Prometni znak “Pješački prijelaz. Znakovi posebnih propisa Nadzemni pješački prijelazi

Prometni znak "Pješački prijelaz" obavještava vozača da se počinje kretati vrlo malom i kratkom, ali iznimno važnom dionicom ceste.

Također, opasno područje. Uostalom, prema prometnim pravilima, pješački prijelaz je dio na kolniku koji je posebno određen tako da pješaci mogu prijeći cestu duž njega.

Prometni znak "Pješački prijelaz" namijenjen je označavanju ovog područja.

Znak za pješački prijelaz dolazi u dvije glavne verzije. Na jednom od njih (5.19.1) pješak se kreće s desna na lijevo, a na drugom (5.19.2) - s lijeva na desno.

Ova se razlika koristi pri izravnom postavljanju znakova na cestu: opcija 5.19.1 postavlja se s desne strane kolnika prije križanja, a 5.19.2 s lijeve strane nakon križanja (uključujući i razdjelnu traku, ako bilo koji).

Zahvaljujući ovakvom postavljanju znakova, pješački prijelaz poprima vidljive obrise, a vozači su prilično dobro informirani o položaju prijelaza i smjeru kretanja pješaka po njemu.

Vrlo važno pitanje je razumijevanje širine pješačkog prijelaza koja je određena horizontalnim oznakama na kolniku 1.14 („zebra“). Drugim riječima, širina zebre je širina prijelaza.

U nedostatku oznaka, kao i poteškoća ili nemogućnosti njihovog uočavanja (na primjer, zimi), širina pješačkog prijelaza izračunava se udaljenošću između znakova "Pješački prijelaz" koji se nalaze s obje strane kolnika.

Vozač je dužan strogo se pridržavati zahtjeva propisanih znakom "Pješački prijelaz". Glavna je potreba propuštanja pješaka koji se nalaze na prijelazu (prelaze kolnik ili gaze na njega da bi ga prešli).

Zato bi vozač, kada se približava prijelazu, trebao učiniti sve što je potrebno za provedbu ovog zahtjeva: na primjer, smanjiti brzinu ili čak stati kako bi propustio pješake.

O tome ćemo detaljnije govoriti u komentarima na odjeljak 14 Prometnih pravila. Ovdje ćemo samo naznačiti odgovornost vozača - propuštanje pješaka na pješačkom prijelazu.

Osim toga, vozač mora zapamtiti da su određeni načini prometa povezani s prolaskom pješačkih prijelaza zabranjeni. Tako je, posebno, na pješačkom prijelazu vozaču zabranjeno:

  1. Izvoditi polukružne okrete i pokrete unazad;
  2. Prestići (ako na prijelazu ima pješaka);
  3. Zaustavite se i parkirajte (i na udaljenosti manjoj od 5 metara od prijelaza).

Ovo su najozbiljniji zahtjevi koji se nameću vozaču prilikom vožnje pješačkim prijelazom. Zato svaki vozač mora jasno znati i strogo se pridržavati pravila vožnje ovim vrlo opasnim dionicama ceste.

Vozač mora imati na umu da je pješak najranjiviji sudionik u prometu. A udariti ga unutar pješačkog prijelaza jedan je od najgrubljih prekršaja Prometnih pravila.

I još nešto za kraj. Vozač mora biti spreman na činjenicu da će, čak i ako je pješak iskočio na pješački prijelaz grubo kršeći pravila (tj. bez da se uvjerio u sigurnost i bez procjene udaljenosti do vozila koje mu se približava), biti vrlo teško dokazati njegova krivnja.

Stoga će vozaču uvijek biti racionalnije i svrsishodnije spriječiti nalet na pješaka nego kasnije dokazivati ​​svoju nevinost.

Ako su vam ove informacije bile korisne, napišite o tome u komentarima. Ako imate pitanja, pišite, svakako ću vam pokušati pomoći.

  • znak za pješački prijelaz
  • znak za pješački prijelaz
  • znak za pješački prijelaz
  • prometni znak pješački prijelaz

Znakovi 5.19.1 i 5.19.2 "pješački prijelaz" koristi se za označavanje mjesta predviđenih za prelazak pješaka preko ceste. Znak 5.19.1 postavljen je desno od ceste, znak 5.19.2 - lijevo. Na cestama s razdjelnom trakom (trakama), znakovi 5.19.1 i 5.19.2 postavljaju se na razdjelnoj traci, desno ili lijevo od svakog kolnika.

