன. லுசோன் தீவில் (தீவுக்கூட்டத்தில் மிகப்பெரியது) அமைந்துள்ள மெட்ரோ மணிலாவில் மணிலாவைத் தவிர மேலும் நான்கு நகரங்கள் மற்றும் 13 நகராட்சிகள் உள்ளன. நகரத்தின் பெயர் இரண்டு டாகாலாக் (உள்ளூர் பிலிப்பைன்ஸ்) வார்த்தைகளான "மே" என்பதன் பொருள் "தோன்றுவது" மற்றும் "நிலாட்" - பாசிக் நதி மற்றும் விரிகுடாவின் கரையில் அமைந்துள்ள அசல் குடியேற்றத்தின் பெயர். 1570 இல் ஸ்பானிய மணிலாவைக் கைப்பற்றுவதற்கு முன்பு, தீவுகளில் முஸ்லிம் பழங்குடியினர் வசித்து வந்தனர், அவர்கள் தெற்காசிய வணிகர்களுடன் சீன வர்த்தகத்தில் இடைத்தரகர்களாக செயல்பட்டனர். கடுமையான போராட்டத்திற்குப் பிறகு, ஸ்பானியர்கள் மணிலாவின் இடிபாடுகளை ஆக்கிரமித்தனர், ஆக்கிரமிப்பாளர்களிடமிருந்து தப்பிக்க உள்ளூர்வாசிகள் தீ வைத்தனர். 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்பெயினியர்கள் திரும்பி வந்து தற்காப்பு கட்டமைப்புகளை உருவாக்கினர். 1595 இல், மணிலா தீவுக்கூட்டத்தின் தலைநகரானது. இந்த காலத்திலிருந்து 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை, மணிலா பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் மெக்சிகோ இடையே வர்த்தக மையமாக இருந்தது. ஐரோப்பியர்களின் வருகையுடன், சீனர்கள் சுதந்திர வர்த்தகத்தில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டனர் மற்றும் காலனித்துவவாதிகளுக்கு எதிராக மீண்டும் மீண்டும் கிளர்ச்சி செய்தனர். 1898 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கர்கள் பிலிப்பைன்ஸை ஆக்கிரமித்தனர், பல வருட போருக்குப் பிறகு, ஸ்பானியர்கள் தங்கள் காலனியை அவர்களுக்குக் கொடுத்தனர். பின்னர் அமெரிக்க-பிலிப்பைன்ஸ் போர் தொடங்கியது, இது தீவுகளின் சுதந்திரத்துடன் 1935 இல் முடிந்தது. அமெரிக்க ஆதிக்கத்தின் போது, ​​மணிலாவில் ஒளி மற்றும் உணவுத் தொழில்கள், எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களின் உற்பத்தியில் பல நிறுவனங்கள் திறக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ​​பிலிப்பைன்ஸ் ஜப்பானியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. மாநிலம் 1946 இல் இறுதி சுதந்திரம் பெற்றது. தற்போது, ​​மணிலா நாட்டின் முக்கிய துறைமுகம், நிதி மற்றும் தொழில்துறை மையமாக உள்ளது. தலைநகரில் உள்ள தொழிற்சாலைகள் மின்சார உபகரணங்கள், இரசாயனங்கள், ஆடைகள், உணவு, புகையிலை போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்கின்றன. இந்த நகரத்தில் குறைந்த விலையில் பல சந்தைகள் மற்றும் ஷாப்பிங் மையங்கள் உள்ளன, குடியரசு முழுவதிலுமிருந்து பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சுற்றுலாவின் பங்கு அதிகரித்து வருகிறது.

2009 இன் படி, இந்த நகரத்தின் மக்கள் தொகை 12,285,000.

9. டெல்லி

டெல்லி இந்தியாவின் தலைநகரம், பெரும்பாலான பயணிகள் தவறவிட முடியாத 13 மில்லியன் மக்கள் கொண்ட நகரம். அனைத்து பாரம்பரிய இந்திய முரண்பாடுகளும் முழுமையாக வெளிப்படும் நகரம் - பிரமாண்டமான கோயில்கள் மற்றும் அழுக்கு சேரிகள், பிரகாசமான வாழ்க்கை கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் நுழைவாயில்களில் அமைதியான மரணம். ஒரு சாதாரண ரஷ்ய நபர் இரண்டு வாரங்களுக்கு மேல் வாழ்வது கடினம், அதன் பிறகு அவர் அமைதியாக பைத்தியம் பிடிக்கத் தொடங்குவார் - இடைவிடாத இயக்கம், பொது சலசலப்பு, சத்தம் மற்றும் சத்தம், அழுக்கு மற்றும் வறுமையின் மிகுதியாக மாறும். உங்களுக்கு நல்ல சோதனை. ஆயிரம் ஆண்டு வரலாற்றைக் கொண்ட எந்த நகரத்தையும் போலவே டெல்லியிலும் பல உள்ளன மிகவும் சுவாரஸ்யமான இடங்கள்வருகைக்கு தகுதியானது. அவர்களில் பெரும்பாலோர் நகரின் இரண்டு பகுதிகளில் அமைந்துள்ளனர் - பழைய மற்றும் புது டெல்லி, இவற்றுக்கு இடையே பஹார் கஞ்ச் பகுதி உள்ளது, அங்கு பெரும்பாலான சுதந்திர பயணிகள் தங்கியுள்ளனர் (மெயின் பஜார்). ஜமா மஸ்ஜித், லோதி கார்டன், ஹுமாயூன் கல்லறை, குதுப் மினார், தாமரை கோயில், லக்ஷ்மி நாராயணா கோயில்), ராணுவக் கோட்டைகளான லால் கிலா மற்றும் புரானா கிலா ஆகியவை டெல்லியின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான இடங்களாகும்.

2009 இன் படி, இந்த நகரத்தின் மக்கள் தொகை 11,954,217 ஆக இருந்தது

10. மாஸ்கோ

மாஸ்கோ நகரம் ஒரு பெரிய பெருநகரமாகும், இதில் ஒன்பது நிர்வாக மாவட்டங்கள் உள்ளன, இதில் மாஸ்கோவின் பிரதேசத்தில் பல பூங்காக்கள், தோட்டங்கள் மற்றும் வன பூங்காக்கள் உள்ளன.