Ako na prijelazu nema oznake 1.14, znak 5.19.1 postavlja se na bližu granicu prijelaza u odnosu na vozila koja se približavaju, znak 5.19.2 - na krajnju granicu. Širina neobilježenog pješačkog prijelaza između znakova određuje se prema 6.2.17. Znakovi na obilježenom pješačkom prijelazu postavljaju se na udaljenosti ne većoj od 1 m od ruba prijelaza. Znak 5.19.2 može se postaviti na poleđini znaka 5.19.1. Dopušteno je ne postavljati znakove na obilježenim pješačkim prijelazima koji se nalaze na kontroliranim raskrižjima. Na nekontroliranim raskrižjima na obilježenim pješačkim prijelazima, pod uvjetom da se rub prijelaza koji je najbliži središtu raskrižja poklapa s rubom kolnika, znakovi se mogu postavljati samo na krajnjem rubu prijelaza.

Znakovi su izrađeni od pocinčanog metala debljine 0,8-1 mm, s dvostrukim rubovima, što daje dodatnu krutost tijelu znaka. Svaki znak ima dvije točke pričvršćivanja u obliku "jezika". Elementi za pričvršćivanje pričvršćeni su na tijelo metodom nabiranja, koja ne iskrivljuje sliku znaka i pruža mnogo veću pouzdanost od točkastog zavarivanja ili zakivanja.

Pješački prijelaz je određena površina koja se nalazi na kolniku. Bez njega ljudi neće moći mirno i sigurno prijeći s jedne strane ulice na drugu. Kako bi se pješaci lakše snašli, osmišljen je znak za pješački prijelaz.

U blizini tramvajske ili trolejbuske stanice i prije raskrižja obično postoji posebna oznaka koja se zove zebra. Slična sredstva koriste se iu drugim područjima gdje postoji veliki protok ljudi. Upravo je u takvim područjima poštivanje prometnih pravila najvažnije.

Područje znakova pješačkog prijelaza

Pješački prijelazi su:

  • Pod zemljom.
  • Nadzemni.

Ona područja na kojima su prikazane "zebre" nazivaju se nadzemnim. Oni su neophodni za sigurno kretanje ljudi s jedne strane ceste na drugu. U nekim slučajevima mogu biti naznačeni drugim znakovima.

Česta opcija u gradovima je pješački prijelaz bez regulacije. U ovom slučaju nema semafora, jer vozači moraju dati prednost onima koji prelaze put vozila. U pravilu se postavljaju tamo gdje je malo prometa.

Za označavanje ovih mjesta koristi se poseban znak 5.19. Može postojati i semafor koji pali žuto samo u slučaju kvara ili određeno vrijeme. Raskrižje je tada uređeno pravilima prvenstva.

Od 2010. godine postalo je obvezan uvjet korištenja raznih dodatnih alata koji ističu ovo područje. Za njih se primjenjuju sljedeći zahtjevi:

Osnovna pravila za znak

Ako na području gdje postoji znak nema semafora ili ne radi, onda ne znaju svi kako pravilno navigirati. Vozači uvijek moraju dati prednost onima koji prelaze cestu na prijelazu, prema članku 14.1.

Područje znakova

Prometni znakovi imaju sljedeće vrste:

Za pješake je taj prostor ograničen razmakom između oznaka. Ako postoji zebra, znakovi vrijede samo unutar zebre. Ako nema zebre, onda samo trebate pričekati dok ljudi ne prijeđu cestu. Ako na ruti ima markacija, one služe kao limitator.

Osim toga, ako je osoba prešla cestu na označenom mjestu u blizini zebre, ali ne na njoj samoj, tada se već smatra prekršiteljem. Naravno, pješak je taj koji krši pravila.

Pješački prijelazi iznad glave

Cestovni nadvožnjaci dobili su drugo ime - izvanulični hodnici. Više su poput visećih mostova i namijenjeni su isključivo pješacima. Takve strukture postavljaju se preko široke ceste ili željezničke pruge.

Ovi dizajni imaju sljedeće prednosti:

  • Nema potrebe postavljati 24-satnu rasvjetu.
  • Ne zahtijeva promjene u komunikacijama.
  • U odnosu na podzemne prolaze, nadzemni imaju nižu cijenu.
  • Imaju visoku sigurnost, ali su i označeni znakom.