மாஸ்கோவைப் பற்றிய முதல் எழுத்துப்பூர்வ குறிப்பு 1147 க்கு முந்தையது. ஆனால் நவீன நகரத்தின் தளத்தில் குடியேற்றங்கள் மிகவும் முன்னதாகவே இருந்தன, ஒரு காலத்தில், சில வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, 5 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்குள். இருப்பினும், இவை அனைத்தும் புனைவுகள் மற்றும் ஊகங்களின் சாம்ராஜ்யத்திற்கு சொந்தமானது. எல்லாம் எப்படி நடந்தாலும், 13 ஆம் நூற்றாண்டில் மாஸ்கோ ஒரு சுதந்திர அதிபரின் மையமாக இருந்தது, 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். இது வளர்ந்து வரும் ஒருங்கிணைந்த ரஷ்ய அரசின் தலைநகரமாகிறது. அப்போதிருந்து, மாஸ்கோ ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும். பல நூற்றாண்டுகளாக, மாஸ்கோ அனைத்து ரஷ்ய கலாச்சாரம், அறிவியல் மற்றும் கலை ஆகியவற்றின் சிறந்த மையமாக இருந்து வருகிறது.

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நகரம் (ஜூலை 1, 2009 இல் மக்கள் தொகை - 10.527 மில்லியன் மக்கள்), மாஸ்கோ நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பின் மையம். உலகின் பத்து பெரிய நகரங்களில் இதுவும் ஒன்று.

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் மிகப்பெரிய நகரம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைநகரான மாஸ்கோ என்றும், மக்கள்தொகையில் இரண்டாவது வடக்கு "தலைநகரம்" செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் என்றும் நம் நாட்டின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் அறிவார்கள். நம் நாட்டில் மக்கள்தொகை அடிப்படையில் முதல் 10 இடங்களில் உள்ள மற்ற நகரங்கள் - ரஷ்யா. இரண்டு நகரங்கள் தொடர்ந்து மூன்றாவது இடத்திற்காக போராடுகின்றன, அவை அவ்வப்போது இந்த நிலையில் ஒருவருக்கொருவர் மாற்றுகின்றன - யூரல் தலைநகர் யெகாடெரின்பர்க் மற்றும் சைபீரிய தலைநகர் நோவிசிபிர்ஸ்க். இந்த நகரங்களின் மக்கள்தொகை சுமார் ஒன்றரை மில்லியன் மக்கள். முதல் 10 இடங்களில் பின்வரும் நகரங்கள் உள்ளன: நிஸ்னி நோவ்கோரோட், கசான், செல்யாபின்ஸ்க், ஓம்ஸ்க், சமாரா, ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான், ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் தொகை கொண்டவர்கள். இந்த நகரங்கள் அனைத்தும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மில்லியனுக்கும் அதிகமான நகரங்களைச் சேர்ந்தவை. இந்த வகை நகரங்களில், மேலே உள்ளவற்றைத் தவிர, பின்வரும் நகரங்களும் அடங்கும்: யுஃபா, கிராஸ்நோயார்ஸ்க், பெர்ம், வோரோனேஜ், வோல்கோகிராட். நமது நாட்டில் உள்ள மற்றொரு 21 நகரங்களில் 500,000 முதல் 1,000,000 வரை மக்கள் தொகை உள்ளது.

மாஸ்கோ.


12,330,126 மக்கள்தொகை கொண்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைநகரம். ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, உலகின் மிகப்பெரிய நகரம், இது 10 வது இடத்தில் உள்ளது. இந்த நகரம் 1147 இல் நிறுவப்பட்டது. மாஸ்கோ ஆற்றில் அமைந்துள்ளது. ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நகரம்.

செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்.


5,225,690 மக்கள்தொகை கொண்ட வடக்கு, கலாச்சார "தலைநகரம்" ரஷ்யாவில் இரண்டாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரம். பெரும் தேசபக்தி போரின் போது 872 நாட்கள் முற்றுகையிடப்பட்ட ஒரு ஹீரோ நகரம். ஜனவரி 26, 1924 வரை, இது பெட்ரோகிராட் என்றும், செப்டம்பர் 6, 1991 வரை லெனின்கிராட் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. இது 1703 இல் பீட்டர் தி கிரேட் உத்தரவின் பேரில் நிறுவப்பட்டது. மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ஐரோப்பாவின் மூன்றாவது நகரம்.

நோவோசிபிர்ஸ்க்


1,584,138 மக்கள் வசிக்கும் சைபீரிய தலைநகர். ரஷ்யாவில் மூன்றாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரம், சைபீரியாவில் மிகப்பெரியது. 1893 இல் நிறுவப்பட்டது, இது 1903 இல் நகர அந்தஸ்தைப் பெற்றது. 1925 வரை இது நோவோ-நிகோலேவ்ஸ்க் என்று அழைக்கப்பட்டது.

எகடெரின்பர்க்.


1,444,439 மக்கள்தொகை கொண்ட யூரல்களின் தலைநகரம். நவம்பர் 7, 1723 இல் நிறுவப்பட்டது. 1924 முதல் 1991 வரை இது Sverdlovsk என்று அழைக்கப்பட்டது. கேத்தரின் II ஆட்சியின் போது, ​​சைபீரிய நெடுஞ்சாலை நகரம் வழியாக அமைக்கப்பட்டது - பிரதான சாலைசைபீரியாவின் செல்வங்களுக்கு - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கைப் போல யெகாடெரின்பர்க் "ஆசியாவுக்கான சாளரமாக" மாறியுள்ளது - "ஐரோப்பாவிற்கு ஜன்னல்".

நிஸ்னி நோவ்கோரோட்.


மக்கள்தொகை அடிப்படையில் இது ரஷ்யாவின் முதல் ஐந்து நகரங்களை மூடுகிறது - 1,266,871 மக்கள். இந்த நகரம் 1221 இல் நிறுவப்பட்டது - ஒன்று பண்டைய நகரங்கள்நம் நாடு. 1932 முதல் 1990 வரை இது கோர்க்கி என்று அழைக்கப்பட்டது.

கசான்.


டாடர்ஸ்தான் குடியரசின் தலைநகரம். மக்கள் தொகை 1,216,965 பேர். இந்த நகரம் 1005 இல் நிறுவப்பட்டது. மிகப்பெரிய சுற்றுலா மையம்.

செல்யாபின்ஸ்க்.


மக்கள் தொகை 1,191,994 1736 இல் நிறுவப்பட்டது. நாட்டின் மிகப்பெரிய தொழில் மையம்.

ஓம்ஸ்க்


சைபீரியாவில் 1,178,079 மக்கள் வசிக்கும் நகரம். 1716 இல் நிறுவப்பட்டது. மக்கள்தொகை அடிப்படையில் சைபீரியாவின் இரண்டாவது நகரம். இர்திஷ் மற்றும் ஓம் நதிகள் சங்கமிக்கும் இடத்தில் அமைந்துள்ளது.

சமாரா.


மக்கள் தொகை 1,170,910 1586 இல் நிறுவப்பட்டது. 1935 முதல் 1991 வரை குய்பிஷேவ் என்ற பெயர் தொடங்கியது. இந்த நகரம் ஐரோப்பாவிலேயே மிக உயரமான ரயில் நிலையம் உள்ளது. சமாரா ரஷ்யாவில் மிக நீளமான கரையைக் கொண்டுள்ளது.

ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான்.


மக்கள் தொகை 1,119,875 பேர். இந்த நகரம் 1749 இல் நிறுவப்பட்டது. நகரம் டான் ஆற்றின் மீது அமைந்துள்ளது. இந்த நகரம் தெற்கு தலைநகரான "காகசஸின் நுழைவாயில்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பெரும்பாலான மக்கள் நாகரிகத்தின் அனைத்து நன்மைகளும் கிடைக்கும் நகரங்களில் வாழ விரும்புகிறார்கள் என்பது இரகசியமல்ல. நகரவாசிகளாக மாற விரும்பும் மக்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்து வருவதால், குடியிருப்புகள் படிப்படியாக அளவு அதிகரித்து, மெகாசிட்டிகளாக மாறுகின்றன. உலகின் மிகப்பெரிய நகரங்கள் யாவை, அவற்றில் எத்தனை மக்கள் வசிக்கின்றனர், அவர்கள் எந்த பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளனர் - எங்கள் கட்டுரையில் தகவல் தகவல்.

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் உலகின் மிகப்பெரிய நகரங்கள்

ஒவ்வொரு நாட்டிலும் கடைசியாக மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டது வெவ்வேறு நேரம், மற்றும் நிலையான இடம்பெயர்வு கணக்கீடுகளை மிகவும் கடினமாக்குகிறது. எனவே, மதிப்பீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட சில தரவுகள் இனி தொடர்புடையதாக இருக்காது. ஆனால் இன்னும், மிகப்பெரிய மெகாசிட்டிகளின் பட்டியல் இதுபோல் தெரிகிறது.

1. பல ஆண்டுகளாக, சீன ஷாங்காய் கிரகத்தின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரங்களில் கெளரவமான முதல் இடத்தில் உள்ளது. இங்கு, மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, 24 மில்லி நிரந்தரமாக வாழ்கின்றனர். 150 ஆயிரம் பேர். அனைத்து குடியிருப்பாளர்களுக்கும் வசதியாக இடமளிக்கும் வகையில், பெருநகரம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக உயரத்தில் உள்ளது. எனவே, ஷாங்காய் மிகப்பெரிய வானளாவிய கட்டிடங்களைப் பற்றி பெருமை கொள்ளலாம். அதே நேரத்தில், பல கட்டடக்கலை இடங்கள் இங்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் சில எழுநூறு ஆண்டுகள் பழமையானவை.
2. பாகிஸ்தானின் தெற்கில் அமைந்துள்ள கராச்சி நகரத்தில் 23 மில்லியன் 200 ஆயிரம் மக்கள் வசிக்கின்றனர். சிறிய வயது (சுமார் 200 ஆண்டுகள்), இந்த பெருநகரம் தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது, அதன் பரப்பளவு மற்றும் மக்கள் தொகையை அதிகரிக்கிறது. நகரத்தின் ஒரு சிறப்பு அம்சம், அதில் நிரந்தரமாக வசிக்கும் பல்வேறு தேசிய இனங்கள் ஆகும். கலாச்சாரங்கள், பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் சமூக அடுக்குகளின் கலவையானது பெருநகரத்திற்கு ஒரு சிறப்பு சுவையை அளிக்கிறது.
3. தரவரிசையில் மூன்றாவது இடத்தை வான பேரரசின் தலைநகரான பெய்ஜிங் ஆக்கிரமித்துள்ளது. பெருநகரத்தின் மக்கள் தொகை 21 மில்லியன் 710 ஆயிரம் மக்கள். இதுவே அதிகம் பண்டைய நகரம் TOP 5 இல், ஏனெனில் இது தொலைதூர 5 ஆம் நூற்றாண்டில் BC இல் நிறுவப்பட்டது. இன்று இது ஒரு உண்மையான சுற்றுலா மெக்காவாகும்; உலகெங்கிலும் உள்ள மக்கள் தங்கள் கண்களால் சக்கரவர்த்தியின் அரண்மனை மற்றும் பிற கட்டிடக்கலைத் தலைசிறந்த படைப்புகளைப் பார்க்க வருகிறார்கள். அதே நேரத்தில், நகரம் தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது 106 (!) மாடிகள் கொண்ட ஒரு வானளாவிய.
4. இந்தியாவின் தலைநகரான டெல்லி 18 மில்லியன் 150 ஆயிரம் மக்கள் தொகையைக் கொண்டுள்ளது. தரவரிசையில் மிகவும் மாறுபட்ட நகரம் இதுவாகும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதில் நீங்கள் நாகரீகமான பகுதிகளில் மூச்சடைக்கக்கூடிய உயரமான கட்டிடங்களையும், பரிதாபகரமான சேரிகளையும் பார்க்க முடியும், அங்கு பல குடும்பங்கள் எந்த வசதியும் இல்லாமல் ஒரே குடிசையில் நெரிசலானவை. கூடுதலாக, நகரத்தில் பல பழமையான கோயில்கள், அரண்மனைகள் மற்றும் கோட்டைகள் உள்ளன, அவை அவற்றின் சிறப்பில் குறிப்பிடத்தக்கவை.
5. துருக்கிய இஸ்தான்புல், 2017 இன் இறுதியில், 15 மில்லியன் 500 ஆயிரம் மக்களைக் கொண்டுள்ளது. இது ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நகரம். மேலும், பெருநகரம் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 300 ஆயிரம் அதிகரிக்கிறது. இஸ்தான்புல் போஸ்பரஸ் கரையில் ஒரு நல்ல இடம் உள்ளது, இது அதன் வளர்ச்சி மற்றும் செழிப்புக்கு பங்களிக்கிறது.

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் உலகின் அடுத்த ஐந்து பெரிய நகரங்களைப் பற்றி சுருக்கமாகப் பார்ப்போம்.