Unatoč lakoći i jednostavnosti konstrukcije u izgledu, nadvožnjaci zahtijevaju značajan napor. Ne smiju se graditi jako nisko, da ispod njih mogu proći velika vozila, ali ni visoko, kako bi gradnja bila što jeftinija.

Dakle, prometni znak 6.7 znači "Povišeni pješački prijelaz". Prometni znakovi važni su za sve sudionike u prometu.

Podzemni pješački prijelazi

Podzemni pješački prijelazi izvedeni su u obliku tunela. Postavljaju se ispod ceste ili u blizini željezničkih prijelaza. U takvim prijelazima moraju postojati stepenice i znakovi. Danas su prijelazi opremljeni posebnim padinama za osobe s invaliditetom, bicikle i dječja kolica.

U GOST-u su takvi znakovi označeni pod brojem 6.6. Osim toga, neki podzemni prolazi mogu biti zatvoreni noću, posebno oni koji vode do stanica metroa.

Pretjecanje na pješačkom prijelazu

Postoje određena pravila za prelazak zebre na mjestima gdje promet nije reguliran semaforima. Ranije je bilo moguće pretjecati automobile u ovoj zoni bez pješaka, ali sada je to zabranjeno.

Dakle, Zakon o upravnim prekršajima klasificira ovaj prekršaj kao vožnju u nadolazeću traku ili tramvajske linije. U ovom slučaju vrijede sljedeća pravila:

  • Ispred zebre vozač mora usporiti i stati kako bi propustio ljude. Za ignoriranje postoji kazna od 1500 rubalja.
  • Susjedni vozači trebaju ponoviti radnje onih ispred: također smanjiti brzinu i zaustaviti se ako ima pješaka.
  • Kretanje je dopušteno tek nakon što se prijelaz potpuno oslobodi od ljudi.
  • Kada prelaze zebru, biciklisti i vozači skutera moraju hodati duž nje, pokrećući vozilo ručno.

Kazna za kršenje znaka

U 2013. godini povećana je kazna za ignoriranje znaka. Na primjer, ako vozač nije poštovao prometna pravila i nije pustio osobu da prođe preko zebre, ima pravo na novčanu kaznu od 1500 rubalja, prema članku 12.18 Zakonika o upravnim prekršajima.

Ako se prekršaj dogodi u reguliranom području, kazna će biti teža. Na primjer, za vožnju kroz crveno svjetlo morate platiti 1000 rubalja; za daljnje prekršaje bit ćete lišeni dozvole na 4 mjeseca do šest mjeseci, a kazna se povećava na 5 tisuća rubalja. To vrijedi i za one koji cestu prelaze na crvenom svjetlu.

Dakle, teritorij na kojem se nalazi znak određen je prema sljedećim kriterijima:

  • Prema oznakama.
  • Prema znaku, ako nema oznaka.

Također je vrijedno uzeti u obzir da je u pješačkim zonama vozaču zabranjeno skretanje ili vožnja unatrag. Za to, članak 12.14 Zakonika o upravnim prekršajima, dio 2, predviđa novčanu kaznu od 500 rubalja.

Znakovi 5.19.1 i 5.19.2 "pješački prijelaz" koristi se za označavanje mjesta predviđenih za prelazak pješaka preko ceste. Znak 5.19.1 postavljen je desno od ceste, znak 5.19.2 - lijevo. Na cestama s razdjelnom trakom (trakama), znakovi 5.19.1 i 5.19.2 postavljaju se na razdjelnoj traci, desno ili lijevo od svakog kolnika.

Ako na prijelazu nema oznake 1.14, znak 5.19.1 postavlja se na bližu granicu prijelaza u odnosu na vozila koja se približavaju, znak 5.19.2 - na krajnju granicu. Širina neobilježenog pješačkog prijelaza između znakova određuje se prema 6.2.17. Znakovi na obilježenom pješačkom prijelazu postavljaju se na udaljenosti ne većoj od 1 m od ruba prijelaza. Znak 5.19.2 može se postaviti na poleđini znaka 5.19.1. Dopušteno je ne postavljati znakove na obilježenim pješačkim prijelazima koji se nalaze na kontroliranim raskrižjima. Na nekontroliranim raskrižjima na obilježenim pješačkim prijelazima, pod uvjetom da se rub prijelaza koji je najbliži središtu raskrižja poklapa s rubom kolnika, znakovi se mogu postavljati samo na krajnjem rubu prijelaza.