• தியான்ஜின் ஒரு பெரிய சீனப் பெருநகரம். இது 15 மில்லியன் 470 ஆயிரம் மக்கள் வசிக்கிறது. இது ஒரு சிறிய கிராமத்திலிருந்து அதன் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது, பின்னர் ஒரு பெரிய துறைமுக நகரமாக மாறியது.
• ஜப்பானிய தலைநகர் டோக்கியோவில் 13 மில்லியன் 743 ஆயிரம் மக்கள் உள்ளனர். நகரம் தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது, குடிமக்கள் உயர்தர வாழ்க்கைத் தரத்தைக் கொண்டுள்ளனர், இதற்கு நன்றி மேலும் மேலும் மக்கள் பெருநகரத்திற்கு வருகிறார்கள்.
• நைஜீரியாவின் மிகப்பெரிய நகரமான லாகோஸ், அதன் பகுதியில் 13 மில்லியன் 120 ஆயிரம் மக்களைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், அவர்களின் இடத்தின் அடர்த்தி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது: ஒரு சதுர கிலோமீட்டருக்கு 17 ஆயிரம் பேர் உள்ளனர். நகரம் சேரிகளாகவும், பெரிய வானளாவிய கட்டிடங்களைக் கொண்ட பகுதிகளாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய பெருநகரமாகும்.
• குவாங்சூ சீனாவின் மற்றொரு நகரம். இங்கு 13 மில்லியன் 90 ஆயிரம் மக்கள் வாழ்கின்றனர். பெருநகரம் உலக வர்த்தகத்தின் மையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பழமை வாய்ந்த சுற்றுலா பயணிகளை ஈர்க்கிறது வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்கள், இது நவீன நகர்ப்புற கட்டமைப்புகளுடன் அமைதியான முறையில் இணைந்துள்ளது.
• இந்திய மும்பை (முன்னர் பம்பாய்) மக்கள் தொகை அடர்த்தியின் அடிப்படையில் மெகாசிட்டிகளில் முன்னணியில் உள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 600 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் 12.5 மில்லியன் மக்கள் வாழ்கின்றனர். இந்த நகரம் பாலிவுட் என்ற பெயரில் ஒன்றிணைக்கப்பட்ட பல திரைப்பட ஸ்டுடியோக்களால் பிரபலமானது. அனைத்து பிரபலமான இந்திய திரைப்படங்களும் இங்கு படமாக்கப்படுகின்றன.

பரப்பளவில் முதல் 10 பெரிய குடியிருப்புகள்

1. பரப்பளவில் சோங்கிங் உலகின் மிகப்பெரிய நகரமாகும். இது சீனாவில் அமைந்துள்ளது, அதன் நீளம் 82 ஆயிரத்து 400 சதுர கிலோமீட்டர்.
2. சீனப் பெருநகரமான ஹாங்சூ 16 ஆயிரத்து 840 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.
3. வான சாம்ராஜ்யத்தின் தலைநகரான பெய்ஜிங் 16 ஆயிரத்து 801 கிமீ2 இல் அமைந்துள்ளது.
4. ஆஸ்திரேலியாவின் பிரிஸ்பேன், 15,826 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.
5. செங்டு (சீனா) நகரம் 13 ஆயிரத்து 390 கிமீ2 ஆக்கிரமித்துள்ளது.
6. ஆஸ்திரேலியாவின் சிட்னி, 12,144 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.
7. தியான்ஜின் (சீனா) பெருநகரம் 11,760 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.
8. மெல்போர்ன் (ஆஸ்திரேலியா) 9 ஆயிரத்து 990 கிமீ2 பரப்பளவில் உள்ளது.
9. காங்கோவின் தலைநகரான கின்ஷாசா 9,965 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.
10. சீன நகரமான வுஹான் 8,494 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.

உலகின் மிகப்பெரிய பேய் நகரங்களின் மதிப்பீடு

1. சீன நகரமான ஆர்டோஸ் 2003 இல் கட்டத் தொடங்கியது, சுமார் ஒரு மில்லியன் மக்கள் அங்கு வசிப்பார்கள் என்று திட்டமிடப்பட்டது. 2010 வரை, பெருநகரம் 355 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் விரிவடைந்தது. ஆனால் வீட்டுச் செலவு குடியிருப்பாளர்களை ரியல் எஸ்டேட் வாங்க அனுமதிக்கவில்லை, இதன் விளைவாக வீடுகள் பாதி காலியாக இருந்தன. இன்று வசிப்பவர்களின் எண்ணிக்கை 50 ஆயிரத்தை எட்டவில்லை.
2. தைவானில் உள்ள சான் ஜி என்ற ரிசார்ட் நகரம் இறந்து விட்டது, அதில் யாரும் வசிக்கவில்லை. திட்டத்தின் படி, UFO சாஸர்களின் வடிவத்தில் அதி நவீன வீடுகள் இங்கு கட்டப்பட்டன. பணக்காரர்கள் அங்கு ஓய்வெடுப்பார்கள், சுற்றுலாப் பயணிகள் அசல் கட்டிடக்கலையைப் பார்ப்பார்கள் மற்றும் ஏராளமான வளாகங்களில் வேடிக்கை பார்ப்பார்கள் என்று நம்பப்பட்டது. ஆனால் நெருக்கடியின் போது, ​​திட்டத்திற்கான நிதி நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் நகரம் பிரபலமாகவில்லை. பாழ்நிலமாக மாறியது.
3. சைப்ரஸ் தீவில் ஃபமகுஸ்டா உள்ளது - கைவிடப்பட்ட நகரம். முன்பு, இது ஒரு பெரிய வர்த்தக மற்றும் பொருளாதார மையமாக இருந்தது. ஆனால் துருக்கிக்கும் கிரீஸுக்கும் இடையிலான போரின் காரணமாக அது மக்கள் இல்லாமல் இருந்தது. பிரதேசத்தை யாருக்கு சொந்தமாக்குவது என்பதில் நாடுகள் உடன்பட முடியாது. எனவே, நகரம் ஒரு வகையான எல்லையாக மாறியது, கம்பிகளால் வேலி அமைக்கப்பட்டது.
4. அமெரிக்க டெட்ராய்ட் சமீப காலம் வரை செழிப்பான நகரமாக இருந்தது. இன்று, சில ஆயிரம் மக்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளனர். மோசமான சுற்றுச்சூழல் காரணமாக நகரத்தை விட்டு வெளியேறும் மக்கள் அதிகம். இதற்குக் காரணம் பெரிய தொழிற்சாலைகளின் கட்டுமானம் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள். இன்று நகரம் அதிக குற்ற விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது வசதியான வாழ்க்கைக்கு பங்களிக்காது மற்றும் குடியிருப்பாளர்களை நகர்த்தத் தள்ளுகிறது.
5. 1995 இல் ஏற்பட்ட பூகம்பத்திற்குப் பிறகு ரஷ்ய நெப்டெகோர்ஸ்க் மக்கள் வசிக்காததாக மாறியது. சக்திவாய்ந்த நடுக்கம் 2 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்களை உயிருடன் விட்டுவிட்டு கிட்டத்தட்ட அனைத்து கட்டிடங்களையும் அழித்தது. நகரத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, எனவே அதன் இடத்தில் இடிபாடுகள் மட்டுமே இருந்தன.
6. ஜப்பானின் Namie நகரம் ஒரு பெரிய பேரழிவிற்கு பலியானது. 2013 இல், ஃபுகுஷிமா அணுமின் நிலையம் வெடித்தது, அதன் பிறகு அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் வெளியேற்றப்பட்டனர். இன்று, கதிர்வீச்சு அளவுகள் ஆபத்தானதாக இருப்பதால், நேமி பிரதேசத்திற்குள் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
7. அமெரிக்காவில் உள்ள சென்ட்ரலியா நகரம் ஆந்த்ராசைட் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் தாயகமாக மாறியது, அவர்கள் அமெரிக்கா முழுவதிலும் இருந்து இங்கு வந்து சுரங்கங்கள் மூடப்பட்ட பின்னரும் வாழ்ந்தனர். ஆனால், குப்பைகளை எரிக்க நகராட்சி அதிகாரிகள் எடுத்த முடிவு, நகரம் முழுவதும் பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. 1962 ஆம் ஆண்டில், நிலக்கரி படிவுகள் தீ காரணமாக புகைபிடிக்கத் தொடங்கின, மேலும் கார்பன் மோனாக்சைடு வெளியேற்றம் ஏற்படத் தொடங்கியது. மக்களை வெளியேற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது. உத்தியோகபூர்வ தரவுகளின்படி, இன்று 10 பேர் வாழ்கின்றனர்.

• டெல்லி (இந்தியா) - 18 மில்லியன் 150 ஆயிரம்;
• டோக்கியோ (ஜப்பான்) - 13 மில்லியன் 742 ஆயிரம்;
• மாஸ்கோ (ரஷ்யா) - 12 மில்லியன் 500 ஆயிரம்;
• சியோல் ( தென் கொரியா) - 10 மில்லியன் 422 ஆயிரம்;
• லிமா (பெரு) - 10 மில்லியன் 251 ஆயிரம்;
• ஜகார்த்தா (இந்தோனேசியா) - 9 மில்லியன் 608 ஆயிரம்;
• மெக்ஸிகோ நகரம் (மெக்சிகோ) - 9 மில்லியன் 100 ஆயிரம்;
• கெய்ரோ (எகிப்து) - 9 மில்லியன் 153 ஆயிரம்;
• லண்டன் (யுகே) - 8 மில்லியன் 539 ஆயிரம்;
• பாங்காக் (தாய்லாந்து) - 8 மில்லியன் 281 ஆயிரம்;
• பொகோடா (கொலம்பியா) - 8 மில்லியன் 81 ஆயிரம்;
• சிங்கப்பூர் (சிங்கப்பூர்) - 5 மில்லியன் 889 ஆயிரம்;
• சாண்டியாகோ டி சிலி (சிலி) - 5 மில்லியன் 150 ஆயிரம்;
• கேப் டவுன் (தென்னாப்பிரிக்கா) - 3 மில்லியன் 740 ஆயிரம்;
• பெர்லின் (ஜெர்மனி) - 3 மில்லியன் 611 ஆயிரம்;
• நைரோபி (கென்யா) - 3 மில்லியன் 240 ஆயிரம்;
• மாட்ரிட் (ஸ்பெயின்) - 3 மில்லியன் 166 ஆயிரம்;
• ஏதென்ஸ் (கிரீஸ்) - 3 மில்லியன் 91 ஆயிரம்;
• பியூனஸ் அயர்ஸ் (அர்ஜென்டினா) - 3 மில்லியன் 80 ஆயிரம்.

ரஷ்யா. இந்த மாநிலத்தின் பரந்த தன்மைக்கு முடிவோ தொடக்கமோ இல்லை. ரஷ்யாவில், வேறு எந்த இடத்தையும் போல நவீன நாடு, நகரங்கள் உள்ளன. ஒரு மில்லியன் மக்களைக் கொண்ட சிறிய, நடுத்தர மற்றும் கூட நகரங்கள். ஒவ்வொரு நகரத்திற்கும் அதன் சொந்த வரலாறு உண்டு, ஒவ்வொன்றும் வித்தியாசமானது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில், சமூகவியல் ஆராய்ச்சி, முக்கியமாக இது மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு ஆகும். பெரும்பாலான நகரங்கள் சிறிய குடியேற்றங்களாகும், குறிப்பாக ரஷ்யாவின் சில பகுதிகள் குடியேற்றம் அவ்வளவு தீவிரமாக இல்லாததால். தரவரிசை பத்து சிறிய நகரங்களை வழங்குகிறது இரஷ்ய கூட்டமைப்பு.

கெட்ரோவி நகரம். 2129 பேர்

கெட்ரோவி நகரம் டாம்ஸ்க் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மிகவும் குறைவாகவே அறியப்படுகிறது. இல் அமைந்துள்ளது தேவதாரு வனம், அதன் நோக்கம் எண்ணெய் நிலைய தொழிலாளர்களுக்கான தீர்வு.

கெட்ரோவி கடந்த நூற்றாண்டின் எண்பதுகளில் கட்டப்பட்டது. இந்த முழு நகரமும் கிட்டத்தட்ட ஐந்து மாடி கட்டிடங்களைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. ஆச்சரியம்: ஒரு பைன் காட்டில் பல ஐந்து மாடி கட்டிடங்கள். அனேகமாக அதன் குடியிருப்பாளர்கள் வெளியேற்றும் புகைகளின் வாசனை மற்றும் கார்களின் சத்தம் பற்றி புகார் செய்வதில்லை. 2129 பேர் - கெட்ரோவி நகரத்தின் மக்கள் தொகை.

ஆஸ்ட்ரோவ்னாய் நகரம். 2065 பேர்

மர்மன்ஸ்க் பகுதி. யோகாங் தீவுகளுக்கு (பேரண்ட்ஸ் கடல்) அருகே கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், இது நடைமுறையில் ஒரு பேய் நகரம். சுமார் 20% மட்டுமே மக்கள் வசிக்கின்றனர். நகருக்குள் சாலைகள் இல்லை. ரயில் பாதைகளும் கூட. நீர் அல்லது காற்று மூலம் மட்டுமே அடைய முடியும். முன்பு, இன்னும் அங்கு தங்கியிருந்தவர்கள் சொல்வது போல், விமானங்கள் பறந்தன, ஆனால் இப்போது ஹெலிகாப்டர்கள் மட்டுமே பறந்தன, பின்னர் எப்போதாவது மட்டுமே. தூரத்தில் இருந்து பார்த்தால், நகரம் மிகவும் பெரியது, ஆனால் அதன் மக்கள் தொகையை நீங்கள் அறிந்தால், நம்புவது கடினம். இந்த இறக்கும் நகரத்தில் மொத்தம் 2065 குடிமக்கள் வாழ்கின்றனர்.