Znakovi su izrađeni od pocinčanog metala debljine 0,8-1 mm, s dvostrukim rubovima, što daje dodatnu krutost tijelu znaka. Svaki znak ima dvije točke pričvršćivanja u obliku "jezika". Elementi za pričvršćivanje pričvršćeni su na tijelo metodom nabiranja, koja ne iskrivljuje sliku znaka i pruža mnogo veću pouzdanost od točkastog zavarivanja ili zakivanja.

Kolnik ne uključuje samo prostor za kretanje automobila, već i područja gdje ljudi hodaju na drugu stranu ulice. Prijelaz je posebna površina za prelazak na drugu stranu ulice duž površine kolnika. Osigurava siguran prelazak ljudi preko kolnika. Za referencu, takva su područja označena posebnim znakovima i oznakama. Znak za pješački prijelaz - označava neposredno mjesto gdje vozač mora propustiti osobu da bi prešao na drugu stranu ulice. Kršenje pravila rezultira kaznom.

opće informacije

Pravila predviđaju dva simbola koji označavaju prijelaz preko zemlje. Jedan prikazuje čovjeka koji hoda udesno, drugi - ulijevo. Nalaze se s obje strane površine ceste, okrenuti prema vozaču. Područje pokrivanja pješačkog prijelaza određeno je duljinom između znakova. Kako je označen pješački prijelaz odobren je pravilima i izgleda ovako:

Uobičajeni prijelazi dodatno su označeni zebrom na kolniku.

Pravila za postavljanje znakova odražavaju se u posebnim GOST-ovima. Kada nema posebne oznake, znak 5.19.1 postavlja se desno od kolnika, a drugi znak 5.19.2 nalazi se lijevo od kolnika na kraju površine pješačkog prijelaza.

Ako su prisutne simboličke oznake, područje djelovanja je zatvoreno između njih. U njihovom nedostatku, područje djelovanja ograničeno je oznakama, odnosno njegovom širinom.

Sada su pooštrene kazne za kršenje pravila na cestama. Na temelju Administrativnog zakona, kazna je izražena u iznosu od 1,5 tisuća rubalja.

Kazna može biti i stroža u slučaju drugog prekršaja na kontroliranom raskrižju. Ako takve okolnosti postoje, kazna će biti 5 tisuća rubalja. ili oduzimanje vozačke dozvole, što je u takvim okolnostima najteža mjera utjecaja na vozača.

Pješak također neće proći nekažnjeno ako prekrši pravila ponašanja na cestama. Može se smatrati odgovornim u obliku novčana kazna od 500 rubalja. Inspektor prometne policije ima ga pravo kazniti ako se stvarno otkrije prekršaj.

U velikim gradovima dodatno se postavljaju izvanulični hodnici ili nadvožnjaci. Takve strukture predstavljene su u obliku mostova preko površine ceste i neophodne su za kretanje ljudi. Postavljaju se preko širokog kolnika ili preko željezničkih tračnica. Označeni su s obje strane posebnim znakovima. Slika znaka je sljedeća:

Nadvožnjaci su potrebni vozačima kako bi izbjegli dodatne gužve. Njihova je svrha također povezana s osiguranjem sigurnosti ljudi. Ovaj znak je uvršten u kategoriju znakova za obavještavanje svih sudionika u prometu. To ne podrazumijeva radnje zabrane.

Takvi se prijelazi koriste tamo gdje postoji velika gužva i veliki protok automobila. Označeni su posebnim znakom s brojem "6.6". Prijelazi se nalaze ispod široke cestovne površine ili željezničke pruge. Znak izgleda kao čovjek koji hoda dolje. Fotografija:

Takvi prijelazi pojavili su se dosta davno, još u sovjetsko doba, i još uvijek se široko koriste do danas.

Znakovi za pješačke prijelaze neophodna su indikacija za sudionike u prometu. Vozače pozivaju na oprez i smanjenje brzine. Kada se osoba pojavi na zebri, vozač je dužan omogućiti prolaz. Znak mora biti dupliciran s obje strane prijelaza, što vozačima u oba smjera omogućuje da na vrijeme vide područje njegova pokrivanja i poduzmu potrebne mjere.

Video: Prometni propisi o pojmu "pješački prijelaz"