கோர்படோவ் நகரம். 2049 பேர்

நிஸ்னி நோவ்கோரோடில் இருந்து சுமார் 60 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இந்த நகரம் உண்மையிலேயே பழமையானது, இது பற்றிய தகவல்கள் முதலில் 1565 இல் பதிவு செய்யப்பட்டன. அது இறக்கத் தொடங்கும் முன், அது கடற்படைக்கு கயிறுகள், கயிறுகள் மற்றும் பிற ஒத்த பொருட்களை உற்பத்தி செய்கிறது (மற்றும் முன்பு தயாரிக்கப்பட்டது).

ஆராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் 2049 பேர் இப்போது நகரத்தில் வாழ்கின்றனர் என்று முடிவுகள் தெரிவிக்கின்றன. கயிறுகள் மற்றும் கயிறுகள் தவிர, தோட்டக்கலையும் இந்த நகரத்தில் மிகவும் சிறப்பாக வளர்ந்துள்ளது. நினைவு பரிசு தயாரிப்பு தொழிற்சாலையும் உள்ளது.

ப்ளையோஸ் நகரம். 1984 பேர்

இவானோவோ பகுதியைச் சேர்ந்தது. நோவ்கோரோட் மடாலயங்களின் (1141) வரலாற்றிலிருந்து வரும் அவரைப் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன, இது முதல் தகவல். இந்த நகரம் ஒரு காலத்தில் அதன் சொந்த கோட்டையைக் கொண்டிருந்ததாக சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன, ஆனால் எப்போது என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. மக்கள்தொகை குறைந்து வருகிறது, ஆனால் நகரம் அதன் புராணக்கதையுடன் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும்.

இது நவீன நகரங்களைப் போல இல்லை: ஐந்து மாடி கட்டிடங்கள் இல்லை, போக்குவரத்து தொடர்பு இல்லை. இது ஒரு சாதாரண கிராமம் போல் தெரிகிறது, பெரியது. மக்கள் தொகை 1984 பேர். நகரத்தில் தொழில் நிறுவனங்கள் இல்லை.

பிரிமோர்ஸ்க் நகரம். 1943 பேர்

அவரது கட்டிடங்கள் உண்மையில் மிகவும் நவீனமானவை. சிறிய ப்ரிபியாட்டை நினைவூட்டுகிறது, வெளிப்படையாக அதே தரத்தில் கட்டப்பட்டது. கலினின்கிராட் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. போருக்கு முன்பு இது ஜேர்மனியர்களுக்கு சொந்தமானது, ஆனால் 1945 இல் செம்படையால் கைப்பற்றப்பட்டது.

கைப்பற்றப்பட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அதன் பெயரைப் பெற்றது. இப்போது 1943 பேர் வசிக்கின்றனர். நமக்குத் தெரிந்தவரை, அதை எளிதாக அடைய முடியும். இந்த நகரம் சோவியத் யூனியனுக்குச் சொந்தமானதாக இருப்பதற்கு முன்பு, இது ஃபிஷ்ஹவுசென் என்று அழைக்கப்பட்டது. 2005 முதல் 2008 வரை இது பால்டிக் நகர்ப்புற மாவட்டத்தின் நகர்ப்புற வகை குடியேற்றமாக பட்டியலிடப்பட்டது.

ஆர்டியோமோவ்ஸ்க் நகரம். 1837 பேர்

கடந்த நூற்றாண்டில், சுமார் பதின்மூன்றாயிரம் பேர் பதிவு செய்யப்பட்டனர் (1959 இல்). மக்கள் தொகை குறையத் தொடங்கியது. இது மையத்திலிருந்து சுமார் 370 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கிராஸ்நோயார்ஸ்க் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு மலைப் பகுதியில் ஒரு பெரிய செடி போல் தெரிகிறது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மிகச்சிறிய நகரங்களின் தரவரிசையில் இது ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது. இந்த நகரம் 1700 இல் நிறுவப்பட்டது, இது முன்பு ஓல்கோவ்கா என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது இந்த வகை மரங்களால் சூழப்பட்டது. இப்போது அது குராகின்ஸ்கி மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். மக்கள் தொகை குறைகிறது இந்த நேரத்தில்இது 1837 பேர். இது மரத் தொழிலிலும், தங்கம், தாமிரம் மற்றும் வெள்ளி சுரங்கத்திலும் ஈடுபட்டுள்ளது.

குரில்ஸ்க் நகரம். 1646 பேர்

இந்த நகரத்தில் 1,646 மக்கள் வசிக்கின்றனர், இது இதுரூப் தீவில் அமைந்துள்ளது. சகலின் பகுதியைச் சேர்ந்தது. ஐனு என்ற பழங்குடியினர் ஒரு காலத்தில் இங்கு வாழ்ந்தனர். பின்னர் இந்த இடம் ஆய்வாளர்களால் குடியேறப்பட்டது சாரிஸ்ட் ரஷ்யா. இது ஒரு ரிசார்ட் கிராமத்தை ஓரளவு நினைவூட்டுகிறது, இருப்பினும் பொழுதுபோக்கிற்கான காலநிலை மிகவும் பொருத்தமற்றது.

இப்பகுதி மலைப்பாங்கானது, இது குரில்ஸ்க்கு இன்னும் அழகிய இடங்களை சேர்க்கிறது. அவர் முக்கியமாக மீன் வளர்ப்பில் ஈடுபட்டுள்ளார். 1800 ஆம் ஆண்டில், இது ஜப்பானியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது, 1945 இல் மட்டுமே செம்படை வீரர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. காலநிலை மிதமானது.

வெர்கோயன்ஸ்க் நகரம். 1131 பேர்

இந்த நகரம் யாகுடியாவின் வடக்கே உள்ள குடியேற்றமாகும். காலநிலை மிகவும் குளிராக இருக்கிறது; குளிர்காலம் மிகவும் உறைபனி மற்றும் காற்று வீசும்.

இந்த நகரம் குறைந்த மழையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில், அதன் மக்கள் தொகை 1,125 பேராக இருந்தது, 2017 ஆம் ஆண்டில், சமீபத்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, இது 6 நபர்களால் அதிகரித்துள்ளது. இந்த நகரம் கோசாக் குளிர்கால குடிசையாக கட்டப்பட்டது.

வைசோட்ஸ்க் நகரம். 1120 பேர்

இது துறைமுகமாக கட்டப்பட்டது. லெனின்கிராட் பகுதியில் (வைபோர்க் மாவட்டம்) அமைந்துள்ளது. வசம் ஒப்படைக்கப்பட்டது சோவியத் ஒன்றியம்கடந்த நூற்றாண்டின் நாற்பதுகளின் முற்பகுதியில் மட்டுமே, அதற்கு முன் பின்லாந்துக்கு சொந்தமானது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஃபெடரல் செக்யூரிட்டி சர்வீஸின் கடற்படை தளம் இங்கு செயல்படுவதால், இது ஒரு மூலோபாய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. வைசோட்ஸ்க் நகரத்தின் மக்கள்தொகை, சமீபத்திய தரவுகளின்படி, 1120 மக்கள். Vysotsk மிகவும் வசதியான இடத்தில் அமைந்துள்ளது எல்லைப் படைகள்இடம், பின்லாந்தின் எல்லையில். துறைமுகத்தில் எண்ணெய் ஏற்றுதல் செயல்பாடும் உள்ளது.

செக்கலின் நகரம். 964 பேர்

துலா பகுதி, சுவோரோவ்ஸ்கி மாவட்டம். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மிகச்சிறிய நகரங்களின் தரவரிசையில் முதல் இடத்தில். 2012 இல் அவர்கள் அதை ஒரு கிராமமாக அங்கீகரிக்க விரும்பினர், ஆனால் நகரவாசிகள் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கத் தொடங்கினர் மற்றும் அந்தஸ்தைக் கைவிட்டனர். மற்றொரு, பழைய பெயர் லிக்வின்.

போரின் போது, ​​லிக்வின் சக்கலின் என மறுபெயரிடப்பட்டது. உண்மை என்னவென்றால், இந்த இடத்தில் நாஜிக்கள் ஒரு பாகுபாடான நபரை தூக்கிலிட்டனர், அவருக்கு அப்போது பதினாறு வயதுதான். சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டத்தை மரணத்திற்குப் பின் பெற்றார். 964 பேர் மட்டுமே கொண்ட ஒரு சிறிய மக்கள் தொகை இருந்தபோதிலும், 1565 இல் (அதன் நிறுவப்பட்ட ஆண்டு) இது தோராயமாக 1 சதுர வெர்ஸ்ட் பரப்பளவை ஆக்கிரமித்தது.

ரஷ்யா மிகவும் உயர்ந்த நகரமயமாக்கல் கொண்ட நாடு. இன்று நம் நாட்டில் 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நகரங்கள் உள்ளன. எந்த ரஷ்ய நகரங்கள் தற்போது மக்கள்தொகை அடிப்படையில் முன்னணியில் உள்ளன? இந்த சுவாரஸ்யமான கட்டுரையில் இந்த கேள்விக்கான பதிலை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

நகரமயமாக்கல் மற்றும் ரஷ்யா

நகரமயமாக்கல் என்பது நமது காலத்தின் சாதனையா அல்லது கசையா? இந்த கேள்விக்கு பதில் சொல்வது கடினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த செயல்முறை மகத்தான முரண்பாடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தூண்டுகிறது.

இந்த கருத்தின் கீழ் ஒரு பரந்த பொருளில்மனித வாழ்க்கையில் நகரத்தின் வளர்ந்து வரும் பங்கைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். இந்த செயல்முறை, இருபதாம் நூற்றாண்டில் நம் வாழ்வில் வெடித்தது, அடிப்படையில் நம்மைச் சுற்றியுள்ள யதார்த்தத்தை மட்டுமல்ல, நபரையும் மாற்றியது.

கணித அடிப்படையில், நகரமயமாக்கல் என்பது ஒரு நாடு அல்லது பிராந்தியத்தின் நகர்ப்புற மக்கள்தொகையின் விகிதத்தைக் குறிக்கும் ஒரு குறிகாட்டியாகும். இந்த காட்டி 65% ஐத் தாண்டிய நாடுகள் மிகவும் நகரமயமாக்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகின்றன. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், சுமார் 73% மக்கள் நகரங்களில் வாழ்கின்றனர். ரஷ்யாவில் உள்ள நகரங்களின் பட்டியலை கீழே காணலாம்.

ரஷ்யாவில் நகரமயமாக்கல் செயல்முறைகள் இரண்டு அம்சங்களில் நடந்தன (மற்றும் நடைபெறுகின்றன) என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. நாட்டின் புதிய பகுதிகளை உள்ளடக்கிய புதிய நகரங்களின் தோற்றம்.
2. தற்போதுள்ள நகரங்களின் விரிவாக்கம் மற்றும் பெரிய கூட்டங்களை உருவாக்குதல்.

ரஷ்ய நகரங்களின் வரலாறு

1897 இல், உள்ளே நவீன ரஷ்யாஅனைத்து ரஷ்யர்கள் 430 நகரங்களைக் கணக்கிட்டனர். பெரும்பாலானவைஇவற்றில் சிறிய நகரங்கள் ஏழு பெரிய நகரங்கள் மட்டுமே இருந்தன. மேலும் அவை அனைத்தும் யூரல் மலைகளின் கோடு வரை அமைந்திருந்தன. ஆனால் சைபீரியாவின் தற்போதைய மையமான இர்குட்ஸ்கில் 50 ஆயிரம் மக்கள் மட்டுமே இருந்தனர்.

ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, ரஷ்யாவில் உள்ள நகரங்களின் நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டது. இதற்கு முக்கிய காரணம் பின்பற்றப்பட்ட முற்றிலும் நியாயமான பிராந்திய கொள்கையாக இருக்கலாம் சோவியத் அதிகாரிகள்இருபதாம் நூற்றாண்டில். ஒரு வழி அல்லது வேறு, 1997 இல் நாட்டின் நகரங்களின் எண்ணிக்கை 1087 ஆக உயர்ந்தது, மேலும் நகர்ப்புற மக்களின் பங்கு 73 சதவீதமாக வளர்ந்தது. அதே நேரத்தில், நகரங்களின் எண்ணிக்கை இருபத்தி மூன்று மடங்கு அதிகரித்தது! இன்று ரஷ்யாவின் மொத்த மக்கள்தொகையில் கிட்டத்தட்ட 50% அவர்கள் வாழ்கின்றனர்.

இவ்வாறு, நூறு ஆண்டுகள் மட்டுமே கடந்துவிட்டன, ரஷ்யா கிராமங்களின் நாட்டிலிருந்து ஒரு மாநிலமாக மாறிவிட்டது பெருநகரங்கள்.

ரஷ்யா மெகாசிட்டிகளின் நாடு

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நகரங்கள் அதன் பிரதேசத்தில் மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை நாட்டின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதியில் அமைந்துள்ளன. மேலும், ரஷ்யாவில் ஒருங்கிணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரு நிலையான போக்கு உள்ளது. அவர்கள்தான் கட்டமைப்பின் வலையமைப்பை (சமூக-பொருளாதார மற்றும் கலாச்சாரம்) உருவாக்குகிறார்கள், அதில் முழு குடியேற்ற அமைப்பும், நாட்டின் பொருளாதாரமும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

850 நகரங்கள் (1087 இல்) உள்ளவை ஐரோப்பிய ரஷ்யாமற்றும் யூரல்ஸ். பரப்பளவில், இது மாநிலத்தின் நிலப்பரப்பில் 25% மட்டுமே. ஆனால் பரந்த சைபீரியன் மற்றும் தூர கிழக்கு விரிவாக்கங்களில் 250 நகரங்கள் மட்டுமே உள்ளன. இந்த நுணுக்கம் ரஷ்யாவின் ஆசிய பகுதியின் வளர்ச்சியின் செயல்முறையை மிகவும் சிக்கலாக்குகிறது: பெரிய மெகாசிட்டிகளின் பற்றாக்குறை இங்கு குறிப்பாக கடுமையாக உணரப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கு மகத்தான கனிம வைப்புக்கள் உள்ளன. இருப்பினும், அவற்றை உருவாக்க யாரும் இல்லை.

ரஷ்ய வடக்கு பெரிய நகரங்களின் அடர்த்தியான வலையமைப்பைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாது. இந்த பகுதி குவிய மக்கள் குடியேற்றத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. நாட்டின் தெற்கிலும் இதைச் சொல்லலாம், அங்கு தனிமையான மற்றும் தைரியமான துணிச்சலான நகரங்கள் மட்டுமே மலை மற்றும் அடிவாரப் பகுதிகளில் "உயிர்வாழும்".

எனவே ரஷ்யாவை பெரிய நகரங்களின் நாடு என்று அழைக்க முடியுமா? நிச்சயமாக. ஆயினும்கூட, இந்த நாட்டில், அதன் பரந்த விரிவாக்கங்கள் மற்றும் மகத்தான இயற்கை வளங்கள், இன்னும் பெரிய நகரங்களின் பற்றாக்குறை உள்ளது.

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நகரங்கள்: TOP-5

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, 2015 இல் ரஷ்யாவில் 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நகரங்கள் உள்ளன. அறியப்பட்டபடி, அத்தகைய தலைப்பு பெறப்பட்டது வட்டாரம், அதன் மக்கள் தொகை ஒரு மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது.

எனவே, மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நகரங்களை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்:

1. மாஸ்கோ (பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி 12 முதல் 14 மில்லியன் மக்கள் வரை).
2. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் (5.13 மில்லியன் மக்கள்).
3. நோவோசிபிர்ஸ்க் (1.54 மில்லியன் மக்கள்).
4. யெகாடெரின்பர்க் (1.45 மில்லியன் மக்கள்).
5. நிஸ்னி நோவ்கோரோட் (1.27 மில்லியன் மக்கள்).

நீங்கள் மக்கள்தொகையை கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்தால் (அதாவது, அதன் மேல் பகுதி), நீங்கள் ஒன்றைக் கவனிக்கலாம் சுவாரஸ்யமான அம்சம். இது பற்றிஇந்த மதிப்பீட்டின் முதல், இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிகளுக்கு இடையே வசிப்பவர்களின் எண்ணிக்கையில் மிகப் பெரிய இடைவெளி உள்ளது.

இவ்வாறு, தலைநகரில் பன்னிரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் வாழ்கின்றனர், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் சுமார் ஐந்து மில்லியன் மக்கள் வாழ்கின்றனர். ஆனால் ரஷ்யாவின் மூன்றாவது பெரிய நகரம் - நோவோசிபிர்ஸ்க் - ஒன்றரை மில்லியன் மக்கள் மட்டுமே வசிக்கின்றனர்.

மாஸ்கோ கிரகத்தின் மிகப்பெரிய பெருநகரமாகும்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைநகரம் உலகின் மிகப்பெரிய மெகாசிட்டிகளில் ஒன்றாகும். மாஸ்கோவில் எத்தனை குடியிருப்பாளர்கள் வாழ்கிறார்கள் என்று சொல்வது மிகவும் கடினம். உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்கள் பன்னிரண்டு மில்லியன் மக்களைப் பற்றி பேசுகின்றன, அதிகாரப்பூர்வமற்ற ஆதாரங்கள் மற்ற புள்ளிவிவரங்களைக் கொடுக்கின்றன: பதின்மூன்று முதல் பதினைந்து மில்லியன் வரை. வல்லுநர்கள், வரவிருக்கும் தசாப்தங்களில் மாஸ்கோவின் மக்கள்தொகை இருபது மில்லியன் மக்களாக கூட அதிகரிக்கும் என்று கணித்துள்ளனர்.

மாஸ்கோ "உலகளாவிய" நகரங்கள் என்று அழைக்கப்படும் 25 பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (வெளிநாட்டு கொள்கை இதழின் படி). உலக நாகரிகத்தின் வளர்ச்சிக்கு மிக முக்கியமான பங்களிப்பை வழங்கும் நகரங்கள் இவை.

மாஸ்கோ ஐரோப்பாவின் குறிப்பிடத்தக்க தொழில்துறை, அரசியல், அறிவியல், கல்வி மற்றும் நிதி மையமாக மட்டுமல்லாமல், ஒரு சுற்றுலா மையமாகவும் உள்ளது. ரஷ்ய தலைநகரின் நான்கு தளங்கள் யுனெஸ்கோ பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

இறுதியாக...

மொத்தத்தில், நாட்டின் மக்கள்தொகையில் சுமார் 25% ரஷ்யாவில் 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நகரங்களில் வாழ்கின்றனர். மேலும் இந்த நகரங்கள் அனைத்தும் மேலும் மேலும் மக்களை ஈர்க்கின்றன.

மக்கள்தொகை அடிப்படையில் ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நகரங்கள், நிச்சயமாக, மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் ஆகும். அவை அனைத்தும் குறிப்பிடத்தக்க தொழில்துறை, கலாச்சாரம் மற்றும் அறிவியல் மற்றும் கல்வி திறன்களைக் கொண்டுள்ளன.